近日，根据外媒消息，奥迪品牌高管向媒体透露，奥迪e-tron将会在2025年停产。随后又向媒体透露奥迪将在2026年推出新款电动旗舰SUV的计划，新车很可能被命名为Q8 e-tron。新款SUV将成为e-tron的替代车型，奥迪e-tron是目前奥迪在售的尺寸最大的电动车。奥迪e-tron的替代车型将由纯电平台打造，而e-tron使用的是MLB平台打造。

　　与e-tron一样，Q8 e-tron也将在比利时布鲁塞尔的Forest的工厂进行组装，在这家工厂，奥迪生产了主打运动的e-tron Sportback，这款车将提供配有三电机的高性能S版。在奥迪宣布2026年后不再推出内燃机新车后，Q8 e-tron在正式亮相后将很有可能取代现款Q8，届时奥迪的电动化必然将会有更大的进展。

　　根据Q8 e-tron伪装来看，尽管身着漩涡状迷彩伪装，也能一眼看出中期改款奥迪e-tron的变化，主要是新格栅设计太过明显，原来水平和垂直线条变成了更运动的蜂窝网状图案。

　　奥迪e-tron有望在动力系统上进行改进，包括搭载全新电池组以及更高效的电动机，有传言称，新车的WLTP续航里程可能会增加到373英里（600km）。e-tron Sportback也将进行升级，这两款车很有可能将会在明年亮相，直到2026年被Q8 e-tron替代。奥迪在2022年还将推出Q6 e-tron，这是奥迪与保时捷共同开发的PPE平台上的第一款车型。同时保时捷还将推出下一代电动版Macan(参数|询价)，但命名可能会有一定的变化。

　　编辑点评：在广州车展上凯迪拉克LYRIQ赚足了眼球，甚至是本届车展上热度最高的车型之一。面对竞品车型不断的提高产品力，奥迪也正在加快研发的步伐，以争取尽快在新能源车的高端市场中扎稳脚跟。

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