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售价13.98万起 睿蓝汽车首款智能换电轿车枫叶60S正式上市

孙宇飞

2月23日,睿蓝汽车旗下首款智能换电轿车枫叶60S正式上市,推出易行版和优行版两款车型,官方指导价分别为13.98万元和16.98万元。该车型是基于GBRC全球新一代充换电模块化平台打造的产品,聚焦B端营运市场

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据悉,为了给用户带来灵活的购车方式,让换电模式惠及更多消费者,睿蓝汽车推出“整车销售”和“车身销售”两种销售模式。消费者可根据自己的实际用车需求,选择适合的购车方式。

枫叶60S采用了枫叶家族化设计语言,封闭式前格栅以及显眼的枫叶产品LOGO彰显了其换电新身份,前大灯采用远近光一体式鹰眼前组合大灯,配合乘风破浪式前保险杠,给人以时尚、前卫的视觉效果,整车流畅的线条也增添了更多运动感。新车尾部的“60S”标识不仅是其车型名称,更寓意新车可实现60秒极速换电

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枫叶60S内饰采用了院落横梁式主中控仪表台,设计灵感来源于中式院落横梁建筑造型,点缀以两侧门把手处的中式回文纹路。古韵飞檐式中控副仪表台灵感来源于中式古韵飞檐建筑造型,与扬声器处的中式回文网罩遥相呼应。新车内饰座椅及门护板严选符合国家标准的优质环保座舱材料,标准化环保作业程序,在生产过程中最大程度地消除挥发物质与异味,营造畅快呼吸的健康座舱环境。

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枫叶60S整车长宽高分别为4730/1804/1530mm,轴距为2700mm,枫叶60S后排腿部空间也达到了920mm,同时还具备430L后备箱空间及17处储物空间,给用户带来灵活性、实用性、便利性极强的空间体验。

配置方面,枫叶60S为用户提供了一键启动、电子驻车、AUTOHOLD 自动驻车、自动空调、空调后排出风口等实用性配置;安全性方面还配备了博世最新9.3版ESP车身稳定系统,全系标配ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EBA刹车辅助、BOS刹车优先、TCS牵引力控制等安全防护配置。

枫叶60S配备由国轩高科提供的动力电池,NEDC续航里程最高可达415km;除此之外,该车还搭载了五合一集成电驱动总成,整体质量降低15%,系统最高效率高达94%,峰值扭矩能达到230 N·m,同时支持ECO/Normal/Sport三种驾驶模式。

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在GBRC全球新一代充换电模块化平台赋能下,枫叶60S还具备高度的节能性。专研恒温液冷换电技术,换电也能用液冷,动力电池液冷液热效率更高、更均匀,有效增强电池系统稳定性,延长电池使用寿命,节能效果也得到了大幅提升。

枫叶60S是吉利加码换电模式的一款重要产品,全新换电产品不仅是睿蓝汽车基于对营运市场需求痛点的实际洞察,更是对新能源可持续发展的全新思考。在高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性换电服务体系下,枫叶60S具备“可充可换”能力,能够为用户提供30min直流快速充电模式(30%-80%电量)和60秒极速无感换电模式。

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易易高效安全智能换电站,通过EOSmart大数据运营平台实现人-车-站-电池-云智能识别,车辆自动定位,可实现APP自助全流程一体化智能无感换电,换电时间仅需60秒,真正做到“让新能源汽车补电像加油一样快捷且安全”。

安全方面,换电站拥有防水、防火、防雷、防盗、防沙、防鼠六大防护功能,实现站内电池24小时全天候毫米级检测,基于EOSmart大数据检测,能够及时智能识别故障电池或待退休电池,确保用户始终能够换到符合国家规定的正常动力电池,无需担心会换到故障电池或待退休电池。

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在充换电服务便捷性方面,吉利计划于2025年建设5000座换电站,覆盖100个主要城市,服务100万辆换电车型,实现换电站48小时模块化全国部署,热点区域实现2公里/站部署密度。目前,在重庆、杭州、济南、苏州、淄博等地区都已投站,部分换电站已经进入运营状态。

来源:第一电动网

作者:孙宇飞

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/168654

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