日前，我们从海外媒体处获悉了一组数据，数据展现了在过去的2021年，世界各个国家销量最好的车型（前三名），美国市场偏爱皮卡、欧洲市场流行两厢掀背车、德国人究竟喜欢哪些车型？东欧和西欧的汽车市场都有哪些区别？数据将会带给你答案。

　　在过去的一年里，虽然疫情、芯片短缺、产能问题对汽车市场的销量表现造成了一定的影响，不过，各个国家和地区消费者的需求似乎并没有发生变化，对于很多比较具备代表性的国家和地区来说，热门车型的销量表现依旧出众。

　　在美国汽车市场，皮卡车型依旧是“王者”级别的存在，福特F系列(参数|询价)皮卡延续着自身的传奇表现，据motor1.NUMBERS统计，2021年，福特F系列皮卡的总销量达到了726004台；位列第二和第三名的车型分别为道奇RAM和雪佛兰索罗德。

　　在德国汽车市场，“国民品牌”大众依旧牢牢掌控着汽车市场的节奏，可以看到，全新一代高尔夫上市后有着非常出色的表现，处于遥遥领先的位置，而大众T-ROC和Tiguan的销量表现则比较接近，均为5万+台。

　　在英国市场，新车沃克斯豪尔Corsa以超过4万台的成绩夺魁，紧随其后的为特斯拉Model 3和MINI，这也是登上领奖台的为数不多的纯电动车型之一。

　　对于讲究情调的意大利人来说，两厢小车不仅仅更符合他们的调性，同时也比较适合在狭窄的城市道路内形式，因此我们可以看到，在意大利市场，两厢小车有着非常高的热度，菲亚特Panda、菲亚特500等经典车型依旧是他们的最爱。

　　和意大利、英国市场比较相似，法国市场同样对“自主品牌”比较感兴趣，标致208荣登榜首，紧随其后的是雷诺Clio，而第三名则为达契亚Sandero车型，三款车型的销量差距并不大，竞争比较激烈。

　　拉达依旧是俄罗斯国内市场的霸主，拉达Vesta/Granta车型的销量表现均超过了11万台，定位比较入门的起亚锐欧车型同样取得了非常不错的销量成绩，

　　而在土耳其市场，销量比较不错的同样为轿车产品，可以看出，东欧国家的消费者似乎已经不存在对于两厢掀背小车的执念，更加实用的三厢车是更多家庭用户的选择。

　　而在巴西、阿根廷等南美国家，皮卡车型的热度是比较高的，丰田Hilux、大众Amarok、菲亚特Strada等工具属性比较强的皮卡车型销量不错。此外，对于家庭用户来说，两厢小车、三厢家轿的热度似乎比较接近，并没有什么明显的偏好。

　　再来看一波各个国家的2021年汽车市场整体销量表现，其中，美国市场的销量超过1500万，德国市场超过262万。当然，粗算一下，国内汽车市场2627.5万辆的销量足以傲视群雄。基本上与上述所有国家的销量之和旗鼓相当。（数据/图片来源：motor1；文/汽车之家 杜安迪）

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