11月12日第11届中国（澳门）国际汽车博览会正式开幕，本届车展上我们拍摄到了多款尚未在国内发布的全新产品，包含宝马3系旅行版、起亚新一代SPORTAGE、新款MINI COOPER SE、全新日产Note e-POWER等等，本文将为您进行整体汇总，让您一饱眼福。

● 奥迪RS Q3 Sportback

　　2021澳门车展上，奥迪为我们展示了全新奥迪RS Q3 Sportback车型。新车已于此前在海外完成亮相，而此次则是与国内消费者首次见面。

　　作为Q3车系的顶级性能版本，奥迪RS Q3本就拥有足够凶悍的外观设计，而轿跑SUV版本的RS Q3 Sportback则进一步增强了整体的运动感。新车外观依旧采用运动感十足的包围，大尺寸的格栅内部采用深色中网设计。21英寸的双色轮圈、红色卡钳以及打孔刹车盘等都是高性能的象征。

　　动力方面，新RS Q3搭载经过升级的2.5T直列五缸发动机，其重量相比上代RS Q3的2.5T发动机降低了26kg，最大功率400马力，峰值扭矩480牛・米，传动系统匹配7速S tronic双离合变速箱和quattro四驱系统。

● 新款雷克萨斯IS 300h

　　在2021澳门车展上，雷克萨斯官方带来了新款雷克萨斯IS 300h车型。新车将搭载2.5L发动机和电动机组成的混动系统，并匹配E-CVT变速箱。

　　外观方面，新款雷克萨斯IS更新到了最新的家族式设计，换代后的车型更加强调运动感。前脸部分，犀利的折角和棱线视觉效果突出，纺锤形的格栅和犀利头灯显得很有辨识度。

　　车身侧面，新车犀利的腰线勾勒出与众不同的运动感，车顶的弧线也营造出座舱整体靠后的视觉效果。而在车尾，贯穿式尾灯自然是没有缺席，而双边共两出排气周围大范围的黑色部分则显得运动范十足。

　　动力方面，IS 300h车型将搭载基于2.5L四缸发动机的混动系统，其中发动机最大功率181马力，峰值扭矩221牛・米，电动机功率143马力，峰值扭矩300牛・米，传动匹配E-CVT变速箱，并采用后轮驱动。

● 奔驰EQA 250

　　2021澳门车展期间，奔驰EQA 250正式亮相，整车造型与国产EQA 300 4MATIC十分接近。据悉由北京车展生产的奔驰EQA将于11月19日开幕的广州车展期间正式上市。

　　外观来看，新车在车头采用大尺寸封闭式前格栅设计，并在格栅中央配备横向饰条进行装饰，配合下方贯穿式包围设计，颇具运动感。车尾方面，新车整体设计比较简洁，贯穿式尾灯组十分显眼，下包围则通过镀铬装饰营造出双边排气装饰。

　　内饰方面，奔驰EQA与燃油版车型奔驰GLA十分相似，双10.25英寸的连屏设计相信大家已经十分熟悉了，而前排乘客前方的星云流光饰件则是奔驰EQ系列的家族式设计。

　　动力方面，奔驰EQA 250将搭载单电机，根据此前信息，新车电机最大功率预计为140kW，电池包容量为66.5kWh，NEDC续航里程为486km。

● 新一代奔驰C级标准轴距版

　　在2021澳门车展上，全新奔驰C级标轴版车型正式亮相。鉴于目前内地市场国产销售的均为长轴车型，因此海外进口的标轴版本也是首次在国内车展亮相。值得一提的是，这也是首款不采用三叉星徽立标设计的奔驰C级，立标版本仅在北京奔驰C级长轴距版车型上出现。

　　具体来看，新车采用了与自己老大哥S级相仿的设计语言，多边型的大灯，内部配备鹰勾式的LED日间行车灯，前进气格栅呈现梯形设计，内部配合满天星中网，再加上具有运动气息的前包围，让新车看上去更加协调。

