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续航超500km 东风本田e:NS1将于3月18日开启预订

网通社

日前,网通社从官方获悉,东风本田e:NS1将于3月18日开启预订。该车中网采用传统封闭式设计且两侧日行灯组修长犀利,引擎盖上方隆起的筋线颇具运动感。同时新车侧面应用了收缩式设计,能够更好的降低空气阻力从而提升续航能力。根据目前消息来看,东风本田e:NS1将提供最大功率134kW或150kW两款前置电机+容量为68.8kWh的三元锂电池组,最长续航里程或超500公里。

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新车头灯组为细长的造型并进行熏黑处理,整体看起来非常激进。另外,全新车标还带有充满生命感的“Heart beat心动交互灯语”。值得一提的是,东风本田e:NS1前车门的把手并没有使用电动车很流行的隐藏式设计,但该车后门把手位置采用与东风本田XR-V相同的C柱位置。

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车身尺寸方面,东风本田e:NS1长宽高分别为4390*1790*1560mm,轴距为2610mm。新车尾部层次感很强,贯穿式尾灯设计增强运动感。另外,该车还带有荧光黄后尾翼及饰条进行点缀。

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内饰方面,东风本田e:NS1由于少了很多物理按键,整体给人感觉较为简约。三辐式方向盘采用本田全新样式且左侧多功能按键为多媒体控制区,右侧为巡航控制区。另外,e:NS1前方还带有10.25英寸全液晶仪表盘。该车纵置15.2英寸中控屏支持在线导航、在线音乐以及在线电台等主流功能。配置方面,东风本田e:NS1将配备驾驶员状态感知系统、BOSE音响、分段式全景天窗、前排手机无线充电等功能。

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动力方面,东风本田e:NS1将提供最大功率134kW或150kW两款前置电机+容量为68.8kWh三元锂电池组,最长续航里程或超500公里。悬架方面,该车前悬架为麦弗逊式结构,后悬架为扭力梁式结构。

来源:网通社

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/170388

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