日前，我们获得了一组拍摄于海外的特斯拉Model Y实车照片。相比此前官方公布的Model Y官图，本次拍摄到的Model Y实车让我们看到了更多车辆外观方面的设计细节。新车有望于今年第二季度正式开始交付。

从本次我们获得的实车照片来看，Model Y的前脸造型基本上与Model 3采用了相同的造型设计。隆起的弧形线条为封死的前脸设计增添不少层次感。前杠部分的通风口设计更进一步增强了前脸的立体感。大灯组从整体轮廓到灯腔内部设计均采用与Model 3相同的设计，这些细节使得初看Model Y有些缺乏新鲜感。

车身侧面在细节的设计上，像隐藏式的门把手，位于前翼子板处的辅助驾驶摄像头等，也同样采用和Model 3相同的设计。不过在轮毂方面，Model Y全新的轮毂造型设计为整车带了不少潮流感，也是提升车辆新鲜感的关键细节之一。

Model Y的车尾造型可谓是该车设计上的重点部分。从照片上看，Model Y的车尾线条非常匀称且流畅，后风挡的设计角度平滑而下，在尾门的上方形成了一个鸭尾造型，保证车辆外观部分美观性的同时也照顾到了空气动力学设计。而更富有线条感和立体感的尾门造型可以说是Model Y的一大加分项，相比较同级别其他的Coupe型SUV，Model Y的车尾富有一定的力量感，这使其视觉效果更符合SUV车型的气质。而并非像同级别的其他竞品车型那样，一味考虑Coupe造型最终把车尾设计的像一个“蛋”。

内饰部分从此前公布的官图来看，Model Y的中控布局及设计均与Model 3采用相同设计，二者内饰部分几乎没有区别。而Model Y作为SUV车型竟提供第三排座椅的选装，提供2＋3＋2的7座布局供用户选择。

动力方面，Model Y与Model 3基于同一平台打造，二者共享75%的零部件。此前在新车首发时，Model Y对外公布其将推出四款车型，分别为标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版，在WLTP标准下四款车型的续航里程分别为390公里、540公里、505公里、480公里。此外，除了入门的标准续航车型为，Model Y其余三款车型在国内的预售价分别为长续航版43.5万、双电机全轮驱动版47.8万、Performance高性能全轮驱动版52.6万。

近日已有3家特斯拉供应商被告知需要提前6个月交付Model Y所需的零部件，由此可见原定于2021年交付的Model Y，其量产版的交付有望被提前至今年第二季度。而后期Model Y的部分车型也将在特斯拉上海超级工厂生产，更进一步满足国内用户需求的同时，其国产版车型的售价也有望进一步下探。（本文实车照片来自“行车视线”）

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