近日，海外媒体曝光了奔驰EQS 350车型的官图，新车此前已在德国市场开放预订，起售价为9.78万欧元（约合人民币70.5万元）。据悉，新车将配备90kWh电池，WLTP续航可达到638公里。

EQS是第一款基于奔驰全新纯电平台——EVA打造的车型，与EQC等“油改电”车型有着本质的区别，是一款真正纯电动平台打造的电动车。奔驰EQS共有12款配置车型，其中奔驰EQS于2021年12月17日发布4款车型，分别为EQS 580 4MATIC，EQS 450+先型特别版，EQS 450+豪华版，EQS 450+先锋版，售价区间在107.96w-151.86w。

奔驰EQS 350造型保持了家族式设计，整车线条非常优美，同时也蕴藏着运动感，比如车头的造型就比较凶猛，巨大的进气格栅与大灯相连，而雾灯区域类似风刀的造型则十分夸张。此外，车辆尾部还配备了鸭尾造型的尾翼。但通过轮圈尺寸等细节可以明显看出车辆在配置方面与450车型的差别。

内饰方面，奔驰EQS的内饰风格能找到一些S级的影子，但相比于S级的豪华，EQS的内饰设计则更具科技感，车辆采用了MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏，可以带来更强的沉浸体验感，并且可以借助更加炫酷的界面效果来实现。

内饰方面，新车配备三幅式多功能方向盘，搭载悬浮式液晶仪表，大尺寸斜面液晶中控屏。配置方面，相较于奔驰EQS 450，奔驰EQS 350车型并未减配，提供了自适应巡航控制、主动空气悬架、加热前排座椅以及具有增强现实功能的MBUX导航等多项配置。

动力方面，EQS 350车型安装在后部的电动机可产生215kW的功率，零百加速时间为6.6s。与其他非 AMG版本的EQS 一样，EQS 350最高时速为210公里/小时。续航方面，新车配备 90kWh 电池，WLTP续航可达到638公里。其可支持最大200千瓦的快速充电，15分钟即可补充续航300公里。

得益于奔驰围绕电池展开的大量有关技术、结构、可靠性方面工作，可为新车提供10年/25万公里的质量保证。

* 注：奔驰EQS的12款车型分别为EQS 350、EQS 400、EQS、EQS 420、EQS 450、EQS 500、EQS 520、EQS 560、EQS 580、EQS 600、EQS 53、EQS 55、EQS 63。

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