　　新世代的奔驰轿车都喜欢用更简洁的型面交代新车的体量感，全新C级也不例外。只不过在柔美的车侧曲面之上，还有一条明显的肩线贯穿车头至车尾的，让新车拥有了宛如双层腰线的设计效果。值得一提的是，其尾部设计完全是在人们的意料之中，依旧是非常熟悉的“收眼角”尾灯作为视觉重点，灯组内部的LED主光源平直且通透，点亮效果非常耀眼。下部的保险杠造型也与前脸呼应，简洁中带有一些镀铬饰条等细节点缀。

　　内饰方面，新一代奔驰C级延续了自S级的内饰风格，并没有采用连屏式设计，而是分别配备有全液晶仪表和巨大的中控显示屏，辅以炮筒式空调出风口和木纹饰板，更加突显出豪华感。配置方面，诸如座椅加热/通风、柏林之声音响等等。

　　动力方面，先期发布的3款汽油动力总成均使用了M254发动机，其中1.5T发动机拥有两种动力输出，最大输出功率分别为125+15千瓦和150+15千瓦（对应C 180和C 200），最大输出扭矩分别为250牛・米和300牛・米；2.0T发动机最大输出功率为190+15千瓦，最大输出扭矩为400牛・米（对应C 300）。三种动力总成均匹配9速自动变速箱（9G-TRONIC），在C 200与C 300车型还有搭载4MATIC的四驱车型可选。

● 宝马3系旅行版

　　2021澳门车展正式开幕，在本届车展上宝马携3系旅行版亮相现场，新车基于3系标准轴距版衍生而来，将同时提供豪华版和运动版两种不同前脸设计。

　　现款宝马3系在大陆市场销售火爆，但现款旅行版至今未正式上市，我们只能通过澳门地区销售的车型来一睹它的风采。新车前脸保持了轿车版本的设计风格，标志性的双肾型进气格栅搭配LED大灯组看起来非常有神，同时新车还将提供两种不同风格的包围可选。

　　侧面来看，3系旅行版依然呈现出后驱车的标准姿态，整体车厢结构更加靠后，同时优雅的车顶线条进一步拉长了整车的视觉效果。尾部是新车最大的不同，极具层次感的尾门设计依旧凸显运动风格，同时新车还将继续配备可开启后尾窗设计，方便临时取物。

　　内饰来看，新车与华晨宝马3系几乎无异，全新的设计风格让宝马3系旅行版看起来更加符合时代特点，当然更大的后备厢空间是新车最大的亮点，其后备厢容积最大可扩展至1510升，并提供可电动伸缩的脱钩，用于牵引更多物品。

　　动力方面，此次澳门车展展示的3系旅行版为318i车型，搭载2.0T B48发动机，最大功率156马力，峰值扭矩250牛・米。传动方面，与之匹配的将是8速手自一体变速箱。

● 新款MINI COOPER SE

　　在2021澳门车展期间，新款MINI COOPER SE车型正式发布，新车搭载一台最大功率为135kW（184Ps）的电动机，在续航方面，该车将配备容量为32.6kWh的锂离子电池，续航或在235-270km之间。

　　新款车型的前脸延续了之前的造型，但前包围进行了重新设计，更加具有整体感。COOPER S系列前机盖上的进气口得到了保留，但在电动车型上这只是一个装饰。新车采用三门造型，侧面短小精悍。轮圈方面新车提供五种样式可选，实拍车辆装配的十辐条双色轮圈的辨识度非常高。右后翼子板上为车辆的充电接口。

　　MINI COOPER SE的后视镜标配为深灰色，也可选择车型特有的黄绿色。除了后视镜外车辆还会提供多种的车身颜色与车顶颜色搭配，展现了十足的个性化风格。来到车尾，可以看到车辆在左侧增加了一个圆形的充电标识，证明这是一辆带有电驱装置的MINI。另外三门版MINI可以拼接成为一个完整米字旗的尾灯也得到了保留。

　　作为纯电动车型，内饰的一些细节设计同样彰显着车辆的与众不同。比如挡把和启动按键上都有黄绿色装饰作点缀，中央出风口的造型更加圆润，车辆的仪表盘采用了最新MINI车系的样式，与燃油版不同之处在于用动力指示表替换了转速表，并且右侧为剩余电量显示。8.8英寸触控屏内置的是最新一代的iDrive系统，界面更加简洁同时不失实用性和炫酷感。

