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R汽车概念车R-Aura或将在临港基地量产

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   日前,我们从相关渠道获悉,R汽车在2020年广州车展上发布的旗舰概念车――R-Aura或将量产。有消息称R汽车正在调整临港基地产能,整体产能维持15万辆/年不变,这款轿车也将在此生产。虽然目前互联网上正在流传一份无法证实的量产车型的具体参数,但官方并未对此参数发布任何回应。

  根据去年广州车展的消息,新车或定位为中型车,外观方面采用了名为“环宇之光”设计理念,整车给人的第一眼感觉就颇具未来感,首先映入眼帘的就是狭长的前大灯组搭配贯穿式前灯带,同时,车辆全新的R标还带有背光,夜间也极具辨识度。

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  不同于传统车辆,新车的车身侧面并没有配备外后视镜,而是采用了摄像头替代,当然目前这在国内还不被允许,因此量产版应该会换上传统后视镜。同时新车还采用了隐藏式门把手,使得整车侧面线条更富流线型,前后轮拱上方凸起的线条增加了不少力量感及运动感。

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  车辆尾部同样采用了贯穿式的尾灯,与车头呼应,中间采用了立体的R标,十分具有辨识度。配置方面,我们能在侧面B柱上方看到人脸识别解锁区域。而车辆的充电口位于车尾灯下方。

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  新车的内饰并未正式对外发布,不过官方此前已经公布了它的内饰官图。新车内饰采用了极简风格并有着很强的科技感,中控台采用了平直线条设计,仪表盘直接融合在内,并横贯整个中控,车门两侧还配有显示后视镜内容的屏幕,车辆中间配备的大尺寸屏幕还可以根据需求进行收缩,同时车辆配还备了可伸缩式的长方形方向盘。

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  据官方公布的信息,车辆在无人驾驶模式时,方向盘能够收缩至中控台内部,从而提升驾驶者活动空间。此外,该车还配备了触控式换挡、无线充电等配置,从目前获知的图片来看,车辆内几乎已经看不到任何实体按键,大大增加了其科技感。座椅方面,新车同样采用了非常规式设计,整体造型线条极具科幻感。同时,新车后排座椅嵌入Touch bar,并支持全员交互系统,从而提升消费者的驾乘感受。

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  按照目前的技术水平来看,R-Aura(参数|询价)有点科幻的过分,因此量产版车型应该不会完全还原概念车的配置。但R汽车在自动驾驶、智能网联、外观设计等方面均表现不错,其在上海车展发布的ES33量产版也给了我们不少惊喜,因此我非常期待这款车的表现。大家对这款车有什么看法,欢迎在评论区留言。(文/汽车之家 邢月阳)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/146707

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