日前,我们从国家工信部发布的2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,发现了秦EV车型的身影。据悉,新车将换装全新的磷酸铁锂电池组,续航将达到450km。相比现款三元锂电池版本车型的421km,增加了29km。
同时,有相关人士称,新车将继续现款设计,延续比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,同时,新车机舱盖上的两条筋线将重新设计,打造更强的力量感。
尾部则继续保持方正、简洁的设计风格,同时线条以及多面线条的搭配使其更具立体感。多边型尾灯配合LED灯带也让其辨识度更加明显。
最后便是动力方面,全新秦EV陈晓光将搭载100kW永磁同步电机,峰值扭矩可达180牛·米,并换装了能量密度140Wh/kg的磷酸铁锂电池组,NEDC综合工况续航里程达450km,相比现款三元锂电池版本增加29km。并且新车也将在配置方面进行重点升级。关于新车后续消息,我们将持续关注。(配体为现款比亚迪 秦EV车型)
来源:第一电动网
作者:金鑫
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/118881
本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,未经书面授权,任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话:17001180190
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。