日前,我们从官方了解到,埃安AION LX PLUS车型将于2022年1月6日正式上市。作为改款车型,其整体换装了最新的家族式设计,并配备了埃安的“海绵硅负极片电池”,该电池采用硅负极,且有效地抑制了硅嵌锂产生的膨胀问题。续航方面,该车电池组容量达144.4kWh,续航里程达到了1008km(CLTC工况)。
新车的前脸造型变化较大,下保险杠区域更加突出,彰显了战斗性风格。头灯的尺寸也更大,和整个车头搭配起来,更加和谐。而且新车的造型和埃安AION V PLUS、AION S PLUS相似,延续了埃安家族的设计风格。
车身侧面来看,新车采用隐藏式门把手的设计,让车辆显得更加年轻、运动。车尾部分,新车在后包围处配备尺寸宽大的黑色护板,能够赋予车辆更加浓郁的跨界属性。
车内方面,新车的变化并不大,依旧采用了简洁明快的设计风格,两块大尺寸屏幕是整个内饰的亮点,中控屏幕尺寸达到15.6英寸,集成了ADIG4.0智能物联系统,可实现无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等功能,座舱系统芯片则来自高通8155芯片。配置方面,高配车型有10个扬声器音响系统、NAPPA皮座椅、后排腿托等配置。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4835/1935/1685mm,轴距2920mm,长度比之前的4786mm长了一些,轴距则与现款车型完全相同。动力方面,申报信息中显示,新车将提供不同的电机,最大功率分别有150/180/190/200kW多个动力版本,而现款车型单电机版本的最大功率分别为135kW/150kW,双电机版本系统总功率为300kW。(文/汽车之家 周易)
来源:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/164375
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。