近日，新浪财经曝光出一则关于比亚迪电话会议会议纪要的内容，信息显示，关于近期新车计划上比较关注的是驱逐舰05与比亚迪汉DM-i，二者将会在今年四月份上市。

关于汉DM-i这款车，年前我们曾与比亚迪工作人员沟通，得知最快会在春节前发布。但显然，到目前为止，仍然没有实现。昨日我们也再一次沟通，获悉汉DM-i的上市计划由于疫情等原因推迟。这也进一步印证了曝光的这出会议纪要的内容。

重新回顾一下这台车的申报信息，外观部分，汉DM-i与现款在售的汉DM没有发生太大变化，只不过尾灯造型有所升级，同时尾标粘贴有DM-i标识。

值得关注的是，在申报图中，比亚迪为汉提供了多种样式的刹车、轮毂造型，包括打孔刹车盘和不同颜色的刹车卡钳，轮毂运动、战斗风格明显，不排除是为汉DM-P性能版本准备。

车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距2920mm，与现款汉DM车型保持一致，车辆整备质量为2050kg。

根据第三十五批《减免车船税目录》，汉DM-i搭载18.316kWh和37.555kWh两种电池，18.316kWh版仅提供前驱车型，WLTC续航里程101km；37.555kWh版提供前驱和四驱车型，WTLC续航里程分别为206km和176km。据了解该车型售价或将22万起。

动力方面，新车搭在了一套插电混动系统，这套混动系统由一套骁云全新1.5T发动机和EHS电混系统组成，其中发动机最大功率102kW，车辆有两个续航版本，车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。

另外，在曝光的这份会议纪要上，同为四月份上市的驱逐舰05也是迪粉关注的重点。这台车的外观内饰均已公布，预计预售价格12w-15w。

驱逐舰05是海洋网旗下的首款轿车，同时也是军舰系列的首款车型。驱逐舰05是一款A+级轿车，其采用“海洋美学”设计理念。

驱逐舰05的车身尺寸为4,780mm×1,837mm×1,495mm，轴距达2,718mm。

其采用比亚迪时下大火的DM-i插混动力系统，发动机功率81kW，峰值扭矩135Nm，具备阿特金森循环、15.5超高压缩比等技术，热效率可以做到43%，其中高功率车型百公里加速7.3秒，低功率车型为7.9秒。

在纯电续航方面，驱逐舰05分为55km和120km两个版本，并支持快充和慢充，亏电状态油耗仅3.8L/100km，预计满油满电可跑1000公里。

会议纪要上还透露了比亚迪2022年的销量规划，保底100万台，冲击200万台！而之前官方对外公布的数字是120万台，为了实现这一目标，比亚迪方在产能上会下足功夫，表示五月份之后会新增4个新的生产基地，郑州、合肥、安阳等地的产能会有多提升。

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