宝马官方表示，旗下对标奔驰EQS的宝马i7正在位于瑞典的宝马集团冬季测试中心进行相关测试工作。目前，车辆已完成了驱动和悬挂系统的最终测试。
宝马i7自定义为世界首款D级纯电豪华轿车，将于2022年发布。目前WLTP的数据显示，车辆百公里综合电耗22.5-19.5千瓦时。
宝马i7是下一代宝马7系中的一个车款，悬架组件、转向系统、制动系统、动力及稳定系统等旨在将车辆运动性和乘坐舒适性间的平衡提升到新的水平。同时，悬架、弹簧、阻尼以及各项调校将匹配不同驱动类型，这些都是冰雪极寒测试的项目。
此外，冬季测试还针对性的进行了电驱系统、高压电池、充电等方面的测试。测试显示，宝马i7的电机、电池和温控系统都顺利通过了各项测试，已具备非常高的成熟度。
值得一提的是，11月25日，外媒CARSCOOPS曝光了一组宝马i7路试谍照，一同测试的车型包括奔驰纯电旗舰EQS、特斯拉Model Y，略为令人惊讶的是，一辆小鹏P7也在测试车队中。
此次路试，猜测宝马i7很可能是在进行辅助驾驶相关的测试，于是把特斯拉Model Y和小鹏P7加入到测试队伍中。特斯拉在辅助驾驶方面的造诣就不说了，宝马把小鹏P7也加入对比，足以说明宝马对小鹏辅助驾驶技术的认可。
来源：第一电动网
作者：孙宇飞
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