　　动力方面，MINI COOPER SE采用最大功率184马力的电动机，比起燃油版MINI COOPER S少了8马力。官方0-100km/h加速为7.3秒，最高时速被限制在150km/h。

● 新一代飞度e:HEV

　　在2021澳门车展上，本田飞度e:HEV车型首发亮相，新车依旧采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造，整体有一种“萌萌哒”的视觉感受。同时，为了彰显自身的独特身份，新车将会在车头LOGO处融入蓝色设计元素。

　　外观方面，新车并没有进行大幅调整。前脸部分，新车配备了一款尺寸较为宽大的头灯组，同时，新车前包围处采用了比较具备运动风格的设计，梯形通风口的加持能够赋予车辆更加个性化的视觉感受。而在车尾部分，新车则采用了相对比较常规的设计，后包围上方配备的镀铬饰条非常吸睛，凸显出一定的精致感。

　　内饰方面，新车将会拥有比较简洁的中控台设计，整体功能一目了然，预计用起来比较容易上手。同时，新车所配备的尺寸小巧的仪表盘比较吸睛，能够营造出一定的科技氛围。

　　作为一台混动版车型，新车最大的亮点无疑集中在动力方面。据悉，新车将会拥有9.4秒的0-100km/h加速成绩以及174km/h的最高速度。据本田官方提供的宣传页资料显示，新车动力系统由一台1.5L排量燃油发动机与两台电机（一台负责发电、一台负责动力输出）组成，系统综合最大功率能够达到80kW（109Ps），最大扭矩为253N・m。新车将拥有三种动力模式，分别为纯电、混动以及燃油发动机驱动。

　　油耗方面，标准版全新飞度的油耗为4.5L/100km（WLTP标准），Crosstar版本的油耗为4.8L/100km（WLTP标准）。本田官方还表示，纯电驱动模式和混合动力模式推荐在城市用车场景使用，而燃油发动机驱动模式适合用户在高速公路上驾驶时使用，可以提高车辆的能源利用效率。

● 日产新一代NOTE e-POWER

　　2021澳门车展期间，全新一代日产Note亮相本次车展，新车搭载升级后的第二代e-POWER动力系统，并在诸多方面进行了升级。

　　新车的前脸采用了日产最新的家族式设计，全新的V-Motion前脸具有更高的辨识度，中网内部为三角形的格栅，两侧镀铬装饰与LED前大灯相连。

　　该车会提供13种车身颜色可选，前门下方标有e-Power的LOGO，新车还会提供16英寸的轮圈可选，该轮圈以日式的刀剑为设计灵感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4055/1695/1520mm，轴距为2580mm。

　　在车内部分，该车提供了液晶仪表和大尺寸中控屏，同时配备了电子换挡杆，整体较为简洁。该车车内储物空间等方面的优势被保留下来，同时还配备了手机无线充电等功能。

　　动力部分，新车会搭载升级后的第二代e-POWER动力系统，由1.2L三缸发动机和电机组合而成，综合最大功率117马力，峰值扭矩280牛・米。

● 新款起亚Picanto GT-Line

　　11月12日，2021澳门车展正式开幕，新款起亚Picanto GT-Line车型在此次车展上正式亮相，带有运动套件的它看起来非常时尚运动。

　　起亚Picanto是一款主打欧洲市场的微型两厢车，此次新车也通过澳门车展首次在国内向公众展出。外观方面，新款起亚Picanto GT-Line采用了运动版本的外观套件，相较于普通版本在外观加入了更多红色和深色装饰，以凸显运动感。

　　车身侧面来看，短促紧凑的车身尺寸让起亚Picanto看上去十分灵动，车身侧面还增加了红色饰条，增强其运动气息。尾部C字形的尾灯加入了折线状的设计，同时后保险杠造型也经过修改，下方护板加入了银色的饰条和双边共两出的排气装饰，进一步提升了该车的精致感。

　　内饰的设计同样延续了运动气息。新车的中控基本保持了改款前车型的设计，包括仪表、方向盘以及中控屏幕等部位造型均没有修改。整体为黑色的中控看上去十分简洁，GT-Line车型的红色点缀也增添了运动感。

