大尺寸 SUV 又出新车了,这一次来的是昊铂 HL,作为昊铂的旗舰 SUV,将会有纯电和增程的两种动力。
下面就让我们一起通过本篇文章,先来静态看看昊铂 HL 的表现如何。
外观方面,目前公布了三种配色,都是深色系,分别是航海蓝、深海绿和冰岩灰。
内饰方面目前也公布了三种配色,分别为冰岛黑沙、赤壁丹霞和大漠沙棕。
尺寸方面,昊铂 HL 的长宽高分别为 5126*1990*1750mm,轴距为 3088mm。
底盘方面,虽然官方没有公布具体的悬架配置,但从车型定位来看,前悬应该也是双叉臂式独立悬架,后悬则是多连杆式独立悬架。
在避震方面,将标配空悬和 CDC 功能。
昊铂 HL 将会有纯电和增程两种版本的车型,虽然目前还没有公布具体的动力信息。
纯电版车型将搭载全球首款 30000 转/分的纳米非晶电驱,并且配有全域 800V 高压平台,支持 5C 超充。纯电续航可达 770km。
增程版车型的纯电续航将达到 350km,并且高压平台也升级到了 800V,同样支持 5C 超充。
昊铂 HL 定位是豪华智能旗舰 SUV,所以在设计上,采用了全新的风格,与 GT 和 HT 的设计完全不同。HL 的设计理念源于美国加州海湾的游艇风格。
在车头位置能够看到配备了激光雷达,所以 HL 上市之后就会拥有端到端的能力,并且可以实现使用智驾通过收费站。
在前挡风玻璃位置能够看到配有双目摄像头,能够为辅助驾驶功能服务。
车头位置的标识是品牌 logo,并且支持自发光功能。
在前保险杠位置,HL 配有交互灯,采用了微孔镭雕技术,能够显示英文字母。
车灯是分体式设计,日间行车灯的范围较大。
转向灯是下半部分的日间行车灯来实现的。
前置环视摄像头位于交互灯的下方。
车头位置共配备了六个超声波雷达。
来到车侧,能够看到与目前市面上大型 SUV 不同的设计风格。HL 的整体线条设计沿袭了游艇的流线设计,使得车辆从侧面看上去更具动感。
尺寸方面,昊铂 HL 的长宽高分别为 5126*1990*1750mm,轴距为 3088mm。
尺寸方面,昊铂 HL 的比理想 L8 要大,但比三款 9 都要小。
轮毂方面,实拍车的轮毂尺寸为 21 英寸,采用了镀铬高亮轮毂,很有美系豪华的风格。
轮胎搭配的是米其林的 PS4 SUV 轮胎,尺寸为 265/45 R21。
在翼子板位置配有后向辅助驾驶摄像头。
后视镜采用了与车门板相连的设计,并且能够看到共有三种色彩搭配。
功能方面,集成有一个前向辅助驾驶摄像头,侧面则是环视摄像头。
门把手方面,采用了隐藏式设计,弹出方式为单边翘起是设计。
充电口位于车辆左后方,内部集成有快充口和慢充口。
最后来到车尾,能够看到相比车头的设计,车尾整体设计要简约一些。牌照架放在了尾门相对较低的位置。
后雨刮采用了隐藏式设计,这点对于一款豪华 SUV 来说还是比较重要的。
在高位刹车灯下方还有一个后向的辅助驾驶摄像头。
尾灯采用了贯穿式设计,并且在两侧的刹车灯设计与车头造型相似。
转向灯位于尾灯最下方。
尾部依旧是品牌 logo。
在左侧标识是昊铂品牌标识,右侧是 HL 车型标识。
在后牌照架上方,能够看到后向环视摄像头。
车尾超声波雷达共配备了六个。
内饰方面,HL 的内饰在设计上明显要比 GT 和 HT 豪华,并且也有更强的环抱感。
方向盘依旧是三幅式设计,握持感方面的表现也是比较优秀的。
多功能按键方面,采用了目前最主流的滚轮设计,除此之外,在左侧还有通话键和自定义键单独的位置,右侧有语音键和自定义键单独的位置。
拨杆方面,左侧是雨刮和灯光控制拨杆,右侧则是怀挡拨杆。
仪表盘依旧采用了前置设计,并且也是悬浮式的风格。
不过这一次,HL 增加了 HUD,尺寸为 27 英寸。
中控屏同样也是大横屏的设计,分辨率挺高,显示效果还是挺细腻的。
氛围灯能够看到,细节设计很到位,并且层次感非常足。
在中控台最前方能够看到两个手机无线充电面板,功率均为 50W。
在中控台下方,能够看到配有一个 12V 电源接口,两个充电接口,并且还有一个 TF 卡槽。
后方则是香氛的位置。
来到第二排,首先能够看到的是第二排上车用的拉手,并且这个拉手还有挂钩的功能。
第二排与同级其他车型一致,都配有吸顶屏,尺寸为 17.3 英寸。
在屏幕后方,还配有一个车内的摄像头,能够用来查看后排成员情况。
小桌板方面,HL 给后排配备了两个小桌板。
既然彩电有了,那冰箱肯定也得配上,所以 HL 是有冰箱功能的。
