日前，网通社从官方获悉，ID.BUZZ全球首秀。新车外观封闭式中网搭配底部蜂窝元素前保险杠，营造出更宽大的视觉效果；配合极具辨识度的LED头灯组，整体造型颇具科技感。值得一提的是，此次首发的车型为5座版ID.Buzz，以及厢型货车ID. Buzz Cargo。其中，5座版ID. Buzz将于三季度海外发售。

大众ID. BUZZ采用ID.家族式设计风格并使用V型前脸设计，在提升车辆辨识度同时也致敬了大众经典车型T1。前脸部分，封闭式格栅搭配底部蜂窝元素前包围，营造出更加宽大的视觉效果，同时ID. Buzz风阻系数仅为0.285。另外，该车LED头灯组采用贯穿式设计，整体造型颇具科技感。

新车侧面造型较为方正，能够保证车辆充裕内部空间并提供更加舒适乘坐体验。此外，该车还配备运动感十足的双色轮圈。车尾部分，造型修长的贯穿式LED尾灯组极具辨识度，车顶扰流板及鲨鱼鳍天线则进一步提升车辆时尚感。尺寸方面，ID. BUZZ长宽高分别为4,712/1,985/1,937mm，轴距为2,988mm。

内饰方面，ID.Buzz配备10英寸液晶仪表及悬浮式10英寸（可选12英寸）中控屏幕，搭配三辐式方向盘及电子旋钮换挡机构，科技感十足。值得一提的是，该车在中央扶手处设计了大尺寸储物格且前方为杯架，以提升其实用性。另外，该车还将提供七个USB端口和一个可选的感应智能手机无线充电板。并且与其他ID.车型一样，该车同样支持OTA软件更新功能，允许大众在开发各种功能时进行更新。

配置方面，ID. Buzz和ID. Buzz Cargo将标配Car2X本地交通预警系统，通过其他车辆以及交通设施分享的信号，实时掌握险情信息。同样标配的还有Front Assist预碰撞安全系统。另外，该车还可选装Travel Assist全速域驾驶辅助系统、高速公路自动变道辅助系统，以及新的“记忆泊车”功能。

座椅方面，新车在座椅靠背上加入ID.标识，第二排提供大量腿部空间且在前排座椅靠背上集成折叠塑料桌。另外，ID.Buzz后座靠背可进行比例折叠，使其行李箱容量达到1121升。值得一提的是，即将推出的长轴距车型还可以成为一款ID.Buzz California露营车，不过这款车计划在2024年开始销售。

至于ID. Buzz Cargo车型，该车可根据不同用户需求在前排选装两座或三座布局，通过固定隔板与后方3.9立方米的货厢进行分隔。另外，这台零排放的厢型货车可以装载两个横置的欧标货盘。

动力部分，ID. Buzz基于大众MEB平台打造，搭载最大输出功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米的后置电机。续航部分，匹配净容量为77千瓦时（总容量82千瓦时）高压锂离子电池组，具体续航里程目前尚未公布。此外，该车还支持“即插即充”和双向充电功能，可在30分钟内将电量从5%充至80%。

值得一提的是，ID. Buzz基于模块化电驱动平台（MEB）打造，并由大众汽车商用车位于汉诺威的工厂进行生产。MEB平台是世界上首个实现大规模生产的可扩展式纯电动汽车平台。

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