北京时间5月18日，美国总统拜登参观了福特汽车位于密歇根州的Rouge电动汽车中心，并试驾了即将发布的电动版F-150，在随后拜登发表的相关演讲现场，福特电动版F-150也得以亮相。此外，据外媒报道，拜登在此次活动中表示，汽车产业的未来是电动汽车，美国需要在电动汽车市场上抢占先机，并迎头赶上中国汽车制造商的步伐。

　　福特纯电动版F-150 （或命名为F-150 LIGHTNING，译为闪电）原本预计在美国东部时间5月19日21:30（北京时间5月20日9:30）发布。在正式发布之前，它率先在拜登的演讲会现场亮相了，一方面是为了展示福特F-150的发展历程，另一方面也为了展示美国汽车制作商在电气化领域的作为。从现场图片来看，福特纯电动版F-150前脸采用了贯穿式的灯带，灯带左右两侧稍为向上凸起，和发动机舱盖上方的线条配合，打造犀利的视觉效果。

　　此外新车前进气格栅被保留，不过是否为装饰用的封闭式还需要更近距离的车型图片判断，中间依旧悬挂福特的标识LOGO，并没有像网友猜测的那般打造一块LED显示屏。新车还采用了全新的轮圈样式，和整体造型搭配比较和谐。

　　其他方面，福特F-150将搭载双电机系统，续航里程或将达到300英里（约合483公里，测试工况未知），并会配备四驱系统，官方称它将成为有史以来最强大的F-150，新车也将在2022年初至中期投入生产。

　　拜登还在此次活动中参观了密歇根州工厂并试驾了新车，据外媒报道，参观过程中拜登一方面承认了中国在电动汽车领域“处于领先地位”，另一方面又放狠话声称“中国赢不了，我们不能让他们得逞”。参观结束后，白宫新闻秘书Jen Psaki在接受媒体记者提问时同样表示，拜登认为必须改变现有局面，使美国在电动汽车竞争中超越中国。

　　在拜登随后发表的演讲中，拜登也说到，“汽车产业的未来是电动汽车，美国将翻开新的篇章，这是没有回头路的”。他表示将从美国就业计划中拿出1740亿美元对电动汽车行业进行投资，不仅要缓解阻碍汽车生产的芯片短缺还将针对基建、制造、相关产业等多方面进行支持。根据美国运输部此前文件显示，拜登所说的1740亿美元电动车扶持计划主要包括1000亿美元的消费者电动车退税、150亿美元电动车基建、200亿美元电动车校车拨款、250亿美元电动车公交拨款以及140亿美元其他电动车税收优惠等。（部分消息来源：华盛顿邮报；编译/汽车之家 姜田双）

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