昨晚全世界的果粉们刚刚欣赏完一年一度的科技盛宴——苹果秋季新品发布会，大家期待已久的iPhone 13也正式与我们见了面。然而与此同时，据国外媒体报道，苹果公司最近也遭受了重大打击，事因是该公司前汽车项目负责人道格·菲尔德被福特汽车挖了墙角。不过，这起事件并没有阻止苹果打造具备先进自动驾驶技术电动汽车的宏伟目标。
而另一则来自韩国媒体MK的最新报道显示：苹果公司或将放弃此前与其它汽车制造商合作造车的计划，转而依靠自身实力来完成车辆的研发和生产工作。这一报道指出，苹果已经建立了自己的汽车研究院，眼下其正在一边建立自己的研发资源，一边向其他汽车零部件供应商收集相关信息。
近日，更有消息人士爆料称，苹果汽车最早或将在2024年发布。然而，如果苹果公司尚未决定是否自行打造苹果汽车的消息是属实的话，那么2024年发布新车的时间节点看起来还是会变化的。
不过，无论是自研，还是合作，苹果进军汽车行业的态度已经十分明确。
据称苹果公司正在开发自己的专属车用电池产品，可能会采用Monocell技术将所有电池芯封装在一个电池包内。在没有模组的状态下，相同空间可装下更多的电池芯，从而使得成本更低、能量密度更高。苹果公司还将采用磷酸锂铁电芯来取代三元锂电芯。
编辑点评：作为目前全球市值排名领先的科技公司，苹果进军汽车领域无疑会产生巨大的影响。鉴于目前通用汽车所推出的电动汽车在全球范围出现电池风险，因受电池供应商制约，目前通用汽车不得不停产相关电动汽车产品。因此，苹果做出自研电池的决定，是决胜未来汽车市场的关键因素。继特斯拉之后，苹果公司也将加入磷酸铁锂战局，这将为新能源汽车产业链再添一把火，上下游企业都会迎来新的机遇。
来源：爱卡汽车
作者：孙帅
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