3月25日，吉利汽车通过官微正式发文宣布，星越L雷神Hi·X混动版将于3月30日正式上市。该车3月18日已正式开放全网预售，预售价格为17.37万元。据悉，届时吉利汽车将举办星越L雷神Hi·X混动版上市暨用户探店交付仪式。

根据介绍，新车可实现纯电、油电、智能发电、能量分配和3挡变速增扭等，且支持不用充电即可纯电行驶、长续航增程及弹射起步。此外，该车满油状态下最大续航1300km，百公里油耗约4.3L。

在预订页我们可以看到，新车拥有的预售权益为：4月5日前下订用户（首任车主）可享终身免费电池质保、终身免费基础保养和终身免费道路救援，此外还有25元/天，至高1500元的等待补贴。说实话与其他产品的权益相比，这权益只能说是不多不少、普普通通吧。

当然新车最主要的还是产品力。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1898/1689mm，轴距为2845mm。

在外观方面，新车整体的设计与燃油版车型差不多，沿用了吉利4.0代家族式设计。只有前脸中网格栅的样式和下方的保险杠处进行了调整，其中前脸中网格栅采用了不规则的点阵式设计，还在格栅的两侧加入了可发光的内部光源，下方的保险杠则比之前显得更具科技感。此外，吉利LOGO也由汽油版车型的黑色改为了亮银色。

内饰方面，采用了三块大屏组成的联屏设计，多功能方向盘采用皮革材质包裹，两侧多功能按键可控制多种功能，前方12.3英寸全液晶仪表盘除了可显示车辆各项信息外，还设置多种主题模式且可对导航实现全景显示。值得一提的是，该车副驾驶位置前方屏幕同样采用12.3英寸并新增副驾影院模式，打开副驾影院模式后车辆会自动关闭天窗、遮阳帘和车窗。

至于动力方面，新车采用了1.5T混动系统，其中代号为DHE 15-ESZ 发动机可输出最大功率110kW，峰值扭矩达到了225N·m，热效率为43.32%。百公里加速时间7.9s，满油状态下最大续航里程1300km，百公里油耗约4.3L，而在时速80km/h以上的路段DHT Pro独有3挡变速增扭在急加速时可迸发最大4920N·m的扭矩。

写在最后：

从目前的消息来看，新车的产品力还是很不错的，有媒体曝出了它们对这款车的实测效果：星越L雷神Hi·X油电混动版一箱油最长续航里程达到惊人的1426.1km，百公里油耗最低仅3.9L，创下国内混动大五座旗舰SUV最低油耗新记录。这也就是说我国自主品牌在HEV领域全面超越了日系混动技术。期待新车上市后的表现。

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