2021年转眼间就进入了最后一个月，在12月份我们还将陆续迎来多款重磅新车上市。这其中不乏本田型格、丰田锋兰达、坦克500、全新英菲尼迪QX60、WEY摩卡DHT以及QQ冰淇淋等热门车型。那么你在12月又期待什么新车上市呢？接下来的车市还有哪些新车值得关注呢？就让我们一起走进本期的《将上市新车汇总》吧！

● MG ONE

上市时间：12月2日

车型特点：双外观设计/风格偏运动

　　对大家来说，MG ONE的信息已经非常多，唯一待揭晓的就是价格了。作为一款基于上汽全新平台架构SIGMA打造的紧凑型SUV，MG ONE凭借动感的外观，刚推出就吸引了不少年轻一族的关注。

　　外观方面，MG ONE继续采用了“第三代家族设计”造型，相比目前名爵在售车型要更加具有攻击性。同时，根据消费者审美需求不同，MG ONE提供两种设计风格车型供选择，分别是主打数智运动的α以及科技时尚的β。

　　新车将会采用颇具科技感的座舱设计，呈“折线形”设计的三联屏设计颇为吸睛，能够为车内营造出更加浓郁的科技氛围。同时新车中控台采用了颇为简洁的布局，我们几乎已经看不到传统物理按键的身影了。

　　值得一提的是，MG ONE将搭载斑马洛神智能座舱系统，该系统由上汽和阿里携手打造，作为基于AliOS打造的全新异构融合式智能座舱操作系统，它支持微内核和宏内核及基于SOA的云端融合框架。该系统具有由达摩引擎驱动的AI语义功能，可实现深度的智能语音交互，并且具有智能养成式AI语义。除此之外，该系统还可实现自由跨屏交互、智能人机交互、深度语义识别、智能人机共驾等。

　　动力方面，MG ONE将搭载一台MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机，最大功率181马力，最大扭矩达285牛・米。传动方面，新车将匹配上汽联合博世等供应商共同研发的CVT280变速箱。

● 编辑点评：

　　名爵品牌一直非常注重年轻一族的体验，它所推出的新车基本以年轻动感为基调，“Always Young”的品牌精神也都在新车上得到充分体现，即将上市的MG ONE同样如此。首先，它为了迎合不同的审美和品味，提供两种设计风格车型。其次，在年轻人非常注重的科技体验方面，斑马洛神智能座舱系统的搭载让人充满期待。当然，MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机同样极具竞争力。

● 全新传祺GS8

上市时间：12月内

车型特点：全新设计风格、全新混动系统

　　外观方面，新车将采用大尺寸的前进气格栅，中网采用了列阵式“V”字造型，时尚感与立体感搭配的恰到好处。此外，两侧大灯组尺寸也进一步增加，内部的四点式大灯造型也进一步提升了新车的未来感。前包围采用三分式散热开口设计，两侧的开口造型肌肉感十足，让新车凸显出非常强大的气势。

　　车身侧面来看，新车采用了较为平整的设计，隐藏式的B、C、D柱设计营造出了悬浮式的车顶造型。新车腰线平直的贯穿车身，前后翼子板微突出，配合车门下方的凹陷线条，以及双色双五辐式大尺寸轮圈，使得整车看上去气势十足。

　　车尾部分，新车配备了一个小型的扰流板，尾灯造型采用了熏黑式设计，内部的灯组为上下排列的“H”造型，点亮后极具辨识度。同时，后包围采用了小尺寸的尾部扩散器装饰并搭配了双边共两出的排气布局，运动感也得到展现。车身尺寸方面，全新传祺GS8的长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距相比现款车型更是加长了120mm，达到了2920mm。

　　内饰方面，新车将采用12.3英寸全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，搭配中控中央14.6英寸的悬浮式多媒体触控屏以及电子换挡机构，让新车的科技感得到充分的展现。配置上，新车内置了ADIGO4.0系统，部分车型还将配备AR-HUD系统。

　　动力方面，此前有官方消息称，新车将成为首款搭载广汽传祺2.0TM+THS混动系统的车型，其中钜浪2.0T发动机最大功率为252马力，最大扭矩400牛・米，传动系统预计匹配爱信8AT变速箱，并提供四驱可选。值得注意的是，这套THS混动系统也就是丰田的第四代THS混动系统，使用了该套动力装置的全新传祺GS8将会进一步提升产品竞争力。

