再过几天2020广州车展就要正式开幕了，虽然本届广州车展距离北京车展很近，我们也听到了一些品牌不打算参展的消息。但作为年终收官的最后一场“Show”，还是会有不少重磅新车亮相的。接下来我们就来做一个预告盘点，看看本届广州车展在新能源领域有哪些新车值得关注。

BMW iX3正式上市

日前，宝马公布了广州车展参展阵容。作为首款搭载宝马第五代eDrive电力驱动技术的车型，BMW iX3也将在广州车展正式上市。此前新车已经在9月13日公布了iX3的预售价格，新车包含两款车型，预售区间为47-51万元。值得一提的是，iX3是不折不扣的国产车型，在供应中国的同时还将销往全球多个地区。

外观方面，BMW iX3和燃油版X3同属CLAR平台，在外观设计上也基本保持了一致，只是在一些细节部分增加了象征纯电动的蓝色装饰，再加上封闭式前格栅设计，还是很有辨识度的。

车身尺寸方面，BMW iX3长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm，此外新车采用了多项低风阻设计，如全新空气动力学轮毂等，让车辆风阻系数为0.29Cd。

内饰部分与外观一样，BMW iX3与燃油版X3同样没有很大的区别，仅是细节有蓝色装饰。整体来看，BMW iX3的内饰做工、用料都呈现出不错的豪华质感。

续航方面，宝马iX3的NEDC续航里程为500km，最低能够实现16.7kWh的百公里电耗。而在充电方面，直流充电从0充至80%仅需45分钟。（车辆完整试驾体验请阅读相关文章：《BMW iX3试驾体验 不负盛名》）

沃尔沃XC40 RECHARGE正式上市

近日第一电动网在参加沃尔沃XC40 RECHARGE试驾活动时获悉，该款新车将于本届广州车展正式上市。在2020北京国际车展上，沃尔沃旗下首款纯电SUV——XC40 RECHARGE正式发布亮相，并开启盲订模式。该车型定位紧凑级纯电SUV，WLTP续航里程为400km。

沃尔沃XC40 RECHARGE整体上仍是目前沃尔沃家族式设计，“雷神之锤”LED前大灯辨识度极高。而与燃油版车型相比，纯电版车型最显著的区别在于车头采用了封闭式设计，让原本就已简约风格著称的沃尔沃更加规整干练。

内饰方面，这款车的内饰设计和装配工艺延续了沃尔沃品牌一贯的严谨工整风格，没有复杂的线条和装饰让各功能区看上去简洁明了，而最具设计感的就算是贯穿整个主驾、中控台和副驾的点阵装饰面板。此外中控台恰到好处的偏向主驾一侧，既可以让驾驶员更容易操作导航、车辆设置，同时也能够让副驾操作智能互联和娱乐系统，两不耽误，互不影响。

动力方面，沃尔沃XC40纯电动版车型采用了前后双电机的驱动形式，两个电机综合最大功率为300kW，峰值扭矩为660Nm，0-100km/h加速时间4.9s。该款车型的WLTP工况下续航里程为400km，快充模式下电量充至80%需要40分钟，慢充电量充满需要7.5小时。（车辆动态体验请阅读相关文章：《一电试车 | 试驾沃尔沃XC40 RECHARGE 高冷又好玩的纯电SUV》）

东风本田M-NV正式上市

近日东风本田旗下子品牌思铭发布了一组M-NV Sport EV车型官图，据悉新车定位于小型纯电SUV，将于本届广州车展期间正式上市。

外观方面，东风本田M-NV前脸采用了纯电动车型常规的封闭式格栅设计。狭长的头灯组下方的镀铬饰条与车头中央的饰条一起形成贯穿式设计，增加了前脸的层次感。整体来看，M-NV的前脸造型动感十足，气场强大。

侧面来看，M-NV的后门把手采用了隐藏于C柱的设计，这与本田XR-V和缤智的设计是一样的。除此以外M-NV在车身也没有其他特色了，都是比较常规的设计，但整体来看也还是比较精致动感的。尺寸方面，新车的长宽高分别为4324mm/1785mm/1637mm，轴距为2610mm。

动力方面，根据此前工信部的申报信息来看，M-NV将采用合肥巨一动力系统有限公司研发的TZ220XSBT2型号驱动电机，最大功率为120kW，额定功率60kW，电池采用江苏时代新能源科技有限公司生产的三元锂电池。电池组的具体容量以及续航里程目前官方尚未透露。

