在1月5日开幕的美国CES科技展上，宝马旗舰纯电动车型BMW iX家族又迎来两位新成员：BMW iX M60和BMW iX xDrive 40。同时，这两款车正式在中国上市，其中，iX M60的售价为99.69万元，将在今年年中交付；iX xDrive 40将从今年1月开始交付，售价为74.69万元。

此前，在肩负着电动化重任的iX产品阵营中，国内上市销售的只有xDrive50车型，售价为84.69万元。如今在BMW i品牌诞生十周年之际，其产品阵营也进一步扩容。

随着BBA品牌纯电车型在性能方面的“军备竞赛”愈发愈激烈，对于一向以性能著称的宝马来说，推出主打高性能卖点的车型也势在必行。

宝马iX项目负责人约翰·基斯勒（Johann Kistler）在接受访问时介绍，在传统燃油车时代，M字母本身就代表着极致性能和操控。但是到了纯电动时代，“电动M车型也完全不亚于燃油时代所有性能表现，从性能表现角度来讲M依然还是那个M，强大的驾驶机器。”

从动力方面来看，作为BMW M第一款高性能电动SAV，搭载M专属电驱系统，综合最大功率为619匹马力，峰值扭矩达1100牛·米，是宝马第一款扭矩超过1000牛·米的车型。

新车在WLTP标准下续航里程可达566公里，零至百公里加速仅需3.8秒，最高时速可达250公里/小时，是目前为止宝马集团行驶速度最快的纯电动量产车型。

从外观来看， iX M60采用了最新的设计语言，前脸封闭式竖状双肾进气格栅，狭长的灯组，并配合有左右两侧大尺寸的导流孔，极具运动感和攻击性。此外，从蓝色M高性能制动卡钳、BMW个性化定制泰坦金外装组件，到高光黑色泰坦金边M标识，新车多处仍采用了极具个性化的M设计元素。

值得注意的是，新车内饰搭载了由液晶仪表和中控屏组成的双联屏，内置iDrive 8.0车机系统，物理按键减少了一半 。iX项目负责人介绍称，在兼顾运动、性能的同时，新车还引入更多声音、视觉主题等情感化元素。

此外，新车还首次搭载了自动泊车辅助系统Pro，不仅具备远程手机遥控泊车功能，循迹倒车从50米进一步拓展到200米，还增加了记忆路线功能。

对于坚定向电动化转型的宝马来说，2022年，无疑也是其全力加码电动化市场的产品大年。面对最大的新能源市场，宝马将向中国市场导入5款纯电动车型，其中包括在沈阳生产的纯电动3系。不久前发布的纯电动旗舰车型BMW i7也将在2022年发布。

到2023年底，宝马集团将在中国市场提供13款纯电动产品；2025年，宝马集团在中国市场销量的四分之一将是纯电动车。2021年前11个月，宝马在中国共计交付4.2万辆新能源汽车，同比增长65.8%。

2022年，在可预期的新能源汽车渗透率进一步提升的当下，强势反攻的宝马能否赢得更多的市场，拭目以待。

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