日前，我们从相关渠道获悉，长安CS15 E-Pro将于12月10日正式上市，此前公布的预售价为11.99万元。新车定位于小型纯电SUV，将搭载一台最大功率为120千瓦的永磁同步电机，NEDC续航里程为401km，官方数据表示CS15 E-Pro在使用快充时，30min即可把电量从30%充至80%。

外观方面，长安CS15 E-Pro采用了全新的前脸设计，采用封闭式网状格栅，象征其新能源身份，快充接口设置在长安LOGO后方，而慢充接口则设置在车身左后方。另外，新车的前包围和雾灯区域还采用了三段式进气口设计，造型非常运动化，颇显年轻。

车身侧面，新车看上去相对紧凑，一根腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯组，并在侧裙处加入了亮色饰条作为装饰，突显青春活力。车身尺寸方面，长安CS15 E-Pro的长宽高为4135mm×1740mm×1630mm，轴距为2520mm。

尾部方面，其采用了一根较粗的黑色饰板，并将两侧熏黑式处理尾灯组相连接，一定程度上拉宽了该车的横向视角。而右下角的“CS15 E-Pro”表示则表明了这款车的身份。配置方面，新车将根据车型的不同提供多色车身、天窗以及日间行车灯等供消费者选择。

内饰方面，新车采用了极简的设计风格，中控台略微向驾驶员一侧倾斜，并且在空调出风口、门板上有与车身同色的亮色装饰，配合类似游艇式的挡杆造型，让新车看上去颇具心意。创新的配色和材料应用让整体显得非常年轻化，在配置上，新车搭载全液晶仪表盘与较大尺寸的中控屏，方向盘采用了三辐平底造型，表面覆盖有皮质材料，左右拇指的区域有非常丰富的多功能按键，使用起来很方便。

动力方面，新车搭载了一台最大功率为163马力（120千瓦）的永磁同步电机，峰值扭矩为245N·m，动力相比现款CS15EV有所提升。电池及续航方面，新车搭载了一组容量为48.3kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为401km。充电方面，官方称新车在快充模式下，电量从30%充至80%需要0.5小时；慢充模式下，电量从0充至100%需要8.7小时。

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