上汽MARVEL R开启预售

据上汽R品牌官方消息，在本届广州车展上，该品牌旗下另一款“网红”SUV车型——MARVEL R将正式开启预售。

MARVEL R最早在今年5月的成都车展首次亮相，该车型定位于中大型纯电SUV。在外观造型上，新车采用了“集智”家族设计理念，前脸采用环宇之光设计语言，上格栅采用封闭式设计，而车头下半部分则呈现出一个“X”造型，与车型名称相呼应。在车身侧面，新车采用了双腰线设计，营造车向下俯冲的感觉，另外前翼子板处的通风孔设计和隐藏式车门把手不但增加了科技运动感，还能有效降低风阻。

虽然目前该车型的动力配置还没有官方发布，但我们已经知道这款车将搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的自动驾驶辅助技术等。此外新车还将具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能。

零跑C11首发亮相

近日，零跑官方宣布，品牌旗下第三款量产车型——零跑C11即将登陆11月20日的广州车展，据悉该款车型将定位于纯电SUV，并主打高端市场。

从目前发布的预告图来看，零跑C11在外观设计上并没有延续S01和T03比较圆润的设计风格，而是更有棱角，更为犀利一些。此外从前后灯组以及前舱盖力量感十足的线条来看，这款纯电SUV应该会更偏重与硬派运动风格。

在智能化方面，零跑C11将搭载两颗零跑自主研发的凌芯01芯片，实现近L3级的自动驾驶辅助功能。此外零跑C11的核心零部件及整车电气架构均为零跑自主研发，可以具备更快速迭代的整车OTA及优化功能。而在车内，零跑C11将搭载最新一代高通骁龙8155平台的三联屏智能车机系统，同时具备Leap Cloud系统、新一代智能语音交互系统、蓝牙钥匙、人脸识别系统，以及适配个性化调节和智能空气净化系统，为用户带来全新的智能互联体验。

在操控与动力性方面，零跑C11将采用前双叉臂、后五连杆独立悬架系统；沿用家族化海格力斯电驱系统，电动机最大输出功率400kW，最大扭矩达到720Nm，同时具备运动、舒适、ECO三种驾驶模式，NEDC综合工况下续航里程将超过600公里。

广汽新能源埃安家族全新SUV首发亮相

近日，广汽新能源发布了埃安（Aion）旗下新车的预告图，并表示该款车型的量产版将在本届广州车展上正式亮相。这款内部代号为A20的车型将是埃安家族的第四款产品，据悉新车将定位于紧凑级智能纯电SUV，并采用了广汽新能源最新的智能化、电动化技术成果。

广汽蔚来新车型首发亮相

近日，广汽蔚来发布了全新车型的预告图，据悉新车的内部代号为“Ar18”。从预告图上看，新车前脸造型与HYCAN 007一脉相承，前脸设计比较有辨识度，尤其是犹如“长寿眉”一样的日间行车灯组。此外前舱盖以及车头下方的线条设计增加了层次感的同时也提升了运动气质。此外从车身比例来看，这款Ar18应该是定位在中大型纯电轿车。

动力方面，新车或将采用宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为93kWh。此外电动机最大输出功率可能达到150kW，峰值扭矩达到350N·m，而NEDC工况下续航里程有可能超过640km。

广汽丰田两款新能源车型首发

据网络消息，广汽丰田将于11月20日开幕的2020广州国际车展上首发两款TNGA包括：威兰达PHEV高性能版以及全新C-HR混动版。

威兰达PHEV高性能版将搭载2.5L阿特金森循环发动机+电动机组成的插电式混合动力混合动力系统，综合最大功率225kW，0-96km/h加速仅需5.8s。此外该车型平均油耗将低至2.6L/百公里，纯电续航可达63km。

全新C-HR混动版将首次搭载丰田2.0L混合动力系统，是除雷凌1.8L混动和凯美瑞/威兰达2.5L混动之外的一套全新动力系统，由2.0L发动机+电动机组成，最大综合功率为135kW。此外，全新C-HR混动版的外观、内饰也将进行升级。

欧拉好猫赛道版亮相

近日有消息称，长城欧拉将会在本届广州车展期间推出一款特别定制的欧拉好猫赛道版车型。据悉该车型是欧拉跨界营销玩出圈，打造“电动车原厂改装IP”的首款车型。其实原本欧拉好猫的颜值就很不错，兼具了经典复古和动感时尚，而如果这次赛道版真能做到“原汁原味”，相信会进一步吸引更多圈层消费者的关注。

总结：整体来看，作为2020这个特殊年份的“期末考试”，本届广州车展上还是有不少重磅新车值得仔细研究。这些车型无论是上市还是首次亮相，无论是量产版还是概念车，相信都会掀起行业以及市场的波澜。对于这几款新车的后续消息，还请持续关注第一电动网2020车展的专题报道。

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