2021古德伍德速度节于7月8日正式拉开帷幕。在速度节现场,Polestar极星带来了基于旗下Polestar 2(参数|询价)车型的高性能实验版。新车着重提升了动力及操控性能,旨在突破电动车极限,挑战古德伍德爬坡计时赛。
外观方面,新车拥有更激进的设计。中网依旧为方阵式,但颜色改为了与车身主体相同的白色,这一尝试十分大胆,有很强的视觉冲击力。前包围的造型同样夸张,下方更大的开口以及新增的白色导流前铲带给新车更大的下压力,同时车身宽度增加了10mm。雾灯位置的导流槽尺寸被缩小,与上方的T字形战斧LED头灯呼应,富有攻击性。此外,发动机盖上2字样的镂空拉花也象征了其独特的身份。
车身侧面能够明显看出其较量产版Polestar 2的区别。为了更好的性能,Polestar将新车高度降低了25mm,同时给新车换上了21英寸熏黑轮圈以及275/30 R21的倍耐力P Zero Rosso轮胎,使得车轮充满了轮拱。在如此一个紧凑型车上配备如此夸张尺寸的轮胎,使得新车看上去仿佛一个“大脚怪”。此外,新车依旧采用贯穿式尾灯,后保险杠与裙边同样使用了黑白双色,与车头风格保持一致。
通过Polestar的高强度压榨,新车的双电机系统一共能够迸发出476马力传给四个车轮。前六活塞后四活塞的Akebono刹车系统则负责随时“勒住缰绳”。目前不清楚其是否会在未来以量产形式进入市场,但这台“速度机器”多少还是会让人有所期待的。(文/汽车之家 李政韬)
来源:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/150983
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。