日前，我们从相关外媒处获悉，悍马EV已经正式亮相，首款电动悍马Edition 1的价格为112595美元（约合人民币751616元），在2022年秋天搭载三电机的悍马EV3X将发布，该车售价为 99995美元（约合人民币667506元），在2023年春季搭载两电机的悍马EV2X发布，该车售价89995美元（约合人民币600752元），而两电机的基本版本车型价格为79995美元（约合人民币533998元），将于2024年春季推出。

据了解，悍马Edition 1配置将包括可分区域移动的车顶，Watts to Freedom模式，自适应减震器，极限越野套件（车身底部装甲，岩石滑块和35英寸轮胎），以及Crab Walk螃蟹四轮转向模式，Super Cruise也是Edition 1的标准配置，EV3X车型除配备三电机动力总成，还将搭载自适应空气悬架，Watts to Freedom模式，Crab Walk和主动扭矩矢量功能，悍马EV2X提供CrabWalk，自适应空气悬架和两电机电动动力总成；EV2基本车型将在2024年春季推出阵容，该车型放弃大多数配置，当然价格也会明显降低。

外观方面，悍马EV将采用经典的悍马车型设计，大尺寸的前格栅、近乎垂直的前风挡，近乎方正的车身造型都凸显这款车的硬派风格，也在一定程度上继承了此前已经停产的悍马车型的基因，新车拥有可分区域移动的车顶设计，这也给这款车提供了更多的亮点。

内饰方面，该车将采用时下流行的双屏设计，搭载12英寸的数字仪表盘以及15英寸的信息娱乐系统，进一步提升了车辆的科技感。

悍马EV带有螃蟹模式（crab mode），说白了就是四轮转向功能，后轮可以随前轮一同向左或向右转动一定角度，实现向斜前方或后方行驶的能力，比起常规越野车具备更强的道路通过性能。

动力系统方面，悍马EV最多会采用三台电动机驱动，最大功率超过1000马力，最大扭矩可达15592牛米，该车可在3秒内从静止加速到96公里/小时。 其将匹配通用汽车最新的Ultium电池组，容量在50-200kWh之间，可以使用350kW高速充电桩，预计会大幅缩短充电时间，部分车型的续航里程可以达到640公里左右。

悍马EV原定于5月20日在全球首次亮相，但受到新冠疫情的影响，该车的首发时间被推迟，与此同时，该公司将开始接受预订，收取100美元的费用，并允许早期预定者选择所需的装饰级别。

通用汽车计划于明年秋天在底特律-汉姆特拉克的底特律组装工厂开始生产，该工厂最近更名为零工厂，以预示其电动汽车专有的未来。

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