在第二排座椅内侧,能够看到左右座椅各有一个充电接口,并且在下方还有放手机的位置。
第二排座椅中间扶手前方还配备了屏幕,能够调节座椅、屏幕等功能。
第三排配有两个充电接口,位置在坐垫前方。
HL 的第三排靠背支持电动调节,按键采用了发光表皮的设计风格。不过比较可惜的是,三个按键都没有震动反馈,但会变成红色来提醒你调节成功。
在后备箱左侧,能够看到用来放倒第三排座椅的电动调节按键。
车门方面,采用了常规的有框车门设计。车门板位置采用了大量的缝线设计,并且也有多种材质组合。
车窗控制键采用了小拨杆的设计。
开门键位于侧面,也是当下较为流行的电动控制。
储物空间方面,实拍的 HL 纯电版配备了前备箱,虽然放不了行李箱,但放个包还是没太大问题的。
门板储物空间能够看到,前方的水杯架虽然没有限位器,但采用了倾斜设计,也能够起到限滑的功能。
前排杯架采用了可升降的设计,杯架内部也配备了限位器。
在中控台下方,有一个尺寸不小的储物空间,放下女士的高跟鞋完全没有问题。
打开中央扶手箱能够看到,开口非常大,但深度并不是特别深,因为空间都给到了冰箱。
副驾手套箱能够看到,内部有绒质材质包裹,能够起到一定限滑的效果。
在第二排能够看到水杯架采用了翻折设计,在不使用的时候能够隐藏。
后排冰箱的容量做的还不错,放下 12 听 MINI 可乐没有太大问题。
第三排能够看到,配备了较为丰富的储物空间。有专门放水和放手机的位置,并且还有能够放杂物的位置。
后备箱方面,在放倒第三排座椅后能够有一个超过 900L 的容积。
在后备箱左侧还有一个深度较为可观的储物空间。
打开后备箱的盖板能够看到,底部没有多余的储物空间。
最后来看看乘坐空间方面的表现,那么在看具体的乘坐空间前,我们先来看看昊铂 HL 的座椅。
HL 的座椅采用了较为常规的造型,在舒适性方面有着非常不错的表现,因为无论是座椅的靠背还是坐垫都非常的柔软,包括头枕也是很柔软的。
在设计上能够看到,采用了大量菱形缝线设计。在功能方面支持座椅通风、加热和按摩的功能。
第二排独立座椅整体缝线设计上与前排座椅保持一致,但头枕要更高级一些,因为增加了侧面的夹角设计,能够更好的防止睡觉时头被晃离头枕。
在配置方面,同样也是有通风、加热和按摩功能,但需要拎出来讲的是,HL 的的二排座椅支持 18 点按摩,背部是 10 点按摩,臀部是 8 点按摩,并且力度非常明显。
第二排座椅从数据上看是非常不错的,能够有足够的舒适性,这点在实际表现中也得到了体现。
HL 的第二排配备了双零重力座椅,在开启零重力的模式下,两个座椅为往中间靠,所以中间过道在这个时候就无法使用了。
第三排也值得一提,因为 HL 的第三排是我坐过的六座 SUV 中最舒适的,无论是坐垫还是靠背都非常柔软,当你坐下去的时候能够感受到明显的陷入感。
第三排座椅在数据方面除了高度差点意思外,其余方面都没有太大的问题。
具体到乘坐空间来看,当身高 180cm 的体验者把座椅调至最低且舒适的位置后,能够看到关闭遮阳帘状态下头部空间为一拳四指,而在打开遮阳帘的状态下,头部空间为两拳多的距离。
在保持前排不动的前提下来到第二排,此时座椅是最靠左的状态,关闭遮阳帘的头部空间为一拳两指,打开遮阳帘的头部空间为一拳四指。
腿部空间能够看到,由于最左侧往后的空间会被轮拱占据,所以此时第二排调到最后的腿部空间为三指。
当第二排座椅调节到零重力模式下占据过道的状态时,腿部空间可以达到两拳。
而当我们在第二排座椅调节到最靠左侧状态下,腿部空间保留两指时,去到第三排,看看第三排的乘坐空间表现。
此时进入第三排能够看到,对于身高 180cm 的体验者来说,在座椅靠背较为直立的状态下,头部已经是顶头了,并且此时腿部也是顶腿的状态。
当第三排座椅靠背放到最躺状态下,头部空间还能够有一指的距离。
编辑总结:就这次静态体验来说,昊铂 HL 如果是乘坐四个人的话,能够坐的非常舒适,但如果需要坐五个人,也能够短途应急。
在配置方面,昊铂 HL 真的很高,特别是舒适性配置,应该是这个级别首款用上 18 点按摩的车型。并且在三电方面也有着不俗的表现,能够配备 5C 电池,并且增程版也是 5C 电池。
如果有对昊铂 HL 感兴趣的朋友,可以去广州车展看看实车。
来源:第一电动网
作者:新出行
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