12月26日，智己L7首批200台Beta体验版下线，在上汽集团临港智能工厂正式下线交付系统测试用户，并同步启动全国9城的“都市巡游”。
首批下线的200台体验版，也是一种“数据煲机”的交付方式。“功能与性能都需要后期大量的数据帮助进一步验证。这些车可以采集不同城市各种自动驾驶的数据，通过云端，实时回传数据，进而迭代现有系统。”智己汽车联席CEO刘涛表示。
资料显示，从立项到首车下线交付，智己汽车仅用了22个月。团队通过并行开发、跨界联合攻关等方式，集成了行业领先的众多智能化尖端技术，实现行业“智”造新高度，打造新一代智能网联新终端产品。成立首年，智己汽车已荣获国家授权专利共125项，覆盖整车集成、智能驾驶、智能座舱、人机交互、数字技术、整车外观设计等类型。
从2014年开始，上汽集团就提出“新四化”，在专属的智能电动化架构方面，以及云服务、芯片、实时操作系统方面进行了长足、长时间的投入。而上汽背后的开发资源，是一些初创造车企业羡慕不已的，如零束的软件团队、斑马的操作系统团队、上汽技术中心的研发团队等，都在为智己服务。
“这些都是我们能够真正快速、高质量交付的核心技术资源和友军。”在刘涛眼里，智己汽车并不是在单打独斗。
对于智己汽车于上汽集团的重要性，上汽集团董事长陈虹表示，“智己汽车要紧紧围绕‘以用户为中心’，争创中国智能电动豪华品牌新标杆，为上汽全速驶入新赛道，为上海培育壮大新动能，做出更大贡献。”
据悉，到2022年2月底，智己L7试驾车将会陆续到店，3月初全面开启实车试驾。官方提及，智己汽车尊重并感谢用户们对智己L7长时间的等待和支持，因此会在用户试驾体验之后，再正式开启大定环节，让用户大定不再“盲目”。
来源：第一电动网
作者：孙铭青
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