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高合“喜欢创造”最新成果:HiPhi Z GT全球首次亮相

孙铭青

在高合汽车“喜欢创造”的基因加持下,高合HiPhi Z GT车型将成为国内量产唯一百万以上电动车产品。

3月31日,高合春季发布会正式开启。发布会上,高合汽车“喜欢创造”品牌进化正式发布,并宣布4月将启动HiPhi play创造季活动,6月HiPhi play平台上线。值得关注的是,高合全新旗舰HiPhi Z GT也在此次发布会上正式亮相,高合表示这也是其“喜欢创造”的最新成果。

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为什么说是“喜欢创造”?

“喜欢创造”是高合与生俱来的基因和品牌态度,源于创始人丁磊的人生价值观。高合品牌从诞生之初就是想创造一个开放的共创空间。正如高合logo所蕴含的诠释,横向来看,从东方和西方,代表空间;纵向来看,从现在到未来,代表时间,还融合了务实和创新,科学和艺术。高合希望将品牌打造成一个共创容器,在此与所有的用户、合作伙伴一起共创,创造价值。

在发布会上,官方介绍称因为喜欢创造,高合达成了多项成就,具体如下:

因为“喜欢创造”,在2017年,高合与中欧两地用户一起探索全新的出行理念;

因为“喜欢创造”,在2018年,高合率先提出了“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的三智战略构想,并相继落地了“智路”和“智城”的示范项目;

因为“喜欢创造”,在2019年,高合创造出了划时代的产品,可进化超跑SUV——高合HiPhi X;

因为“喜欢创造”,在2020年,高合才有了“智能、数字、互联、环保”的城市精品工厂,并成功将HiPhi X量产交付;

因为“喜欢创造”,在2021年,高合带来了未来20年后的数字生命体,Digital GT——高合HiPhi Z,打造了跨越时空、深具未来科技感的高合体验店展厅,以及犹如宇宙空间站的高合科技园——上海浦江运营中心。

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据了解,HiPhi X 作为高合喜欢创造的第一款实质性产品,定位为可进化超跑SUV,能够调⽤超过500个传感器和300 个执⾏器参与场景共创,支持用户根据自身用车场景进行不同功能的调用及组合,不断创造新的用车体验,实现真正意义上的“千人千乘”。

从2021年5⽉8⽇正式交付以来,高合与⽤户⼀起创造了超过 2000张场景卡。通过⽤户贡献的超500条建议,迭代了244项功能。目前,场景卡已有超过6万次的下载使⽤量,可为⽤户累计节约超过6千⼩时操作时间。共创的场景卡覆盖自驾出游、露营、日常通勤、亲子出游、节日庆典等多个场景。

HiPhi X上市9个⽉,已经经历过4次OTA,累积更新491项功能点,因用户共创而不断进化。在HiPhi X上市即将一周年之际,高合HiPhi OS也将迎来第五次OTA。全新HiPhi OS 2.0,凭借325个新增或优化功能点,实现人机交互、视觉设计、智能场景、场景设置、用车安全、娱乐单元的多重进化,给高合车主带来“更便捷、更舒享、更智趣”的数字出行体验。

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高合表示,因为“喜欢创造”,高合已经走出了一条前人没有走过的路,这条路也吸引了一群同心合意的人,他们崇尚“探索、自由、创造”的旅程,相信“普通人也能做伟大的事情,唯有创造才能改变世界”。 

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高合HiPhi Z GT全球首次亮相

在此次发布会上,高合HiPhi Z GT正式亮相。官方表示,高合HiPhi Z GT——高合在HiPhi Z之上进行再创造的最新成果,成为数字世界的性能强者,去征服无尽虚拟赛道,是售价百万级的未来高科技性能“新概念” GT。

作为高合品牌第二款旗舰产品,HiPhi Z造型是极具未来感的“数字机甲”,是全球首款具有数字生命特征的Digital GT。为了给用户带来更科幻前卫、叹为观止的内饰氛围,高合设计师需要创造一种融合现代与未来主义风范的材料,而这是目前市面上没有的。而从图片来看,高合HiPhi Z GT相比HiPhi Z的设计更加夸张外放。

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据官方介绍,设计团队从《Endless Racing模拟赛车》、《Tron战纪》,还有《头号玩家》的DMC时光机器中获得无尽的灵感,在HiPhi Z之上进行再创造,成为数字世界的性能强者,去征服无尽虚拟赛道,这就是HiPhi Z GT的由来。

具体来看,黑色型面与机甲设计的相融合,构建出我们理想中的未来主义,将数字灵魂注入性能躯体,让他穿梭于不同时空。革命性的双边独立定风翼,令HiPhi Z GT拥有过目不忘的机能造型。融合大理石纹理碳纤维的独特舱盖,让他的每一次出击都更有冲击力。拥有澎湃动力、惊人智慧的HiPhi Z GT,将从数字虚拟世界来到现实,成就一款售价百万级的未来高科技性能“新概念”GT,也是高合“喜欢创造”的最新成果。

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这是官方用的形容词,或许听起来很虚,但是当你看到新车的照片就会发现,说的就是事实啊。

虽然没有公布HiPhi Z GT的具体量产上市时间,但是有媒体预计,新车有望和HiPhi Z一起在年内交付。

来源:第一电动网

作者:孙铭青

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/171689

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