2020年4月23日,四部委联合发布了新能源车型补贴政策调整的通知,新政过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日。此次新政的推出提高了新能源车型的补贴门槛,并降低了补贴额度,对此,不少新能源车企纷纷推出了相关保价政策,其中部分车企还额外推出了优惠政策。对于今年想购买新能源车的用户而言,欲购从速!
●2020年中国新能源乘用车补贴政策主要变化
一、整体补贴退坡,其中在300km续航以下的车型不再有补贴。
二、建立价格门槛,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。
三、鼓励“换电”,拥有“换电模式”的车辆不受价格门槛的限制;
四、申报数量要求,车企若申报补贴,单次申报清算车辆数量应达到10000辆;
五、使用者要求,非私人用户(营运车辆)不可拿足额补贴(70%)。
六、2020年4月23日至7月22日为新政过渡期。
●比亚迪
『比亚迪元EV』
作为中国品牌新能源车企中的老将,比亚迪早已面对全系新能源车型推出了保价政策,即用户在2020年7月22日前购买全系新能源车型仍可享受目前的补贴后售价。除了保价外,比亚迪几乎在每个季度都推出了相关购车优惠政策,5月份也不例外,比亚迪针对多款新能源车型推出了金融礼、科技礼、置换礼等等优惠,详情请移步阅读:《优惠颇多 五月热门新能源车型优惠汇总》。
●蔚来
『蔚来ES6』
2020年新能源车型补贴新政中提到,获得补贴的新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),但“换电模式”车辆不受此规定。这意味着蔚来ES6/ES8在2020年仍将得到补贴,但金额有所降低,同时在过渡期(2020年4月23日至2020年7月22日)内,蔚来已经开始实行2020年补贴额度。不过对于用户购车而言,蔚来称在2020年5月31日前提车的用户仍可享受2019年补贴额度。
●威马汽车
『威马EX5-Z』
『点击上图抢现金补贴』
作为新势力造车企业,威马汽车同样推出了保价政策,即2020年5月10日前支付大定的用户可享受2019年新能源购车补贴,欲购从速啊!此外,威马EX5已上线家家购车,用户在家家购车内购买9.9元券即可享受1000+200元的现金补贴,这可是“不薅白不薅的羊毛”,朋友们点击上图或文字超链即可抢券。
●奇瑞新能源
『奇瑞新能源eQ1』
针对eQ1、艾瑞泽e和瑞虎e,奇瑞新能源推出了保价政策,即5月31日前购车的用户可享2019年补贴额度。此外,奇瑞新能源在5月份推出了相当多的购车优惠政策,比如9元下订享3500元线上好礼、三电系统终身质保、购车送充电卡等等。
●上汽通用五菱
『宝骏E200』
宝骏E100/E200两款“小可爱”的NEDC续航为250km,根据新政规定,续航里程在300km以下的车型将不予补贴;在过渡期内(7月22日前),这两款车型仅可获得50%的补贴,过渡期后则没有补贴。对此,E100/E200均推出了保价政策,即过渡期内购车售价不变。
●北京奔驰
『奔驰EQC』
按补贴新政计算,在过渡期内,EQC可拿到1.44万元的补贴金额,相比2019年补贴金额减少了0.16万元;过渡期后,奔驰EQC将不予补贴(过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日)。但官方表示,即日起至2020年6月30日购车用户仍可享受2019年补贴额度。
●哪吒汽车
『哪吒U』
除了威马汽车外,另一家新势力造车企业哪吒汽车也推出了保价政策,即全系车型(哪吒U、哪吒N01)在补贴退坡后也将保持目前的售价不变。此外针对哪吒N01,官方还推出了限时优惠政策,新车优惠幅度高至7000元,最低售价仅5.98万元起。
●广汽蔚来
『HYCAN 007』
HYCAN 007是2020年4月10日刚刚上市的新车,该车共推出了5款车型,分别是BASE版、PLUS版、TOP版、星舰版以及私人定制版(最后两款车型为定制版)。
其中PLUS版车型的补贴前售价刚好超过30万元,为了用户的购车顾虑,HYCAN 007对两款主力车型进行了价格调整,BASE版车型的补贴后售价降至25.98万元,下调了2800元;PLUS版车型的补贴后售价降至27.98万元,下调了3000元;其余三款车型售价不变。
●爱驰汽车
『爱驰U5』
爱驰U5已于2019年12月19日正式上市,在2020年1月13日,爱驰汽车向沙钢集团机集中交付了20辆爱驰U5,这也是该车的首批集中交付。面对补贴退坡,爱驰汽车官方称,2020年爱驰U5补贴后售价等不发生变化。
总结:
在2020年年初,新能源车市经历了一次寒冬,而在7月22日新能源车型补贴新政过渡期结束后,新能源市场还将经历补贴退坡的小冲击。不过对于部分品牌而言,此次补贴退坡幅度不大,在可承受范围内,所以目前很多车企推出了保价政策。短期来看,补贴减少看似是对消费者不利的政策,但长期来看,这或是对新能源产品提升续航、降低售价的督促。
来源:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/115640
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。