编辑点评：

　　根据目前的资料显示，新车将会推出7个版本车型，其中领航系列包括：两驱豪华智联版、四驱豪华智联版、两驱尊贵版、四驱至尊版；双擎系列包括：两驱尊贵版、四驱尊贵版、四驱旗舰版。新车预售价为18.88-24.68万元。全新传祺GS8作为换代车型，是基于广汽GPMA全球模块化架构打造，在外观、内饰、配置等方面均有很大的提升，新车还将提供6座版本与7座版本的座椅布局可选，也进一步丰富了消费者的使用场景。当然，新车最大的亮点是，除了2.0T燃油版动力外，还会搭载丰田第四代THS混动系统，这将极大的提升新车的产品竞争力。

● 风神奕炫暗夜家族

上市时间：12月4日

车型特点：更具个性化的外观设计

　　外观方面，新车将采用全新的个性化设计，前进气格栅采用了暗黑风格涂装，前包围则采用了造型较为夸张双边“U型”样式，前唇则为双片式，且采用了金色涂装作为点缀。

　　车身侧面，新车采用了宽体包围套件，前后翼子板突出车身，搭配运动感十足的侧裙以及大尺寸密条辐轮圈，让新车有着极其动感的视觉感受。此外，新车采用磨砂黑色车漆，增添了一份神秘感。

　　车尾部分，新车采用了双层式大尺寸扰流板，尾灯采用了熏黑式设计，并用一个贯穿式的镀铬装饰条相连接提升了车尾视觉宽度。另外，新车后包围还配备了尺寸夸张的尾部扩散器，并搭配了双边共四出的排气布局，整体设计搭配让新车看上去极具战斗感。

　　内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘并搭配了三辐式多功能运动方向盘，中控中央采用了内嵌式的多媒体显示屏，中控台的设计层次感十足，并搭配了黑金、黑红两种撞色的颜色点缀，进一步体现新车的个性化。

　　动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机相组合的混动系统。其中1.5T增压直喷发动机，采用了350bar喷射系统、低粘度机油、集成排气歧管、创新性的双腔油底壳设计等技术，最大功率为203马力，最大扭矩为320牛・米。

编辑点评：

　　风神奕炫暗夜家族将于12月4日上市，同时，与上市活动一同举办的还有2021东风风神粉丝盛典，活动上将邀请全国各地的风神粉丝齐聚广州太古仓码头，打造一场时尚潮味、充满乐趣的欢聚盛筵。东风风神奕炫暗夜家族采用非常个性的外观与内饰设计，将暗黑为主色调，整车将充满改装色彩，将会吸引更多年轻人的追捧。

● 全新英菲尼迪QX60

上市时间：12月16日

车型特点：采用2.0T+9AT的全新动力系统

　　外观方面，新车借鉴了QX60 Monograph概念车的设计元素，前进气格栅尺寸巨大并采用了镀铬中网装饰，两侧的大灯组造型狭长，并与前格栅相连接，前包围两侧搭配了纵向排列的散热开口造型，整体造型较为厚重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距2900mm。

　　车身侧面，新车采用了车顶与车身不同色的双色设计，侧面腰线采用了三段式设计，前后侧翼子板上的腰线线条营造出了宽体的视觉感受，车门上的线条则配合车门下方凸出的筋线加强了新车的厚重感，搭配宽厚的侧裙、轮眉以及密条辐双色轮圈，让新车气场得到很好的展现。

　　车尾部，新车尾灯更加扁平化，两侧灯组采用熏黑式设计，并由一个装饰条相连接形成贯穿式造型，提升了尾部的视觉宽度。而新车后包围层次感营造的非常不错，并搭配了白色的尾部扩散器装饰，使得新车的运动感与时尚感得到完美的结合。

　　内饰部分，目前国产车型并未公布具体内饰设计，但参考海外版车型，新车采用了全液晶仪表盘加三辐式多功能方向盘，中控采用悬浮式设计的多媒体显示屏，并搭配了贯穿式的空调出风口，中央控制区域配备了众多触摸式的功能按键以及电子换挡机构，让新车的科技感与豪华感得到很好地提升。

　　动力方面，新车将会搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为185kW（252马力），与之匹配的将是9速手自一体变速箱。

