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基于CMF-EV平台打造 雷诺梅甘娜纯电将于慕尼黑车展公布

第一电动祝鹤

近日,第一电动网据海外媒体获悉,雷诺梅甘娜Megane eVision 概念车将转变为量产车型。新车基于CMF-EV平台打造,预计将搭载前置单电机驱动系统,最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,匹配60kWh电池组,最大续航里程450km,并将在2021年IAA 慕尼黑车展期间公布。

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外观方面,新车采用全封闭式进气格删,进一步降低行驶风阻,同时也表明其纯电动车的属性。贯穿式灯带将车标与两侧造型犀利的大灯相连,为前脸增添了一丝凶狠的即视感,同时也拉宽了车头的视觉宽度;底部包围采用大面积竖纹格进行填充,为新车增添了很强的运动感。

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车身侧面的腰线从前大灯一直延伸到后尾灯,使车侧具有很强的整体感。同时,新车采用隐藏式门把手设计,进一步降低车辆行驶时的风阻。熏黑的轮眉、大尺寸的轮圈,每一处细节都散发着运动气息。车尾同样采用当下流行的贯穿式灯带设计,与前脸形成呼应,同时也提升了车辆辨识度。

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动力方面,新车基于CMF-EV平台打造,预计将搭载前置单电机驱动系统,最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,匹配60kWh电池组,最大续航里程450km。据第一电动网猜测,新车或将推出搭载双电机四轮驱动的性能版本,作为梅甘娜RS的电动化版本。

总结:雷诺是一家法国车辆制造商,生产的车辆种类有赛车、小型车中型车、休旅车、大型车等,其中最广为认知的就是梅甘娜车型,是一些爱好小钢炮性能车消费者的梦想车型。随着时代的发展,改车型也即将走向电气化。梅甘娜纯电车型的发布,也代表着品牌的进化。此外,有消息称,第一批预定该车的客户,将在2022年上半年交付。(来源:motor1,编译:祝鹤)

来源:第一电动网

作者:祝鹤

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/151727

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