日前，华人运通旗下纯电动汽车品牌高合汽车公布了高合HiPhi X展翼门的设计细节。官方表示，该车采用了可进化全电动NT展翼门系统。除了6扇门以及电机以外，该系统还设计有12个监控雷达，一个雨量传感器，和一套车身控制计算平台，以此实现全程免触的进入方式。

据了解，高合HiPhi X的全车门均采用电子自吸门锁，包括NT展翼门系统的对开门、展翼门等六个主要车门，以及前备箱门、后备箱门、充电门盖，全面摈弃了传统机械锁芯。基于HOA电子架构，高合HiPhi X的全车门支持通过FOTA软件迭代，不断优化车门开启角度、速度以及个性化情景模式，为用户创造更丰富使用场景。

高合HiPhi X前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89°，翼展门向上的开启角度达80°，打开后离地最大高度为2295毫米，乘客无需担心上下车头会触碰到车顶。据官方介绍，NT展翼门系统通过六门间的不同自动开闭组合，可以提供帅哥进出、总裁上下、总裁校阅等六大场景智能进出模式，为消费者带来既有仪式感又有便利性的上下车体验。

高合HiPhi X具备人脸识别功能，用户只需对着B柱5厘米左右隔空挥手唤醒显示屏，即可通过3D面部识别感知器进行人脸识别解锁，并自动开启主驾车门。除此之外，该车还提供其他多种免触自动解锁方式，车主可通过智能钥匙、智能手机ID、人脸识别三种方式，实现无钥匙、无接触进出座舱，也可以通过手机APP，远程解锁车辆。

关于车辆的开门逻辑，官方表示当驾驶者携带智能钥匙或智能手机靠近时，车辆会自动唤醒。当人继续走向侧门，车辆判断用户准备上车时，车门便会主动解锁；车辆通过4个位置传感器探测人所在具体方位，当驾驶者从不同方位靠近时，车辆会使用不同的开门逻辑，不会因车门打开而阻挡驾驶者行进路线。

凭借车门周围布置的12个超声波传感器以及6个防碰防夹传感器，车门会根据周围的环境智能地决定开启的角度，开启过程中能自动感应距离和障碍物，实现下车警示、开门防撞、防夹等功能。当驾驶者踩下制动踏板，车门系统会自动关闭驾驶侧车门，车辆开始行驶后，则自动关闭所有车门。

值得一提的是，该车门上还设计有雨量传感器，当监测到车外下雨时，NT展翼门不会自动开启。此外，在系统感知车门被冰雪冻住或堵住时，车门将开启破冰模式，电控车门将以一个成年男子力量的破冰力，将前车门向外弹开30mm距离，方便乘客手动打开车门。据悉，高合HiPhi X将于北京车展上市，2020年底小批量试生产，2021年正式交付。

返回第一电动网首页 >