根据恒大汽车 2021 年上半年财报数据显示,尚未量产的恒大汽车上半年净亏损 47.9 亿元,去年同期净亏损 25.31 亿元。而亏损的扩大,与造车上的持续投入有关。恒大汽车表示,目前恒驰 1、恒驰 3、恒驰 5、恒驰 6、恒驰 7 五款车正进行夏季测试并已接近收官,恒驰处于量产冲刺阶段。不过假如在短期内缺乏进一步资金投入,新能源汽车量产时间表有可能需要推迟。
恒大汽车一直难产,这大家都知道,但日前第一电动网从相关渠道获悉恒大新能源汽车恒驰7的路试谍照,这是新车此前已经在上海车展中展出,本次是首次在路试时被拍到,但明显能看出来就是那台在上海车展上出现过的恒驰7。但从图片上来与展车会略有差别。
从拍摄到的图片来看,其头灯组并没有采用LED的光源,可以预见这是为测试车辆临时使用的光源,并且其轮圈的造型与展车也有差异。前保险杠的造型大致与展车相同,但在细节层面也进行了改进,后视镜的造型也是为量产做出了调整。展车中宽体的效果也收窄了不少,种种调整都是在为量产做准备。
根据此前公布的信息来看,新车的车长为4820mm,轴距为2910mm,其NEDC综合续航可达710km,底盘部分恒驰7将配备自适应空气悬架。
更多消息,欢迎关注第一电动网。
来源:第一电动网
作者:孙宇飞
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/155328
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。