日前，我们从慕尼黑车展现场获得独家消息，大众全新一代迈特威(参数|询价)（T7）将不会出现在中国市场，至于原因，大众的工作人员表示或与电子零配件的技术实现成本有一定的关系。此外，大众也不会基于T7打造transporter版本。
全新一代迈特威是基于大众MQB Evo平台进行打造的，虽然并非零排放车型，但是在一些细节上却拥有ID.系列的设计语言，这也反映出大众整体向电动化转型的趋势。
新车的车头抛弃了的传统的主进气格栅设计，而是融入了多个狭长的通风孔，上方则通过LED灯带组成了贯穿式的风格，就差把大众LOGO也换成LED灯组了。侧面保留了T系列家族的简洁风格，双A柱的设计在该系列中也算是一个大的改变。
全新迈特威的内饰在设计层面自然不会有太多的亮点，融入了大众目前的设计风格，全液晶仪表等设计带来了符合时代潮流的科技感。当然，在实用性方面也保持着该车应有的细节水平。
动力部分，这款新车会提供两种四缸涡轮增压汽油发动机可选，包含有1.5T发动机和2.0T发动机，最大功率分别为136马力和204马力。这一代产品也首次引入了插电式混动系统，搭载150马力的1.4T发动机以及85kW的电动机，综合最大功率为218马力。此外，在2022年，该车还会推出柴油版本车型。（文/汽车之家 陈浩）
来源：汽车之家
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/155715
以上内容转载自汽车之家，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号