我们从相关渠道获悉,零跑C11性能版将于2022年4月交付用户使用。作为零跑C11的顶配车型,零跑C11性能版配备了前后双电机四驱系统,百公里加速时间4.8s,此前公布的补贴后售价为19.98万元。
在本次广州车展,零跑C11性能版正式发布,其搭载全球首款可变架构油冷电驱总成,双油冷电驱实现动力输出最大功率400kW,最大扭矩720N·m,百公里进入4秒俱乐部,凭借越级规格、越级性能、越级智能,为用户带来更为便捷,更富激情的用车体验。
来源:零跑官方
值得一提的是,零跑C11性能版以2930mm超长轴距,搭配豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架,在90kWh三元锂电池支持下,可实现最高NEDC 550km超长续航。C11性能版搭载的全域自研智能驾驶辅助Leap Pilot 3.0,不仅做到同级硬件领先,更符合中国路况,享受OTA升级快速迭代便捷。
来源:零跑官方
对零跑汽车而言,2021年是以技术为核心,不断挑战自我的一年,也是收获颇丰的一年。6月,谷歌Waymo 2021自动驾驶算法挑战赛中,零跑算法团队获2D实测挑战赛第一名;10月,零跑C11入围中国十佳车身奖项评选名单,荣获"最佳结构奖",C11水冷电驱动力总成荣获"中国心"2021年度十佳新能源汽车动力系统。
销量数据方面,截至10月31日,零跑汽车2021年累计订单量为57251台,提前完成年度目标;其中10月订单首次突破万台,达12835台,环比增长47%;目前,零跑汽车2021年交付超30000台,其中C端占比平均超过93%。
来源:第一电动网
作者:孙宇飞
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