由于新冠疫情的原因，很多人出行不便，传统的购车方式遭到了冲击，为了方便消费者购车、带动整个汽车行业增长，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办的首届中国春季云车展正式线上开展。在观看新车之余，不少消费者通过互联网方式进行下单，这种新形式不仅给准车主带来了更划算的价格，且新颖、安全的购车方式也方便了消费者购买爱车。

那么，在车展进行近两周之际，网友们更关注哪些车型？我们已经分别围绕轿车、SUV、MPV三个维度揭秘了网友们关注度最高的10款车，今天我们将带您看看新能源车型的关注情况（轿车回顾请点击此处；SUV回顾请点击此处；MPV回顾请点击此处）。

快速了解本文重点：

红旗E-HS3成为本届车展关注度最高的新能源车型；

卡罗拉双擎E+、WEY VV7 GT PHEV、迈腾GTE等插电混合动力车型也颇受欢迎；

造车新势力仅有蔚来ES6一款车入围。

从新能源车型关注度TOP 10排行榜（数据截止2020年4月26日）中我们可以看到，插电混合动力车型和纯电动车型平分秋色，插电混合动力车型甚至占据了第二名到第六的位置，说明大家对于这类的新能源车型关注度要比纯电动车还要高一些。此外值得一提的是上榜的十款车型里中国品牌占据了多个席位，仅有大众、丰田两家旗下的迈腾GTE、卡罗拉双擎E+、广汽丰田iA5入围，说明这两家品牌在大家心目中的“地位”依然根深蒂固。不过平时“噱头”颇多的造车新势力这次表现不佳，仅有一个蔚来ES6上榜，排名在第10。那么接下来，我们将对这10款车一一进行解析。

关注度最高新能源车NO.1——红旗E-HS3

红旗E-HS3是红旗品牌旗下第一款量产的纯电动车型，它在去年9月份正式上市，共有两驱版和四驱版两款车型，其中两驱版续航里程为407km，四驱版工况续航为344km。随着一汽改革的脚步，旗下红旗品牌也在向着年轻化、电动化、智能化方向发展，曾经高高在上的品牌如今也能走入寻常百姓身边，从这次云车展的关注度来看，人们对于红旗这个品牌的关注度较高，旗下多款车型都入围了此次云车展关注度排行榜。

从产品力上看来，红旗E-HS3的续航里程处于中等水平，不过整体配置不低，空间表现也很好，智能驾驶辅助方面还有自动泊车、带低速跟随的自适应巡航、车道保持等与时俱进的功能，整体实力比较均衡。

关注度最高新能源车NO.2——卡罗拉双擎E+

一汽丰田卡罗拉双擎E+得益于丰田卡罗拉强大的群众基础，且拥有丰田这个混合动力“技术大佬”做靠山，其技术成熟度和品质保障都有口皆碑，可以说是真·站在巨人肩膀上的人。虽然纯电续航55km的数据，以及较老旧的外观设计（目前卡罗拉双擎E+在外观内饰上还没有换成新一代卡罗拉的模样）有点拿不出手，但依然阻挡不住人们的关注度。再加上广州等地区对于插电混合动力车型的地方补贴和扶持，也给类似卡罗拉双擎E+这样的插电混合动力车型添了一把火。

关注度最高新能源车NO.3——WEY VV7 GT新能源

关注度最高新能源车NO.4——WEY VV7新能源

长城汽车旗下的WEY品牌这次有两款车型上榜，WEY VV7 GT PHEV和WEY VV7 PHEV，分列排行榜的三、四位。值得一提的是这两款燃油版的车型同样入围了春季云车展关注度最高的SUV TOP 10，说明大家对WEY品牌这两款车热情高涨。

两款车型都来自WEY专属新能源的Pi4技术平台，WEY VV7 GT PHEV车型相比WEY VV7 PHEV而言，增加了富有动感的溜背式造型设计，看起来更加时尚。两车都具有6种驾驶模式，以及沙地、泥地、AWD三种全地形模式功能，满足大部分家庭平时通勤周末出游的需求。70km的纯电续航如果家中有充电桩，纯电模式来回通勤也可以进一步降低用车成本，经济实惠、可居家可越野，难怪这两款车型会得到这么多人的关注。

