10月19日，在小米投资日上，小米董事长兼CEO雷军宣布：“造车进展超过了预期，小米汽车预计2024年上半年正式量产。”此外，雷军还公布了小米汽车最新进展，公司已于9月1日在京完成注册，首个工厂将落户北京亦庄，到岗研发团队453人。
雷军向小米投资者阐释小米造车的三大优势：“小米模式”、“品牌和用户”和“全智能生态”。
雷军表示，电动汽车已从机械产业转变为信息产业，加上有同行都已经在做，小米不做就会被淘汰，加上小米从智能手机到智能家居及智能办公，属全智能生态，和电动汽车进行整合会具有极强的扩张性。
2021年年初，雷军宣布小米正式进军智能电动汽车行业。彼时，雷军表示非常清楚汽车行业的风险，而且动辄百亿规模的投资，需要3-5年才能够见效。
当小米宣布造车的消息传出，有分析认为小米汽车造车成功可能需要5年时间。目前来看，按照雷军的预期，小米造车项目的进度似乎提前了。
2021年3月30日，小米集团发布公告宣布进入造车领域。小米集团在公告中表示，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元，预计未来10年投资额100亿美元。小米CEO雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
经过半年紧急筹备，小米汽车项目已逐渐步入正轨。9月1号，小米宣布汽车公司正式注册，雷军也在微博晒出部分团队成员合照。
为了加快造车进度，小米汽车不仅经斥资近8000万美元收购自动驾驶技术团队Deepmotion，从而将小米自动驾驶团队壮大到150人左右，还开启了始高价招人攻势，在整车研发等技术岗位，小米汽车开出的薪资普遍高出行业主流水平。
来源：第一电动网
作者：孙宇飞
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