猎豹CS9车系已在去年12月的长沙车展上市，除了我们今天主要试驾的EV300外，猎豹CS9车系还有一台搭载1.5T发动机的燃油版车型，两车虽然外观十分相似，但在细节之处有所不同。而这款纯电版车型可更好迎合部分城市对新能源车型的优惠政策、满足消费者需求外，也同时加入到火热的电动SUV市场竞争中。

或许各位对这台车还不十分了解，那么在文章开始前先来看看这几个问题！

1、猎豹CS9 EV300是一台怎样的车？

猎豹汽车是一家来自湖南的车企，总部设在湖南长沙，产品主要以SUV和皮卡为主，所产车型有多款被军队采购，具有一定的军工企业背景。而CS9系列车型定位小型SUV，拥有1.5T和纯电版本，电动版是以燃油版为基础打造而来，两种动力车型共同征战市场。

2、售价是多少？

猎豹CS9 EV300共有风行版、风尚版、精英版共3款车型，补贴前售价区间为19.58-21.58万，补贴后售价区间为11.68万-13.68万。但对于目前尚不明朗的补贴政策，厂家人员表示，即使补贴退坡，现阶段也不会影响最终购买价格。总而言之，大家不用担心！

3、同级竞争车型有哪些？

随着纯电车型市场快速发展，可选车型越来越多，从售价和车身尺寸来看主要有广汽新能源传祺GE3、江淮iEV7S、北汽新能源EX260和长安CS15EV。

现在来回答文章开始的问题，这台综合续航255km、售价11万的电动SUV竞争力在哪里？是否值得购买？

作为猎豹首款新能源车型，且发力电动SUV市场是非常正确的选择。从外观设计来讲，外观设计属于常规水平，毕竟“萝卜白菜各有所爱”；内饰中的12寸大屏能给人不错的科技感，可俘获大批人的芳心，而它的优势还来自于车身尺寸和内部空间，在这个唯“大”不破的市场环境里，出色的车内乘坐空间非常重要，相比同级车型这台车空间方面有不少优势，尤其在注重空间的SUV市场里，这也是个人认为它明显的优势所在。

但CS9 EV300的短板也十分明显，在2018年，其它厂商即将推出的车型综合续航里程已在向400-500km迈进，而这台车还停留在200-300km区间。相比现有车型，除北汽新能源EX260综合续航里程为250km外，其余车型综合续航里程均在300km左右，相比之下，猎豹CS9 EV300的续航里程表现略有不足，相信猎豹会在未来的迭代车型上增加续航里程。

如果你想购买一台空间宽敞，外观和内饰都还不错的电动SUV，前提是你对续航里程没那么看重的话，你现在可以出手了，毕竟价格很有优势。

总结：

猎豹CS9 EV300的实际销量还需市场去检验，但随着这款车的开售使得猎豹在电动SUV市场中占得先机，猎豹未来还将推出多款纯电及混动车型，而这只是先期车型，相信随着猎豹不断推陈出新，会获得满意的市场销量。

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