近日有消息称,一汽大众IDID.4 CROZZ将于3月20日正式上市交付。该车型在1月19日发布了正式售价,共有4个常规配置版本,综合补贴后售价区间为19.99万至27.99万元,而特别的曜夜首发版正式售价为242888元。
ID.4 CROZZ在设计上采用了ID.家族简洁的风格,全封闭式的前脸设计配合横贯式LED灯带,让这款车从前面看起来极具科技感。但与上汽大众的ID.4 X相比,一汽大众的ID.4 CROZZ还是要更保守一些。
侧面来看,ID.4 CROZZ的车身采用了和ID.4 X相似的设计,整体线条和比例更显厚重。此外ID.4 CROZZ的A柱、车顶边框、C柱是极具金属质感的银色,而B柱和车顶主体使用了熏黑处理。而在车身下半部分则是以黑色包围,辅以亮银色防刮条。尺寸方面,该车型长宽高分别为4592/1852/1629mm,轴距为2765mm。
ID.4 CROZZ的车尾延续了车身的厚重以及简约风格,其中比较有辨识度的有两处设计,一个是与前脸呼应的贯穿灯带,另外一个就是后风挡并不是完全沿着C柱装配,而是更加突出,保证了车内的空间。
内饰方面,整体来看,ID.4 CROZZ的车内采用了比较简约的设计风格。三块面板和双配色让ID.4 CROZZ看上去很清新,也让各功能区清晰明了,对新用户很友好。另外有意思的是,ID.4 CROZZ的档位位置非常特别,既不是在中央扶手箱前,也不是方向盘后方的拨杆,而是在仪表盘右侧,通过提示我们能够看到,ID.4 CROZZ应该是通过上下拧动的方式进行档位切换。
动力方面,ID.4 CROZZ将会有两种动力版本,其中两驱版本最大功率204Ps,四驱版本最大功率306Ps。续航方面,新车将采用宁德时代811电芯的三元锂电池电池,电池包能量密度为84.8kWh,NEDC续航里程最高将超过550km。配置方面,该车型搭载ACC 3.0自适应巡航、车道保持等L2+级别自动驾驶辅助技术,还装配了科技感十足的AR-HUD增强现实抬头显示功能,这是该技术在国内量产车型上的首次应用。
在充电方面,一汽大众与合作伙伴成立了开迈斯新能源科技有限公司,计划在2021年底在全国建设3000根充电桩,6000个充电位,辐射25个城市,7个核心城市,最终实现5km内必有专属充电站的目标。
来源:第一电动网
作者:黄河
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