最近武汉冠状病毒肺炎感染日益严重，我们除了要注意佩戴口罩之外，一定也要注意封闭环境的通风换气！这一期我们就要讲讲应该如何正确的开启车内的各窗~
不要同时开启四个窗户
按照惯性思维，所有窗户都打开四面八方都来风肯定会很快，但是在此想纠正的是这种做法其实并不对。想想看，就像家中开窗通风一样，一般只会打开一扇或几扇，那是为了避免风太大反而会将屋内的东西吹乱。在车上也是这样，同时开启四扇窗户会导致车内的气流非常混乱，车内人员不仅会感到不适，车内的物品也很容易被吹飞，影响行车安全。
异侧开窗为好
前左后右或者前右后左的方法是最合适的，因为这样做会形成前窗进后窗出的对流风，可以带动整个车内空气的流动，同时也最大程度上减少了乱流的发生，使得车内不会因为风太大而出现其他不可控的情况发生。
高速行驶使用天窗
天窗倾斜开启我们一般俗称叫做“翘尾”，翘尾这种开启方式其实在低速行车、停车状态下是起不到很好的作用的，轮到它上场，那一定是中高速行车时。
常见的场景就是，在雨季或者冬季时候，车内前风挡有可能产生大量雾气，这时候可能一些车辆的除雾功能效率比较高，但普遍车辆的除雾效率都不好。我们把天窗开到翘尾模式，这样除雾要比空调除雾快的多。此外天气冷的时候，天窗翘尾并不会带走多少热量。而且雨天开侧窗很容易使雨水进入车内，只要雨不是很大，天窗翘尾不会使雨水进入车内。
学会了以上几招，无论您处于什么车速下行车，都能安全且快速的更换车内的空气了~
来源： 网上车市
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