编辑点评：

　　全新英菲尼迪QX60的设计非常时尚，借鉴了众多概念车上的元素，让新车看上去不那么“油腻”，提升了整体的竞争力。此外，新车还将采用全新的9AT变速箱以及2.0T涡轮增压发动机，虽然听上去不及海外版的3.5L V6带劲儿，但是2.0T的动力在日常使用中也非常够用。目前该车已经在工信部完成了申报，并在车展上正式亮相，就让我们等待12月新车的上市价格吧。

● 本田型格

上市时间：12月内

车型特点：运动感年轻化拉满的车型

　　全新的细长型LED大灯组（全系标配）与格栅相连，使得前脸看起来非常具有立体感的同时，黑色进气格栅装饰也很好的与前包围造型营造出更加运动的视觉效果。

　　侧面来看，新车通过双腰线设计搭配溜背式造型，呈现出整车向前蓄势待发的视觉感受。独特的尾部三角窗设计，也暴露了其本质上与思域使用了相同的车架结构。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1800/1415mm，轴距为2735mm。并提供独特的翡绚蓝和炽热黄两种外观车漆。

　　而尾部设计上，型格使用了更加纤细的L型尾灯组，看起来要简洁不少，搭配极具层次感的后备厢盖设计和底部运动化后包围，将新车的运动天性体现的淋漓尽致。

　　内饰方面，新车采用了与思域相同的设计思路，简洁而凸显运动感的设计，搭配与车身同色的装饰件，让新车看起来更加精致。

　　配置方面，新车将配备有Honda Connect 3.0智导互联系统，包含语音识别、数字钥匙（手机开启发动机、车门和车窗）和Home Link车家互联、远程控车功能。此外新车还将提供12扬声器的BOSE音响系统和卡片式钥匙。

　　动力上，新车将搭载一台1.5T四缸发动机，最大功率182马力，传动方面，新车将同时提供CVT变速箱和6速手动变速箱可选。

编辑点评：

　　广汽本田型格作为一款主打运动的紧凑型轿车，在市场当中的竞争还是非常激烈的，与它相似的思域首先就是不得不面对的选手，但型格拥有手动变速箱这为它的操控感增添了不少竞争力。此外，新车还有着“Integra”的名号，相信不少有情怀的年轻车主都会被它吸引。

● 风行M7自动挡

上市时间：12月内

车型特点：匹配采埃孚8速手自一体变速箱

　　外观方面，新车前进气格栅采用了无边界设计，并于两侧菱形样式的大灯组相连接形成一体式设计，前包围两侧的还配备了圆形的雾灯组，整体造型搭配提升了不少时尚感。

　　车身侧面来看，新车拥有标准的MPV车身形式，整个侧面都非常平整，看上去干净整洁。新车还采用了双边侧滑门设计，以及较为精致的密条辐轮圈，增强了年轻化属性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5170/1920/1930mm，轴距为3198mm。车尾部分，新车将会配备时下流行贯穿式的尾灯组，两侧尾灯主体内部采用的光源布局颇具辨识度。

　　内饰部分，新车采用了传统的指针式仪表盘，并搭配了多功能四辐式方向盘，中控中央配备了一个纵向布局的大尺寸多媒体显示屏，搭配商务气息浓郁的皮质内饰，让新车拥有了不错的豪华属性。配置上，新车第二排座椅将配有通风、加热、按摩等功能。科技配置方面，新车将会配备车联网、语音识别、360度全景影像等功能。

　　动力方面，新车将会配备一台2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为385牛・米，传动系统方面，新车会匹配采埃孚的8速手自一体变速箱，以提升驾驶质感。

编辑点评：

　　风行M7作为一款中型MPV，其定位其实偏向于“拉货神器”的工具用车，但是自动挡版本的风行M7加入了8速手自一体变速箱后，提升了形式质感，并且配别了众多豪华与科技化的配置，一举提升了新车的乘坐属性，加上车内本就不错的空间，让这台入门级MPV中有了一些竞争力。

