近日，宝马官方正式宣布基于全新一代宝马3系平台的插电混动版330e轿车将在洛杉矶车展上亮相，同时330e旅行版车型将在2020年内发布，此车型将成为宝马历史上首款插电式混动旅行车。

330e在外观方面与最近更新的3系车型相同，具有运动型样式，330e包含标准的LED灯和19英寸轻合金轮毂。新车的亮点是位于左前机翼的充电插座、行李箱盖和门槛上的330e标志和“ eDrive”徽标。

内饰方面，宝马330e采用的是三幅式镂空方向盘，配备全液晶仪表盘，副驾驶设计非常简约，中控配备大尺寸屏幕，通风口设计是矩阵式风格，内饰主色调为褐色和黑色为主，凸显沉稳的一面。此外，330e提供Sport Line、Luxury Line或M Sport装饰套件，并提供BMW Connected Drive服务。

330e具有宝马远程应用程序eDrive Services的混合动力专用版本，允许检查电池状态和定位公共充电站，以及为混合动力驱动量身定制的仪表盘和控制显示信息。330e提供六个安全气囊、动态稳定性控制、行人隔音、驾驶助手、带环视功能的后视摄像头、平视显示器以及前后停车距离控制、可提供最佳的安全性和驾驶员辅助。

宝马330e在动力方面采用的是2.0T L4涡轮增压发动机和一台电机，马力为252匹，配的是12KWh的电池，NEDC工况下的纯电动续航里程为59-66km，百公里油耗为1.7L。宝马还为330e还搭载了Xtra Boost模式，这套动力系统的综合最大功率为215kW（292Ps），峰值扭矩为420N·m，拥有更强的加速能力，对此，宝马也对330e车型搭载的8速Steptronic变速箱进行了特殊的调校，使用了特定的换挡程序。Xtra Boost模式的辅助下，全新一代宝马330e旅行版车型百公里加速时间为5.9s，最高车速可以达到230km/h。

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