在 11 月 15 日开幕的 2024 广州车展上，极越 ROBO X 概念车迎来正式亮相。极越 ROBO X 是一辆采用双座中置布局设计的 AI 智驾超跑，采用纯视觉智能驾驶技术。

极越 ROBO X 在 2024 广州车展上也同步开启了预订，意向金 4.99 万元，预计在 2027 年量产。本期文章先让我们对极越 ROBO X 概念车进行一个静态体验。

在车架结构方面，极越 ROBO X 采用一体式全碳纤维单体壳车架结构，超轻材料搭配 5052 铝合金强化的车身结构，使 ROBO X 整车重量仅为 1850kg。 

外观方面，极越 ROBO X 采用“Less is More” 的极越设计哲学，通过大量极简且满足空气动力学的设计打造出极越 ROBO X 极具战斗力的前脸。

极越 ROBO X 前大灯组采用极越家族式富有棱角的设计，大灯组内部采用了类似像素格的设计。前大灯组点亮后非常具有辨识度。

前舱盖两侧采用了镂空的设计。

在前格栅上我们看见辅助驾驶“小蓝灯”的设计。

车身侧面，极越 ROBO X 参考传统超跑车型的经典比例，整体的线条非常的流畅且富有力量感。车身尺寸方面，极越 ROBO X 长宽高分别为 4650/2000/1195mm，轴距为 2700mm。

轮毂方面，极越 ROBO X 采用超轻型锻造铝合金赛车轮毂搭配红色刹车卡钳。轮胎方面，极越 ROBO X 配备米其林 CUP 2 R 轮胎，前轮轮胎规格为 255/35 R20。

后轮轮胎规格为 325/30 R21。

在车门开启方式上，极越 ROBO X 采用鹰翼门设计。

极越 ROBO X 在车门下沿位置配有「人工智能」四个字。

在车顶位置我们可以看到极越 ROBO X 极致战斗机式气流风道设计。 

车尾方面，极越 ROBO X 整体的设计依旧运动，采用分体式尾翼搭配贯穿式尾灯组的设计。

车尾底部则是硕大的扩散器，扩散器中间依旧是辅助驾驶“小蓝灯”。

在后舱盖上方，我们看到了「apollo」的标识。极越 ROBO X 将采用 Apollo 纯视觉高阶智驾技术，可实现“赛道级自动驾驶”。 

内饰方面，极越 ROBO X 借鉴战斗机座舱设计并搭载 AI 智能技术。驾驶员可通过语音命令语音交互助手 SIMO 直接获取电机扭矩、 底盘动态和热管理系统状态等重要信息。

极越 ROBO X 采用赛车方向盘的设计，并集成一块可显示行车信息的屏幕。

在安全性方面，极越 ROBO X 基于一体式全碳纤维单体壳车架结构设计的 “HALO 成员保护系统 ”， 可以最大程度保护车内乘员的安全。 

动力方面，极越 ROBO X 配备四个轮毂电机，使极越 ROBO X 的零百加速时间不到 1.9s ， 同时提供 650km 的最大续航里程。 

作者结语 ... /

以上便是此次静态体验 ROBO X 的全部内容。极越 ROBO X 可以说是此次 2024 广州车展上阿迪最期待的一款车型。

将纯视觉高阶智驾技术投射到赛道也突破了传统超跑设计想象力的边界。至于实际的体验如何，就让我们一起拭目以待吧！

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