● 捷途X90 子龙

上市时间：12月内

车型特点：采用鲲鹏系列2.0T发动机，车型定位更高

　　外观上，新车与目前在售的捷途X90 PLUS相比，有着相同的设计，采用大尺寸的前进气格栅搭配条幅式镀铬中网，两侧大灯组由一个粗壮的镀铬装饰条相连接，提升了车头的横向视觉宽度。此外，新车前包围采用了较为时尚的设计，两侧上扬的镀铬装饰搭配纵向四点式排列的LED日间行车灯，让新车拥有了不少年轻化的属性。

　　车身侧面，新车整体造型相比普通版X90 PLUS也没有太多变化，侧面依旧采用了双腰线设计，前腰线与后腰线将侧翼子板刻画出宽体的视觉效果，配合圆矩形的轮眉线条和密条辐大尺寸轮圈，很好的展现了新车的运动感。

　　车尾部分，新车配备了一个车顶扰流板并内嵌了高位刹车灯，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，并与镀铬装饰条相融合，更具时尚感。后包围采用了双侧设计，有镀铬装饰条分割上下部分，并匹配了双边共两出的排气布局。

　　内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，搭配三辐式的多功能方向盘、电子换挡机构以及旋钮式控制按键，使得新车内部拥有不错的科技感。配置上，新车具备全车语音控制、车载微信、GPS＋北斗双模导航定位、高德+腾讯双地图导航、手机互联和诸多小场景应用等功能，还有DMS人脸识别系统以及OMS乘客监控系统等高端配置。

　　动力方面，新车搭载的是鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率254马力，最大扭矩390牛・米，传动系统方面，与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

编辑点评：

　　捷途X90 子龙主打的是十多万元的中型SUV市场，并拥有5/6/7多种座椅布局满足不同用户多样的出行需求，而这一价格区间也是不少中国品牌SUV特别在乎的价格区间。新车最大的亮点则是采用了全新的2.0T鲲鹏动力系统，该动力将为新车带来不错的动力性能，也是提高车型产品力的一项利器。

● 日产奇骏・荣耀

上市时间：12月22日

车型特点：经典重现

　　有关于奇骏・荣耀车型的外观描述其实无须赘述，完全延续了上一代车型的设计，其实就是复产。这也是日产为了对应消费者对四缸车的需求，以及多代车型同堂销售能带来更多的销量。

　　上一代奇骏复产工作将由郑州日产承担，由郑州日产及东风日产经销商共同销售。参考官方销量数据，上一代奇骏在2021年1-6月的终端销量接近8万辆，在国内SUV市场表现数一数二，相信这也是日产官方计划恢复“四缸”奇骏生产的重要原因。

　　目前来看，复产后，奇骏先期将先推出搭载2.0升自然吸气四缸发动机的车型，并仅匹配前驱版本。那么你说，这款复产车型最终的定价会是多少呢？

● 坦克500

上市时间：12月内

车型特点：非承载式车身/3.0T V6发动机

　　2021广州车展期间坦克500正式公布预售价，新车分为三大类，共推出9款车型，预售价区间为33.5-39.5万元。新车定位中大型SUV，将会在今年年内完成正式上市，并于明年1月底前开启交付。

　　外观方面，坦克500前脸配备大尺寸的六边形进气格栅，凸出的设计富有立体感，在两侧则是采用LED光源的灯组。新车的前保险杠为贯穿式设计，宽厚的风格也较为霸气。车尾部分，新车配备了一个车顶扰流板，两侧尾灯采用纵向布局，并由一个镀铬装饰条相连接形成贯穿式设计。车身尺寸方面，坦克500的长宽高分别为4878（5070）/1934/1905mm，轴距为2850mm。

　　内饰部分，新车采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏为悬浮式设计，中控台造型非常大气，并且层次感十足，中央过道区域还配有电子换挡机构和旋钮式功能按键，配合木质装饰板与皮质内饰，豪华感得到很好的展现。

　　动力部分，新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率为354马力（260千瓦），最大扭矩为500牛・米。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱以及四轮驱动，该四驱系统采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统，并拥有11种地形模型越野选择。

● 编辑点评：

　　通过坦克300，长城的坦克系列彻底走红，它的第二款车型也一直被大家所关注。坦克500产品力更高，而且30多万就可以让大家享受到3.0T+9AT的动力组合，使它显得更加出众。它的最终售价究竟会是多少，让我们一起期待。

