在11月19日开幕的广州车展上，零跑汽车带来了零跑C11性能版。零跑C11目前已经上市，共推出了3款车型，补贴后售价为15.98-19.98万元。其中尊享版和豪华版车型已于10月开启交付，而性能版将从2022年4月起陆续开始交付。
零跑C11是基于零跑C架构下的首款车型，其外观采用“数字曲面”的设计风格，封闭式格栅搭配圆弧形头灯和下方内凹的雾灯区域，打造了简洁明了的车头造型。侧面采用悬浮式车顶设计，通过空气动力学设计，使其风阻系数仅为0.282Cd。车身尺寸上，长宽高为4750/1905/1675mm，轴距2930mm。
内饰设计上，零跑C11在仪表台、中控台和副驾驶前方设计了三联屏的样式，三块屏幕尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。新车全系标配28个感知硬件，配备Leap Pilot3.0智能驾驶系统、两颗凌芯01智能驾驶芯片，使其轻松具备L2级辅助驾驶能力。
动力方面，性能版车型采用四驱布局，配备两个最大功率200kW，最大扭矩360N・m的电机，其0-100km/h加速成绩4.8秒，拥有90kWh电池，能够为该车带来550km的NEDC续航里程。
此外，在发布会上，零跑汽车还正式发布旗下LEAP POWER“升维”智能动力技术，其由智能电驱和智能电池两大系统组成，拥有全周期、全场景深度学习可进化的核心特质，可以带来更安全、更舒适、更高效的用户体验，并使电驱可全生命周期OTA升级。据悉，零跑汽车还将于2026年推出具有电驱机能AI自诊断、电驱寿命自预测的下一代全场景AI智能电驱技术,这些技术将基于物联网多维感知技术和AI自学习算法。（文/汽车之家 郭辰）
来源：汽车之家
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