2021年4月17日,一汽丰田RAV4荣放双擎E+以线上的形式在玉龙雪山正式上市,新车共有三种车型可供选择,补贴后售价为24.88-29.68万元。作为一汽丰田首款插电式混合动力混合动力SUV的加入,RAV4荣放双擎E+进一步扩充了荣放家族的产品阵营,并为一汽丰田开拓新能源领域提供了更强助力。
作为一款插电式混合动力汽车,RAV4荣放双擎E+搭载了TNGA 2.5L插电式混合动力系统,融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式,综合了纯电动汽车和混动汽车的所有优点;同时,装备了更大容量的18.1千瓦时高容量锂电池,令RAV4荣放双擎E+纯电续航行驶高达95KM;整车在满油、满电的状态下,可以拥有超长续航力。
无论是拓展野外穿越距离、或是无补给、长途自驾的活动半径,RAV4荣放双擎E+都远超同级别产品,这无疑契合了大多数顶级户外玩家的实际用车场景,一方面既能以更环保的方式“走天涯”,另一方面又能享受媲美大排量燃油发动机的动力输出和操控性能。
此外,RAV4荣放双擎E+的主驱动电机,在全新RAV4荣放双擎88kW的额定功率基础上加大50%,达到了134kW,0-100km/h加速仅需7.4s。
其次,RAV4荣放双擎E+搭载了高性能的E-Four电子四驱系统,这套四驱系统兼具先进、强劲和精密的特点,并拥有5.5米最小转弯半径,除了提升后轮输出扭矩,还增加了后轮扭矩分配比(前/后扭矩100:0~20:80)。
不仅如此,2021款RAV4荣放双擎+升级了多媒体系统,增加TPMS四轮胎压显示功能;中控屏升级为8英寸多媒体显示系统,不仅外观更薄,且新增语音控制系统,内置QQ音乐、喜马拉雅APP,更可语音操控空调、车窗、天窗、仪表等功能;同时,新增在线导航、PVM全景监控系统,及车联网“被盗追踪”功能。
伴随RAV4荣放双擎E+的加入,不仅意味着一汽丰田新能源阵容再添猛将,令“荣放家族”实现了燃油(GAS)、混动(HEV)、插混(PHEV)等动力形式的全覆盖,同时也标志着一汽丰田SUV家族进军新能源市场,进一步提升一汽丰田和荣放家族的市场竞争力。
来源:第一电动网
作者:刘一正
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