● 朋克多多 炫多多

上市时间：12月15日

车型特点：配置丰富，续航128km

　　日前朋克汽车已经公布了朋克多多 炫多多的价格，售价为3.58万，其将称为朋克多多的次顶配车型。新车将在12月15日公布更多官方购车政策，并完成上市。

　　外观方面，新车整体设计较为圆润，车身造型小巧。具体来看，新车前脸黑色饰条与前大灯相连，搭配下方封闭式前格栅，辨识度较高。车身侧面来看，新车采用了双色车身设计，符合当下流行趋势。车型尺寸方面，新车长宽高分别为3325/1500/1588mm，轴距为2275mm。

　　内饰方面，新车内饰中控台以及前后车门饰板处加入橙色元素进行点缀，搭配皮质座椅处的橙色缝线，让新车看上去更具质感。回顾内饰整体，其采用了圆润的设计思路，双辐式方向盘搭配内嵌式中控液晶屏以及悬浮式液晶仪表，视觉效果十分简约。配置方面，炫多多增加了右侧盲区监测功能。

　　动力方面，新车将搭载一台最大功率为39马力（29千瓦）的驱动电机，最大扭矩为110N�qm。匹配磷酸铁锂电池，电池容量为10.3KWh，NEDC续航里程为128km。

● 编辑点评：

　　朋克多多 炫多多的推出更加能满足年轻人的喜好，较低的成本、不错的配置以及靓丽的设计都是它的杀手锏。虽然续航只有128km，不过基本可以满足日常市区内通勤需求，在3、4线城市中有很大的市场，同时它也是宏光MINIEV的强劲对手。

● 威狮1949

上市时间：12月内

车型特点：全尺寸皮卡/2.3T柴油发动机

　　威狮1949是中兴汽车的首款乘用车产品，同时也是首款全尺寸皮卡。新车主要面向15-20万元级别的乘用车市场，其名称中的“1949”则是代表着中兴汽车1949年建厂时间，这也说明中兴汽车对这款全尺寸皮卡的重视程度。据悉，新车将于12月正式上市。

『威狮1949商用版』

『威狮1949竞技版』

　　外观方面，新车采用无边框的前进气格栅，两侧大尺寸灯组与之相结合形成一体式设计，搭配前包围霸气的造型设计，让整车车头看上去气势十足。车身侧面来看，新车前后翼子板宽出车身，营造出了宽体的视觉效果，再搭配大尺寸轮圈，进一步提升了新车的气场。此外，新车将分为乘用版和商用版两个版本，在车身尺寸方面有所不同，长宽高分别为5392/2045/1965mm以及5692/2045/1911mm。

　　内饰方面，新车采用了液晶仪表并搭配四辐式多功能方向盘，中控采用内嵌式的大尺寸多媒体触摸屏，以此提升整车的科技感。另外，车门饰板采用菱形网格状的缝线设计，中控台、座椅等部分均采用了皮质材质包裹，提升了整体质感。

　　动力方面，新车搭载一款由雷诺/日产开发的2.3T柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩380牛・米，同时未来也将推出汽油版本车型，传统匹配6速手动或8速自动变速箱。底盘悬架方面，其乘用版本车型将采用前双叉臂独立悬架/后五连杆+螺旋弹簧+整体桥悬架设计，而商用版本的后悬架则为螺旋弹簧+整体桥形式。

● 编辑点评：

　　威狮1949可以说是中兴汽车今年最重磅的车型，作为皮卡市场的老资历，中兴汽车此前在10万元级的皮卡市场有着不俗的表现。此次威狮1949首次挑战15-20万皮卡市场，它还提供乘用版、竞技版和商用版三种设计风格应对不同市场需求，也是做足了准备。

● 新款马自达CX-5

上市时间：12月内

车型特点：中期改款/外观更新

　　日前，我们从相关渠道获悉，长安马自达新款CX-5有望于2021年12月内正式上市。此前，新车已经完成了工信部的申报。

『注：图片为海外版新款马自达CX-5』

　　外观方面，改款后的马自达CX-5前脸采用了更加简洁的设计，细长的头灯组内部增加了双排“L”型日间行车灯。同时，新车的前保险杠整体为内凹的设计，下方进气口造型更加自然，增添了前脸的整体气势。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm。车尾部分，新车尾灯组采用熏黑式设计，内部灯组造型也有变化，与前大灯组相呼应，看上去运动感十足。此外，车尾后包围采用了双色分层式结构，并搭配了双边共两出的排气布局。