关注度最高新能源车NO.5——迈腾GTE

关注度排行第五的新能源车依旧是插电式混合动力车型，来自一汽-大众的迈腾GTE。销量持续高企的迈腾让它的插电式混合动力版自带“流量”，而且迈腾GTE外观更加年轻、运动，迎合年轻人的审美。1.4T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统虽然谈不上惊艳，但重在成熟、稳定。大众优秀的品牌认知度和日益扩大的新能源阵营，让人们在选购新能源车，自然而然会将它旗下的新能源产品作为一个备选项。

关注度最高新能源车NO.6——荣威RX5 eMAX

荣威RX5 eMAX在2019年的广州车展上正式上市，定位紧凑型插电式混合动力SUV，荣威这几年在新能源领域的耕耘有目共睹，也让大家对这款车型的关注度水涨船高。而且最近一段时间，为了促进后疫情时代的汽车消费，上汽荣威还提出了购车置换补贴，进一步刺激了消费市场。

荣威RX5 eMAX采用1.5T四缸发动机+最新的10速EDU变速箱，这套动力系统的燃油经济性表现也可圈可点，此外它还搭载了AR实景导航、L2级别的智能驾驶辅助系统，配置丰富、实力不俗的它成为了不少家庭的新选择。

关注度最高新能源车NO.7——荣威Ei5

荣威Ei5是荣威品牌最早一批推出的纯电动车车型，当时市面上的纯电动车还不像现在这么“百花齐放”。荣威Ei5凭借着宽敞的内部空间和420km的NEDC续航里程获得了不少销量。今年荣威Ei5虽然发布了2020款车型，不过造型设计和续航里程都没有变化，用现在的审美和主流续航里程水平衡量，2020款荣威Ei5确实不算优秀，好在它的售价也不高，靠性价比拉回了一些票数。

关注度最高新能源车NO.8——广汽丰田iA5

广汽丰田iA5和下面的广汽新能源Aion S是姊妹车型，二者都是广汽研究院在专属纯电动车平台上打造的，510km的NEDC续航里程和辨识度较高的外观设计让其具备一定的优势。虽然iA5挂着广汽新能源的车标，但生产制造方面却是在广汽丰田的工厂内，因此在品控把握上依旧能够继承广汽丰田的优势。

关注度最高新能源车NO.9——广汽新能源Aion S(埃安S)

广汽新能源Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）的首款车型，新车根据配置不同，共有两种续航里程的车型可选，分别为410km和510km，且提供外观、内饰、配置等选装包，丰富消费者的选择。

该车上市时就引起了不少人的关注，且根据中国乘用车联席会数据，2020年第1季度Aion S(埃安S)用7038辆的销量拿下了国内纯电动车销量排行榜的第四名。最近广汽新能源为鼓励消费者购车，对广州地区购买广汽新能源Aion S的车主在国家和地方补贴基础上再补贴1万元。真金白银的补贴也是消费者最喜闻乐见的方式。

关注度最高新能源车NO.10——蔚来ES6

蔚来ES6是此次新能源车关注度排行榜中唯一入围的造车新势力品牌车型，蔚来作为国内造车新势力的“头部力量”，从来不缺少“关注”。蔚来ES6是蔚来旗下第二款量产车型，由于该车型可选择不同容量电池包、允许换电补充电能，以及品牌强大的售后服务体系获得了大量的关注。蔚来汽车2020年一季度总计交付3838辆，排名国内造车新势力品牌第一，不过和传统品牌和国外的造车新势力特斯拉相比，还有一定差距，仍需继续努力。

全文总结：

从这次云车展上大家关注的新能源车前10名可以看出，13-15万左右、20万左右这两个区间的车型关注度比较高，可见大家在购买新能源车型时，性价比依旧是一个非常重要的因素。因为云车展的“客户”来自全国，所以平时一、二线限购城市关注度比较高的纯电动车型这次反而不如插电混合动力车型，而且在大家关注的纯电动车型中，续航里程一项似乎没有那么重要，成熟的技术以及可靠的品质也同样是大家关注的重点。

最近新的新能源车型补贴政策已经颁布实施，各汽车厂家推出了不少政策来推销旗下产品，包括此次云车展也有不少优惠补贴，不知道这其中是否有您中意的车型，如果有，此时出手或许是今年的最佳时机。

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