　　动力方面，新款起亚Picanto搭载1.0L自然吸气三缸发动机，最大功率76马力，峰值扭矩95牛・米。

● 起亚新一代SPORTAGE

　　11月12日，2021澳门车展正式开幕，在此次车展上起亚新一代SPORTAGE正式亮相，值得一提的是澳门市场车型为新一代SPORTAGE的长轴右舵版本。

　　外观方面，新车采用了更具运动感的造型，遵循了家族品牌“Opposites United”的全新设计理念，无边界的前进气格栅与两侧大灯组相融合成为一体式，大灯组内部配备了异形LED日间行车灯，看上去张力十足。

　　车身侧面，新车车顶线条非常流畅，侧面腰线位置较低，前后翼子板配合双色大尺寸轮圈，让新车看上去气势十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为4660/1865/1660mm，轴距2755mm。

　　车尾部分，新车配备了车顶扰流板，并使用了贯穿式的尾灯组，两侧尾灯主体的造型也采用了异形设计，与车头灯相呼应，看上去未来感十足。此外，新车后包围采用了双层双色设计，并搭配了银色的后护板和镀铬装饰条，进一步增加了时尚感。

　　内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计，搭配带有换挡拨片的三辐式多功能方向盘，以及科技感十足的中控台，让新车体现出不一样的年轻化属性。

　　动力方面，澳门销售的新一代SPORTAGE将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率156马力，峰值扭矩192牛・米，传动方面，将匹配6速自动变速箱，并采用前轮驱动。

● 现代新款KONA EV

　　在刚刚开幕的2021澳门车展上，现代携新款KONA EV车型亮相，新车作为中期改款，在外观方面进行了升级。

　　全新的前脸设计，使得新款KONA EV看起来更加年轻，分体式大灯组配合封闭式格栅造型突显新能源车型身份。此外，新车的充电接口位于前脸之上，并通过隐藏式设计。

　　侧面来看，紧凑的车身造型应用双色车身之后，看起来格外运动。尾部的变化非常夸张，全新的灯组设计同样应用了分体式造型。同时，倒梯形的牌照区域配合下方正梯形的黑色护板，丰富了新车尾部的视觉层次感。

　　相比之下，内饰的布局要显得简洁很多，新车将配备全液晶仪表盘、HUD抬头显示器和中控触控屏幕，并使用了按键式换挡机构。在配置方面，新车增加了盲区监测、后方交叉路口监测以及eCall（在发生事故时会自动提醒紧急救助服务）等。

　　动力方面，新款现代KONA EV搭载最大功率为136马力和204马力驱动电机，并分别配备39.2kWh和64kWh两种容量的电池组供选择。续航里程方面，两种容量电池组分别对应189英里（约304公里）和300英里（约483公里）。伴随着KONA EV的改款，北京现代昂希诺纯电动版是否会进行同步改款，我们拭目以待。

● 现代新款胜达

　　2021澳门车展期间，现代新款胜达（海外称Santa Fe）正式亮相，新车于2020年底迎来中期改款，在外观方面有较大调整。

　　现代新款胜达在造型设计上相比老款更加夸张，全新的分体式大灯组，搭配贯穿式格栅和镀铬装饰条，使得前脸看起来更加凶狠，同时下方翼形镀铬饰条贯穿前脸，拉伸了车头整体的视觉宽度。此外，顶配车型还将搭配20英寸轮圈。

　　侧面来看，新车延续了海外车型的线条设计，尾部使用了全新的贯穿式尾灯组造型，让新车更加富有时代的感觉，此外全新的后部底盘护板配合隐藏式排气设计，看起来更加精致。

　　内饰设计上，新车将提供三辐式多功能方向盘，搭配12.3英寸悬浮式触控屏，同时中控台依然使用大面积物理按键设计，这在当下的触控设计面前显得独树一帜。同时新车还将配备Nappa皮革纹理装饰。

　　动力方面，澳门市场的新款胜达将继续搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率180马力，传动方面，将匹配6速自动变速箱，并匹配四驱系统。

● 现代STARIA

　　在2021澳门车展期间，现代汽车展示了现代全新MPV车型STARIA，这款车采用了富有未来主义的设计，整体造型简洁科幻。这款车在今年下半年在海外部分市场已经开始发售。