　　动力方面，新车将搭载2.0升与2.5升自然吸气四缸发动机，最大功率分别为155马力与196马力，并满足国六排放标准。

● 编辑点评：

　　马自达CX-5即将迎来中期改款，外观设计与海外版保持高度一致，新风格的Zoom-Zoom家族设计语言能提升新鲜感，希望可以再次吸引到消费者的眼球。不过更令人期待的是，此前消息称新一代马自达CX-5将采用全新的后轮驱动平台，并搭配六缸直列发动机，进军高端市场，那个时候它的声量显然会比这次中期改款要大得多。

● QQ冰淇淋

上市时间：12月内

车型特点：奇瑞iCar旗下首款产品

　　奇瑞iCar是奇瑞发布的全新汽车生态品牌，其与阿里云合作，为用户提供一站式多场景的使用体验。奇瑞iCar旗下首款产品便是QQ冰淇淋，其目前已经开启预售，共推出3款车型，预售价格为2.99-4.39万元。

　　外观方面，新车主要呈现出活泼可爱的风格，两侧大灯内的U型灯腔设计堪称点睛之笔。车身侧面，新车整体采用了类似小方盒子式造型，提升车内空间。尾部方面，其采用了多边形的尾灯组，内部辅以U型灯腔细节，辨识度较高。新车尺寸方面，长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm。

　　内饰方面，其整体设计以是简约、实用风格为主，不过车内多处采用撞色拼接设计，看上去更加年轻、活泼。 新车使用了双辐式方向盘设计，并且还配备了多功能按键；座椅采用的是一体式设计，官方称之为“玩家电竞级座椅”，看上去比较运动。

　　动力方面，新车将搭载一台由安徽瑞露科技有限公司生产的型号为TZ160XFDM13A驱动电机，其最大功率为27马力（20千瓦）。同时，新车将搭载磷酸铁锂蓄电池组，或有两个续航里程版本，分别为120km和170km。关于新车更多消息，我们也将持续关注。

● 编辑点评：

　　奇瑞QQ冰淇淋将成为另一款进入到纯电动微型车的生力军，其可爱的造型可以说非常讨巧，无论是实用性还是对于女性消费者的吸引力来说，它都可以与宏光MINIEV以及欧拉旗下的产品好好battle一下。而且在它开启预售24小时后便拥有大定15624台的成绩，加上盲订和小订，订单数已达63479台，市场反响也确实十分火热。

● 广汽丰田锋兰达

上市时间：12月内

车型特点：紧凑型SUV/国产卡罗拉Cross

　　锋兰达是广汽丰田旗下全新紧凑型SUV车型，该车是卡罗拉Cross的国产版车型，新车整体沿用了日规版车型的设计，拥有比较浓郁的跨界风格。广州车展期间，广汽丰田还公布了该车的预售价，为13.5-17.5万元。

　　新车前脸配备了一个尺寸宽大的前格栅，内部集成黑色中网。格栅边框带有银色装饰条，看上去更显时尚。狭长的前大灯组看上去很犀利，大灯组内部结构设计呈现出浓烈的科技感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距2640mm。

　　侧面来看，锋兰达采用凌厉的线条设计，流畅的车顶造型颇为吸睛。新车尾灯同样沿用自日版车型，内部灯腔经过重新设计，下方白色区域被分为三部分。同时，新车的后保险杠造型也与前脸相呼应，整体来看更像是运动版本的包围。

　　内饰方面，依然是我们熟悉的丰田内饰风格，中控台相对简洁，悬浮式的中控屏下方，是一体化的按键区，整个内饰没有过多的修饰，以纯黑色系为主。

　　动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力。与该发动机匹配的是CVT无级变速箱。

● 编辑点评：

　　广汽丰田锋兰达（外观采用日规版设计）与一汽丰田卡罗拉锐放（外观采用美规版设计）互为姊妹车型，是丰田在国内双车战略的又一款车型。该车定位低于威兰达和RAV4荣放，它的属性与卡罗拉相同，主打经济实用高性价比。未来上市后能否在价格上带来惊喜，让我们一起期待。

