随着新能源汽车的加入，沃尔沃对于超级跑车的定义也在逐渐发生转变，在2017年，极星正式转型成为一个高性能电动车品牌，极星 1是沃尔沃定义的一款高端混动超级跑车。
堪称“艺术品”的外观设计真是让人眼前一亮，前脸延续了沃尔沃的全新家族式设计，中网的进气格栅采用了方形小格设计，既凸显出了极星 1的新能源属性，又具有一种科幻感。车身整体由大量的碳纤维的材料组成，高成本材料的应用，既抵消了电池组带来的增重，同时又将车架抗扭刚度提升了45%，为后续“高性能操控”体验奠定了基础。
车身侧面依旧采用了“北欧简约风”的设计理念，和我们印象中的超级跑车有着本质上的区别，倒U字形的尾灯秉承了沃尔沃的设计理念，大尺寸的轮毂配合金黄色的卡钳又凸显出了十足的运动感，车身尺寸为4586/1958/1352mm，轴距2742mm。
内饰上除了方向盘上的LOGO以外全部套用的是沃尔沃现有的设计，独特的瑞典百年水晶品牌Orrefors的水晶档杆却成了中控设计的唯一亮点。
极星1是目前纯电续航里程最长的插电混动车型，纯电续航达150公里。发动机采用了2.0L机械增压+涡轮增压双增压发动机，电动机采用后轴双电机布局，两个电机分别为两侧后轮提供动力，最大马力可以达到600匹马力，最大扭矩达到1000牛米，百公里加速小于4秒，此外，极星1采用了欧林斯定制避震系统，前后减震器来自Öhlins，刹车卡钳来自日本Akebono，轮胎采用了是高性能倍耐力P0。
来源：第一电动网
作者：倪艳青
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