新车新车上市上市前瞻

又一批爆款来袭三季度即将上市新车汇总

孙宇飞 2021-05-25 08:55

上半年中国车市堪称风云变幻，前有上海车展特斯拉“刹车门”事件，后有华为苦口婆心重申绝对不造车，中国车市正经历着前所未有之大变局。反观新能源汽车市场，高科技公司的强势入局彻底打乱了汽车行业运行多年的规则，造成有些车企销量激增，有些车企裹足不前，加速了新能源汽车市场重新洗牌的进程。所以想要在如火如荼的竞争中脱颖而出，唯一能够克敌的法宝就是产品。今天小编就为大家盘点第三季度即将上市的新能源车，看看哪些能够成为你们的心头好！

1.上汽大众ID.6X：将于6月上旬正式上市

上汽大众将带来第二款基于MEB平台打造的纯电SUV车型——ID.6X，新车将于6月上旬上市。ID.6 X定位于中大型纯电SUV，采用3排6/7座布局，车身轴距更是达到了2965mm，而最大续航里程将或为580km（NEDC），入门版续航里程为436km。

外观造型依旧是家族化设计语言，闭合式的前进气格栅配合两条发光的灯带连接左右LED大灯，颇具辨识度。下包围采用了双层设计，上方满点星的点阵式以及下部蜂窝状设计，层次感分明。

内饰方面，可以看出上汽大众 ID.6 X内饰采用了与ID.4 X类似的极简化家族式设计，相较于大众传统的燃油车发生了很大的变化，更具科技感，也更符合纯电动车型属性，其功能几乎完全由触摸或语音控制来控制；同时最特别的变化在于电子挡把与 5.3 英寸仪表盘连为一体的设计，挡把集成于液晶仪表盘的右侧，造型独特，用户通转动端部实现换挡，仪表盘右方也可显示当前挡位。

动力部分，新车依然提供单电机后驱版和双电机四驱版，其中单电机版本搭载150kW的永磁同步电机，最大扭矩310N·m，后四驱版前后最大功率为80/150kW（系统总功率225kW），前/后峰值扭矩162/310N·m；而与之匹配的电池容量将超过82kWh，电池组能量密度达到了175Wh/kg，可实现580km续航里程（NEDC标准，单电机后驱版）。

2.岚图FREE：将于7月份正式上市

岚图FREE暂未上市，但已经开启预售，新车包含增程和纯电动版2款车型，其中增程版预售价31.36万起，纯电动版预售价33.36万元起。其中纯电版细分后驱、四驱两个版本，而增程则都为四驱。纯电四驱版综合动力输出达到可怕的510kW/1040Nm。

岚图FREE外观和内饰都是原创的设计，岚图FREE内饰最亮眼的是全球首创一体式可升降三联屏，采用全镁铝合金材质，车辆启动后，三联屏自动升起，氛围灯点亮，三屏联动，驾控、娱乐信息一览无余。新车具备4种手势交互、四音区语音识别、触屏，Touch Pad、实体按键五种交互功能，操作上更智能。

续航方面，纯电车型均搭载88kWh电池组，后驱NEDC续航505km、四驱475km，增程版因为可以加油发电，所以电池仅为33kWh，满电满油状态下可跑860km，当电池只剩20%的时候增程器就会启动（这个未来量产版可调，试驾车暂不可调），最高充电功率为80kW。

3.奔驰EQA：将于下半年正式上市

奔驰EQA在上海国际车展正式亮相，是基于全新GLA打造，新车采用EQ家族车型的设计元素。

外观方面，奔驰EQA整体轮廓基本与新一代GLA保持一致，只不过加入了奔驰EQ家族设计元素，多处细节与EQC保持了一致。作为纯电动车型其亮黑色封闭式进气格栅和LED大灯造型与奔驰EQC外观造型相似，全LED光源大灯配合灯眉状的LED日间行车灯，极具家族辨识度。

内饰方面，奔驰EQA采用了简约时尚的设计风格，车辆内饰各个部分诸多蓝色元素的添加则进一步凸显了其新能源车的身份。新车搭载了悬浮式中控屏，中控屏下方配备了三个可发光的蓝色通风口。新能源气息与科技感十足。

动力方面，国产奔驰EQA先期推出EQA 300车型，新车搭载前后双电机，支持四种不同的驾驶模式，并采用全时四驱驱动形式。EQA电池组容量为70.5kWh，CLTC工况下最大续航里程达到500km，快充模式下电量由10%充至80%需要45分钟。

4.WEY玛奇朵：将于第三季度正式上市

WEY全新紧凑型SUV“玛奇朵将于7月份正式上市。新车是继摩卡之后，WEY品牌第二款以咖啡命名的车型，外观外观上，新车延续了摩卡的设计风格，硕大的中网格栅内嵌网状镀铬装饰，而两侧头灯组不规则造型更为犀利，搭配“三道杠”竖直状的日行灯，让前脸精致感十足；而下方包围也有类似于镀铬的装饰，运动感十足的同时还极大的增加了前脸的视觉宽度，让整体车型显的更加大方。内饰采用与摩卡类似的设计语言，官方称之为“天穹智慧造型”，贯穿中央的线条将中控整体分为上下两层，上层为一个大尺寸屏幕，下层为储物区域以及精致的水晶档把。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm。在技术层面，玛奇朵是DHT技术动力组合，电混合专用动力系统，自动匹配最优，工作模式以达到燃油经济性最大化。0-60s加速仅4.1s，百公里加速8.5s，1100km超长续航。综合油耗4.7L。值得一提的是该车型还会有插电混动版本。

5.途观L PHEV：将于7月份正式上市

新款的途观L PHEV将采用1.4T发动机+电动机组成的插电混动系统。传动系统方面，与之匹配的是七速双离合变速箱。

结合此前工信部申报图，新款途观L在外观上采用家族设计语言，并针对前脸进项调整，横向多条幅式镀铬格栅与两侧头灯组融为一体，前大灯和前保险杠也进行了重新设计，营造运动视觉效果。至于车尾部分，新款途观L采用隐藏式排气布局，并对后包围进行改动。