　　现代STARIA提供普通版本和更加高端的STARIA Lounge版本可选，在本届车展上亮相的就是后者。从造型来看，现代STARIA的设计能让人想到宇宙飞船的流线型风格。前脸部位应用了贯穿式的LED日行灯，大灯则分列在网格状前包围的两侧。

　　车侧部分，这款车采用了低腰线设计，这让它拥有尺寸更大的侧窗，为车内乘客提供更大的视野。这样的设计风格被保留到车尾，它拥有宽大的尾窗，而竖直尾灯的样式也十分个性。值得一提的是，该车在设计中，也采用了低保险杠设计，目的是为了方便装卸行李、货物。

　　作为Lounge版本，它在外观诸多细节上会有专属的设计，比如在现代标识、格栅、前后包围、车轮、后视镜、门把手等会加入黄铜镀铬处理，看上去更显质感。

　　在车内设计方面，这款车采用了简约的布局，并尽力营造舒适感。车辆为驾驶员提供了全液晶仪表，中控部分则是10.25英寸的中控屏，换挡按键也是简洁的按钮式。

　　STARIA Lounge的7座版车型第二排会配备高级独立座椅，拥有一键放松模式等。而9座版本的第二排独立座椅可以进行180度的旋转。STARIA Lounge车内还会配备64色氛围灯，并搭载BOSE音响。

　　动力方面，新车搭载2.2T柴油发动机、最大功率为177马力，峰值扭矩为431牛・米，传动方面8速自动变速箱。

● 新一代比亚迪e6

　　在2021澳门车展上，新一代比亚迪e6正式亮相。该车此前曾在工信部申报目录中出现，不过之后仅有谍照，直至本次澳门车展上我们首次看到了实车。

　　外观来看，新车可以看做现款比亚迪宋MAX的姊妹车，除了细节方面的不同，整体基本相似。新车采用了DragonFace设计语言，并配备封闭式格栅设计，内部则以点阵式元素进行妆点，搭配两侧狭长大灯组以及下方三段式进气口，让新车看上去更加时尚。

　　尾部方面，新车基本沿用了现款宋MAX车型的设计风格，圆润的尾灯组搭配其上沿处贯穿式镀铬条，在拉伸尾部横向视角的同时，还丰富了其整体层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1810/1670mm，同时轴距达到了2800mm，对比现款宋MAX在车长和车高方面略有提高。

　　内饰方面，除改为右舵车型外，新车依旧延续了比亚迪家族设计,整体效果简洁而富有科技感，可旋转的大屏是整个内饰的视觉焦点。据悉，新车并未搭载CarPaly和CarLife，但提供蓝牙连接和远程启动功能，以满足消费者的需求，不过该车仅提供5座车型。

　　动力和续航方面，新车搭载一台最大功率为136马力的永磁同步电机，并配备一套来自重庆弗迪的磷酸铁锂电池组，我们猜测其或为比亚迪最新的刀片电池组。

● 江淮T8 EV

　　本届车展上江淮携江淮T8 EV皮卡首发亮相，新车基于江淮T8皮卡打造，并使用了一套纯电动动力总成。

　　这款纯电动皮卡基于江淮T8打造而来，外观方面与燃油版车型保持高度一致，粗犷的镀铬饰条加入银色高亮材质修饰，提升了整车辨识度，看起来也更加大气。尾部来看，采用了传统的垂直尾灯设计，并配备有货箱宝和龙门架

　　内饰方面，新车基本延续了江淮T8的内饰布局，并更换了全新的电子换挡杆，虽然看起来显得朴实无华，但考虑到这款皮卡的定位，这样的设计也是从实用性角度出发。

　　动力方面，新车将搭载单电机，其中电池为65.3kWh的磷酸铁锂电池组。最大功率150kW，峰值扭矩295牛・米。NEDC模式下最大续航里程330km，最高时速100km/h。

● 编辑点评：

　　虽然澳门车展的规模并不大，但厂家依然没有忽略这次展示自己产品的机会，包括众多中国品牌车企，虽然没有太多的首发车型，但诸如威马、红旗、宝骏等品牌也同步登陆澳门市场，随着全球车企电气化转型，相信我们会在未来的澳门车展上看到更多的全新电动车产品。（文/汽车之家 耿源）

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