近日，根据创维汽车官方消息，创维旗下中型SUV——创维ET5将于7月27日正式上市。新车将推出5款车型，分别为410 定制版、410 标准版、520 轻享版、520 舒享版和520 尊享版；售价区间为15.28-19.88万元。

在竞争激烈的新能源汽车市场，从前的“彩电大王”创维也加入到了造车的行列。创维集团有限公司成立于1988年，是一家从事多媒体、家用电器、智能系统技术等业务的智能家电与信息技术企业。2010年，黄宏生成立了开沃集团，收购并重组了南京金龙客车，并于次年进入了新能源商用车市场。而在9年后，天美汽车宣告成立，在2020年11月发布了旗下首款量产车型——天美ET5。

新车在外观方面采用极简风格的设计语言，方正的车头造型、大量平直线条的运用，拥有很强的力量感与层次感。同时下方三段式进气口，营造出不错的运动氛围。

来到侧面，一条粗壮的腰线贯穿车身，力量感十足，一股硬派SUV的气息扑面而来。新车尺寸方面，长、宽、高分别为4698mm、1908mm、1696mm，轴距为2800mm，定位为中型SUV。尾部方面，新车采用贯穿式尾灯设计，极具车辆辨识度。车辆尾部采用大量平直线条的设计，使其在视觉上更具层次感与示宽度。

进入车内，创维ET5采用对称式中控布局，整体质感非常不错，简洁大气。新车配备12.3英寸全液晶仪表（低配为8英寸），配合中控12.8英寸的多媒体显示屏，并搭载创维Skylink智能网联系统，为内饰增添了很强的科技质感。配置方面，像ABS、EBD、TCS、自动驻车、陡坡缓降、LED前大灯、无钥匙启动等主流配置都在该车上有所体现。

动力方面，新车搭载一台最大功率为204马力（150kW）、峰值扭矩为320牛·米的电动机，百公里加速时间为9.6秒。续航方面，新车配备了孚能科技的71.98kWh的三元锂电池电池，最高提供NEDC续航里程为520km。

总结：从前的彩电大王，现在来制造新能源汽车，不知能否创造曾经的辉煌。新车在外观、内饰以及配置方面都有着较为不错的表现；最高520公里的续航能力在同级别也存在一定的竞争力。相信上市后将通过其自身的产品力来获得消费者的认可。

返回第一电动网首页 >