● 新款荣威RX5 MAX

上市时间：12月上旬

车型特点：外观/内饰升级明显

　　2021广州车展期间，中期改款荣威RX5 MAX正式开启预售，预售价区间为12.98-16.58万元。据悉，该车有望于12月上旬正式上市。

　　外观方面，新款荣威RX5 MAX外观采用了全新的家族式设计风格，尤其是前脸的星耀龙鳞前脸造型，让整车更加精致。根据曝光的配置表来看，新车入门版车型即配备19英寸轮圈，顶配车型还将配备照地迎宾灯提升仪式感。

　　车身侧面来看，据官方表示该车将采用低阻后视镜、定风双翼扰流板等，为整车塑造了均衡的运动感，并减小了风阻。尺寸方面，新车的长宽高分别为4676/1875/1725mm，轴距为2760mm。

　　内饰方面，新车同样采用了全新的设计风格，整体更加具有科技感。配置方面，入门版车型就拥有双12.3寸连屏、真皮方向盘等；次入门车型增加了L2级辅助驾驶以及TBOX远程控制等；高配车型还拥有7扬声器BOSE印象、侧气帘等；而顶配车型则增加了3R1V智驾功能。

　　动力方面，新车将会搭载1.5T和2.0T发动机，其中其最大功率为133千瓦。传动系统方面，1.5T发动机将匹配6AT变速箱，而2.0T发动机将8AT变速箱。

● 编辑点评：

　　新款荣威RX5 MAX虽然是一款中期改款作品，但其改变幅度堪比换代。外观变化足够吸引眼球，内饰质感也有相当大的提升，科技配置几乎拉满，再加上1.5T+2.0T两种动力总成供消费者选择，整体的产品力相当吸引人。但是能否在市场上取得预期效果，还要看最终的售价是否有足够的吸引力。

● WEY拿铁DHT

上市时间：12月内

车型特点：首款1.5T+电动机的混动系统

　　在2021广州车展上，WEY拿铁DHT正式开启预售，新车预售价16.28-18.28万元。据悉，新车将于2021年年末上市。

　　外观方面，新车六边形进气格栅采用全新的锁子甲风格，搭配两侧家族化的大灯组设计和镀铬装饰的前包围，视觉效果比较夸张。它将会提供6种车身外观颜色，极大的满足了消费者对于个性化的需求。

　　来到车内，整体给人的科技感还是相当强的。中央采用上下双屏的设计，中控液晶屏尺寸达到14.6英寸，下方触控屏为9英寸，而在驾驶席则是采用9.2英寸液晶仪表+HUD抬头显示的方式，配合独特的两辐造型方向盘，在WEY拿铁车内基本上将这两年比较受欢迎的设计风格都结合在了一起。

　　动力方面，新车预计将成为首搭1.5T智能DHT的车型，系统总功率达到181kW，峰值扭矩532N・m，与之匹配的将会是DHT130混动变速箱，使其0-100km/h加速仅用7.5s，同时油耗仅4.9L/100km，满油满电续航将超1000公里。

● 编辑点评：

　　拿铁DHT最大的特色在于全系搭载油电混合动力系统，不仅能保证日常出行动力所需，在节油表现上也有一定的优势。另外相比其它竞品而言，拿铁DHT在设计和配置丰富度等方面也有着一定的优势，未来它有望成为传统燃油SUV市场的搅局者。此外，该车还具有一个里程碑式的意义，未来WEY品牌全系将实现混动化，那么首款混动车型能否在市场上得到认可自然也至关重要。

全文总结：

　　虽然2021年对于汽车市场并不算是顺利的一年，疫情反复、芯片短缺以及零部件供应不足等问题层出不穷，对于车企的应对能力提出了非常大的考验。不过在2021年的最后一个月，我们还是欣喜的看到了有很多新车即将上市。其中全新车型有MG ONE、型格、坦克500、威狮1949、QQ冰淇淋、广汽丰田锋兰达和WEY拿铁DHT；换代/中期改款车型中包括全新传祺GS8、全新QX60、新款马自达CX-5、新款荣威RX5 MAX；当然还有一些新增车型，比如奕炫暗夜版、风行M7、捷途X90子龙、朋克多多 炫多多等等。相信这些新车也将再次调动起汽车消费市场上的热情。这里面有没有你们期待的新车？欢迎您在评论区里留下精彩留言。（文/汽车之家 毕业、郭辰）

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