3月18日，我们从威马汽车官方了解到，其将对旗下所有车型的官方指导价进行上调，综合补贴后售价上调幅度为7000-26000元不等。此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。值得注意的是，由于近期国际局势紧张，受原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，不少车企都宣布调价，特斯拉、比亚迪、奇瑞新能源等品牌均对旗下车型完成调价。

　　目前威马品牌旗下共有四款车型，分别是定位为紧凑型SUV的威马EX5(参数|询价)、定位中型SUV的威马EX6/威马W6以及定位中型车的威马E.5（针对出行市场）。由于目前官方并未公布具体车型的涨价细节，详情还请咨询各地威马汽车用户中心及直营店，以及等待威马品牌进一步官宣。

　　现款威马EX5-Z采用了封闭式的前脸设计，下保险杠区域拥有不规则LED灯带，丰富了前脸的线条，车辆的长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。动力方面，该车搭载了一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW(218Ps)，最大扭矩为225N・m，NEDC工况下续航里程为403km。

　　定位为中型SUV的威马EX6目前共有三款配置车型，其在动力方面搭载来自博格华纳的驱动电机，其最大功率为160kW（218PS），最大扭矩为315N・m。续航里程方面，其NEDC续航里程提供408km、501km以及505km三种供消费者选择。

　　 威马W6虽然与威马EX6同样有着中型SUV的定位，但从4620/1847/1730mm的车身尺寸来说，它是一款介于威马EX5、EX6之间的车型，2715mm的轴距则与威马EX6相同。目前威马W6共有四款在售车型。在动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率160kW、最大扭矩225N・m，续航里程提供520km和620km（NEDC工况）供消费者选择。

　　定位为中型轿车的威马E.5目前共有三款配置车型，在动力方面，这款车搭载最大功率120kW（163马力）的驱动电机，最高车速达到170km/h，动力电池则使用了三元锂电池组，NEDC续航里程根据配置不同提供410km和505km。值得注意的是，目前在售的威马E.5仅针对出行市场进行销售。

　　值得一提的是，在今年4月即将开幕的北京车展上，威马官方将针对个人消费市场推出“全新”的威马E.5车型，未来将以尺寸优势与比亚迪秦PLUS EV、AION S Plus等车型展开竞争。据官方表示，新车将开启“高配即标配”的全新产品体验，新车全系标配全景天幕、双12.3英寸大屏、Living Mate智能座舱系统（智能语音可以唤醒多媒体、车辆控制、智能驾驶辅助、娱乐应用的诸多功能）等配置，同时，该车还将提供主驾驶电动6向调节、前排座椅加热、后排出风口等舒适配置。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1838/1535mm，轴距为2810mm。动力方面，新车将搭载一台120千瓦的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为240牛・米。同时，新车将搭载三元锂动力电池组，其NEDC续航里程为505km。此外，该车还将搭载高温液冷系统、电池包电加温系统和能量回收功能，前者可以保证电芯在最佳温度范围内工作，为动力装置提供稳定可靠的动力输出，后两项则可以进一步提升车辆续航。（文/汽车之家 周易）

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