还记得发布后被网友一致吐槽外形“丑”的威马M7吗？

有网友曾经将威马M7与竞品蔚来ET7进行了直接对比，认为相比于友商来说，威马M7的颜值表现实在是有些差距。

当然外形上的的审美毕竟见仁见智，美丑这件事相对比较主观，但在配置层面，威马M7就相当能打，号称能够实现L4级别的自动驾驶功能，它堆砌了大量智能化相关的配置。搭载三颗自主变焦高精超视固态激光雷达、第二代MEMS智能扫描芯片、Orin-X顶级自动驾驶芯片...好像天龙八部里的四大恶人之首段延庆。这样的“表里不一”也挺有韵味。

此次广州车展，威马将携威马M7、威马W6、威马EX5三款产品亮相参展。这是威马汽车首以“SUV+轿车”的齐整阵容亮相车展。这台M7也将出现在大家伙儿的视线中。近日，威马官方在车展前夕正式关于威马 M7 的相关亮点，其中包括此前未透露的内饰后排相关信息。

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图中披露的信息有：威马 M7 在内饰方面将拥有创新的设计，包括 i-Rota 超级表盘、i-Surf 科技皮肤（位于副驾驶）以及触控换挡操作方式。同时，新车将在后排配置两块娱乐屏幕，全车共四块大屏设计。威马已于前不久公布的M7的内饰。

新车全车共 32 枚传感器，其中重点包括 3 颗自主变焦高精超视固态激光雷达、4 颗 Orin-X 自动驾驶芯片以及 7 枚 800 万像素高清摄像头等。这些硬件其实已经在发布会上有讲过，但这个触控换挡的新换挡模式还是头一次出现，这将会是用户比较期待的。

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同时官方还提到，威马 W6 也迎来了新的 OTA 升级，车辆升级至了 Living Mate 3.3 版本。新的升级点包括 APA 自动泊车辅助 、 HAVP 新增自动绕桩躲避功能和侧方位泊车功能、SOA 场景编程远程控制、RPA 遥控泊车功能、“极光”仪表皮肤等。

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