日前,有海外媒体曝光一组关于换代宝马6系的设计图。同时,新车计划将于2025年亮相。据悉,此次换代宝马6系车型设计风格是在向1976年宝马推出的底盘代号为E24的6系车型致敬。狭长的“双肾”造型进气格栅以及灯组使其整车视觉效果更宽。同时尾部采用小鸭尾式扰流版整体更加紧凑。并且该车采用2+2的GT式布局设计。从机舱盖延伸下来的线条贯穿整个车身,营造更强的俯冲运动的视觉效果。此外,有消息称,设计师坚信未来宝马6系将为纯电动车型。(来源:第一电动)
2、沃克斯豪尔Vivaro-e Life发布 续航230km的插混面包车
近日,据海外媒体透露,沃克斯豪尔正式发布了Vivaro-e Life。新车搭载50kWh电池,纯电最大续航143英里(230km),预计将在今年年底海外交付首批车辆。新车基于PSA集团的EMP2平台打造,前脸采用大嘴式进气格栅样式,横幅式设计起到一定的拉伸视觉效果。车身侧面和尾部延续了方方正正的造型风格,这样的设计也有利于内部空间的塑造。此外,新车采用的是侧滑门设计,根据两种不同的车身长度,其内部可以根据用户需要选择5座、6座、7座或8座。动力方面,新车将使用柴油发动机与电动机组成的插电式混合动力混合动力系统,其中电动机最大功率100kW、最大扭矩260N·m,纯电续航230km,纯电最高速度可以达到130km/h。(来源:第一电动)
3、上汽MAXUS EV30欧洲上市!将布局物流行业
日前,我们通过上汽MAXUS官方获悉,上汽MAXUS将在欧洲市场正式发布纯电动物流车型EV30,该车欧洲市场命名为MAXUS e DELIVER 3,随后在英国、挪威等欧洲多国上市。据悉,新车采用了大量高分子材料以及铝合金材质打造而来,整体质量比同类车型减重200kg,采用高压互锁技术监测电路高压回路等,在安全性方面得以提高。同时该车电池具备IP67级别防尘、防水等多种严苛试验。此外,该车货厢最大可容纳6.3立方米货物。动力方面,该车将采用与国内车型相同的驱动电机,最大时速90km/h,续航可达400km,并支持直流快充。同时,该车还提供不同容量电池包、长/短轴车型可供选择,并增加了电池加热功能、主副驾驶座椅加热、尾门双开门等功能。(来源:第一电动)
4、雷诺发布E-TECH混合动力车系 两种模式/三款车型
近日,雷诺汽车官方发布了旗下电动化产品系列——E-TECH混合动力车系。据了解该车系分为E-TECH 混合动力及E-TECH 插电式混合动力两种模式,共推出三款车型。目前三款车型已经在海外上市销售。据官方信息显示,E-TECH车系共有雷诺Clio E-TECH混合动力版、全新Captur E-TECH插电式混合动力版和全新梅甘娜 E-TECH插电式混合动力版三款车型。这三款车型分别为小型轿车、小型SUV以及紧凑级轿车,能够看出雷诺E-TECH系列采取了较为务实的战略,优先布局欧洲消费者比较喜爱的小型车市场。(来源:第一电动)
日前,有海外媒体曝出一组Mach-F车型的设计渲染图。从效果图上来看,新车尾灯出的三折痕造型向福特Mustang致敬。整车定位为四门纯电跑车造型,并将竞争对手锁定为特斯拉以及保时捷Taycan。福特Mustang作为广受欢迎的肌肉车型享誉全球,在电气化市场中同样要大举发力,而Mustang Mach-F车型则是最好的证明。此外,结合福特宣布的中国电气化战略,在未来三年国内市场推出十款电动车型。电气化的布局与实施不容小觑。(来源:第一电动)
6、宝马7系新增直列六缸柴油动力车型 配备48V系统/更高效环保
日前,据外媒报道,宝马7系为欧洲市场新增一款直列六缸柴油发动机车型,新的柴油动力系统加入了48V轻混系统,宝马官方表示该系统将帮助发动机每100公里节约油耗0.4至0.6L之间。宝马7系中从730d和730d xDrive(及其各自的长轴距版本)开始,都使用了新的带有48V轻混系统的3.0T直列六缸柴油发动机,48V轻混系统可提供额外的21马力(15 kW)的动力,综合总输出为286马力(210 kW),最大扭矩提升了30Nm,达到650Nm。730d和730d xDrive 0-100km/h的加速时间为5.9秒和5.6秒。(来源:易车网)
7、纯电续航59.5km EPA发福特锐际PHEV成绩
近日EPA(美国国家环境环保局)公布了福特锐际PHEV的纯电续航,为59.5公里(37英里),电池组容量为14.4kWh。目前国内福特锐际PHEV车型已经在工信部提报申请,相信不久后会迎来上市。不同于海外版本的福特锐际PHEV,根据申报信息显示,国内的福特锐际PHEV将搭载1.5T发动机的插电式混动系统,而海外版本则搭载2.5L发动机的插电混动系统。海外版新车有三种规格可选,售价为33040美元起(不含抵扣补贴)。(来源:汽车之家)
8、DS7插混版车型即将开售!动力提升/增道路分析系统
DS7是DS品牌旗下的一款紧凑级SUV,该款车型于2019年7月在华国产开售,同级市场主要竞争对手涵盖了日产奇骏、本田CR-V、大众途岳等车型,凭借优雅的外观以及个性的内饰设计,在细分SUV市场中受到了诸多年轻消费者的热捧。目前DS 7 Crossback E-TENSE插混版车型已确认即将登陆西班牙市场开售,并计划在于年内完成交付工作。动力方面,新车将搭载1.6T PureTech汽油发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达168kW,峰值扭矩360N·m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,并仅提供前驱版车型供消费者选择,百公里油耗保持在1.4L-1.6L。(网上车市)
来源:第一电动网
作者:黄河
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