第一电动网消息，梅赛德斯-奔驰正式发布了EQG概念车。作为EQ家族的新成员，奔驰EQG概念车已十分接近于量产版本。作为纯电大G，奔驰EQG概念车在延续燃油版奔驰G级经典方正造型的同时，采用了尽显尊贵的双色车身设计，并加入了诸多EQ家族电动化元素。
EQG概念车与传统动力车型的散热器格栅显然是不同的，深黑色中网格栅融入了EQ品牌的设计特征。值得一提的是，“经典小书包”在奔驰EQG概念车上的用处，不再像奔驰G级那样存放备胎，取而代之的是货仓，用于存放充电线等物品。
作为一款毫不妥协的车型，EQG概念车依靠4个车轮附近的电动机，像任何真正的4×4越野车一样，可以提供独特的驾驶特性。目前EQG还属于概念车状态，所有性能数据还不清晰，目前只了解到电池集成与梯形车架的位置，目的是降低重心。
据官方介绍，搭载G级越野车经典的梯形车架，前轴采用独立悬架，后轴采用刚性车轴，并针对电驱系统进行专门开发。搭载4台可独立控制的电机，配合4轮独立悬架，以4×4的强悍实力驰骋天地，无论公路、越野，尽显征服全地形的雄心与实力。设置2挡变速箱，一键开启电驱系统下的经典低速越野模式。
那么，EQG定位是一款纯电越野车，实车它的电驱性能及扭矩动力输出是都能真正的作为一台越野车来使用，这是我们期待的，更多新车消息，欢迎关注第一电动网。
来源：第一电动网
作者：孙宇飞
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