据报道，丰田塞纳现在加价7万都没现车，可见一款产品力够强的MPV是多么受市场欢迎。在刚刚的广州车展，有一款和塞纳同级别的MPV火了，它拥有空气悬架，车长超过五米三，电驱动为其带来无与伦比的静谧性。但车无完车，究竟它的产品力如何？以下，就跟大家分享一下我们对岚图梦想家所知道的一切以及对于售价、续航、动力参数等未公开信息的预估。

●关于产品背景，上市、交付时间以及价格预测：

　　岚图品牌组建于2018年，它与东风汽车的关系类似于极氪之于吉利的关系，是东风汽车旗下面向高端电动车市场的子品牌。岚图在2020年底才亮相首款车型，因此大家才会对它知之甚少。但未来它会更加频繁的出现在您的视野里，因为他们计划未来三年每年推出一款新品。

　　尽管官方只表示岚图梦想家将于明年中上市，并未给出具体交付日期，但我们依然可以通过其首款车型的发布节奏来进行推测。岚图梦想家的发布时间为2021年11月19日，比岚图FREE早了一个月，上市日期最快应该会在明年四月的北京车展期间，稳妥估计则依然是6月。至于产品交付日期，考虑到目前该车已经完成多项开发测试，预计会在明年6月到8月之间交付。

　　综合考虑，我们推测岚图梦想家七座车型的增程版本价格会比岚图FREE更高，但不会超过塞纳的顶配版，预计在33万元-39万元左右，而四座版车型预计价格在45万元左右，比别克GL8四座版53.39万元的售价会有一定降低。根据岚图FREE的定价逻辑，梦想家纯电动版车型售价会在��程版基础上再上浮1-2万元。（注：梦想家价格仅为我们供您参考的预估价格，实际可能存在明显出入）

●外观设计竞争力分析：

　　曾经，MPV市场的主要受众是商用，因此设计通常以大气稳重为主，但缺乏时尚气息。随着国内生育政策调整，有越来越多家庭也开始关注起MPV。受众的不同让MPV的设计风格也随之发生变化，更时尚、更运动、更年轻变得尤为重要。从这个角度讲，岚图梦想家的设计不算突破，整体造型方正，但线条比较流畅。

　　这辆车整体设计虽然没有特意标新立异，但车头的气势到位，车身的线条也比较顺畅优美，通过大量运用镀铬装饰，让这辆传统形态的MPV显得更加贵气。我猜测设计者是想通过这样的设计来迎合目标群体对自我身份地位的认同吧。岚图对于梦想家用户群的定义是这样的，他们是“这个时代的中坚人群，是中国梦的构建者”。

　　尺寸方面，梦想家在车身长度以及轴距上，相比塞纳以及GL8有明显优势，车身宽度则与塞纳接近，是个十足的大家伙。这意味着该车的内部空间将会得到充足保障，对于在乎实用性的消费者来说，这一点很重要。

　　总的来说，岚图梦想家的外观设计在稳重、优雅的基调下，为车头增添了庄严的气势，能够迎合车主对自己身份的认同。但该车在个性化以及运动感的营造上，并没有塞纳以及GL8那么强烈，可能这样的外观设计不会太讨好年轻消费者的胃口，但对于中年来说，还是很对味儿的。

●内饰设计亮点

　　如果您对岚图梦想家沉稳到有些平淡的外观不感冒的话，那么它的内饰设计或许会让您眼前一亮。该车共有两种座椅布局，分别是四座款以及七座款，目前官方仅对外展示了四座款的实车内饰设计，但我们预计真正走量的车型应该还是7座款，因此我们对内饰的介绍也先从大家最为关注的7座车型说起吧。

　　目前官方并未公布梦想家的配置信息，参考岚图FREE的数据，三个屏幕应该尺寸一致，皆为12.3英寸，中控的尺寸相比同为三联屏的理想ONE要小一些，后者达到了16.2英寸。值得一提的是，岚图FREE上升降式中控屏设计似乎在这辆车上取消了，或许是觉得有点多余吧。

　　四座版车型的内饰给我的感觉有些浮夸，与沉稳低调的外观形成了反差。很难想象一个通过奋斗打拼成“时代中坚力量”的群体，会希望通过这样的内饰来实现自我认同。或许，岚图是想通过这样的设计来达到类似于雷克萨斯LM 300h那样的奢华感，但感觉用力过猛了。

　　不出意外，7座版车型二排座椅的配置不会低，表面打孔的皮质说明大概率会有通风功能，加热以及按摩功能相信也不会缺席，副驾座椅靠背左侧，还设计有老板键，在舒适性上相信没什么问题。

　　 虽说四座版车型的电视没有像雷克萨斯LM 300h那样支持蓝光播放，但这个电视是小米电视，这意味着它自带小米盒子，配合着该车搭载的5G通信系统，我们完全不用担心它的内容源不够丰富。

　　大尺寸电视都有了，我知道这时候大家关心的是它有没有好的音响系统与之匹配。答案是肯定的，该车配备了丹拿音响系统，对Hi-Fi领域略有了解的读者相信对这个品牌不会陌生，大众、沃尔沃以及国内的小鹏都有采用它们家的音响。

　　只不过在后备厢的储物上，三排座椅肯定不会像塞纳那般灵活，能够将三排座椅的靠背直接藏到地台下方。因为梦想家采用了前后双电机的动力布局，后轴上还设计有后电机，此外空气悬架的气缸可能也会占用后备厢地台下方的空间，因此后备厢的纵向空间会受到一定影响，可能不及塞纳以及GL8。

●机械配置是梦想家的一大亮点

　　目前，关于岚图梦想家的机械配置信息官方透露的并不多，但个个都很劲爆，例如采用前后双电机的四轮驱动形式，使该车拥有0-100km/h加速5.9秒的性能表现，将有增程与纯电两种动力系统可选，配备前双叉臂后多连杆悬架结构，并且还有空气悬架以及CDC电磁减震器。

　　这是因为岚图FREE的最高加速成绩为4.5秒，考虑到MPV车身更大更重，因此采用同配置的梦想家有超过1秒的差距是符合逻辑的。而这个成绩应该也是梦想家搭载增程式混动系统的成绩，因为岚图FREE最好加速成绩也是��程版车型创造的，至于纯电驱动车型或许也会跟岚图FREE一样，由于电池包重量的缘故，加速会更慢一些。

　　至于梦想家的续航表现，增程版本车型我们不用太担心，毕竟加油很方便。而纯电版本的电池容量目前官方并未公布。考虑梦想家与岚图FREE同样采用ESSA原生智能电动架构打造，电池包的高度规格可能已经锁定。按照行业惯例，厂商会通过加长电池包来提升车辆续航。但加长电池包的前提是得有足够空间，岚图FREE轴距为2960mm，梦想家比它长了8%，我们据此推断梦想家的电池容量可能也会增加8%。

全文总结：

　　至此，我们为大家分享了关于岚图梦想家我们所知道的一切信息，并为大家预测了该车的价格、动力等参数。整体来讲，这款车的外观造型稳重，7座版的内饰设计也非常贴合家用的定位，动力较强且舒适性配置较高。目前，比较让人担心的是纯电版车型的续航表现，如果真如我们预测的那样，只有NEDC标准500km左右，那还是有点不够的。希望后续这辆车正式上市时，能够给我们带来惊喜。（图/文 汽车之家 胡永彬）

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