实用才是真道理, 自汽车诞生之日起,它就是作为一台实用工具去造福普罗大众的生活,什么车最实用、最好用,大家就会去选择什么。
而这次我们体验的选手,可以称得上是一个家用好手,代表着未来家用空间的设计理念向我们走来,它就是极氪 MIX。虽说这台车型在北京车展就已经亮相,但如此深入的体验到其真正的产品力今天还是头一次,就让我们一起来看看,这台「宝宝巴士」能给我们带来怎样的惊喜。
极氪 MIX 基于浩瀚-M 架构打造,该架构专为空间效率而生。利用更紧凑的热管理系统、复式空间交叠式设计、三合一集成电驱系统带来更大的乘员舱空间。
极氪 MIX 的车身长宽高分别为 4688mm/1995mm/1755mm,轴距为 3008mm。
动力上,极氪 MIX 采用后驱单电机驱动形式,电机功率 310kW 。电池包配备有 102kWh 麒麟电池与 76.5kWh 二代金砖电池。据工信部信息对应 CLTC 续航里程分别为 702km 与 550km。
如果只是把极氪 MIX 归类为 MPV 车型,我个人觉得这肯定是不够的。极氪 MIX 在当下来说我认为是没有竞品存在的,其或许是代表着未来出行的新方式。
外观方面相信大家都很熟悉了,圆润的外观将空间做到了极致,但车辆的美感却也没有落下,在保留极氪家族式设计风格的前提下,给到了更多的设计感。
前脸遵循了极氪最新的家族式设计,同极氪 007 与 7X 一致的贯穿灯幕十分惹眼,短前悬的设计令车头看起来憨态可掬。
大灯被隐藏在贯穿式的灯幕两侧,并且极氪 MIX 的灯幕也可以实现多种灯语效果,实际看起来美观度还是很高的。
灯幕可实现多种灯语效果车顶配备了激光雷达,毋庸置疑这台极氪 MIX 也是支持高阶智驾的,据悉极氪 MIX 配备双 Orin 智驾芯片,算力达到了 508TOPS。
端到端大模型也正式上车,但预计上市后极氪 MIX 暂时只支持高速 NZP,后续将为用户 OTA 城市 NZP ,未来还将升级为无图城市 NZP ,敬请期待。
侧面或许是这台极氪 MIX 的最大亮点,在车身尺寸上,极氪 MIX 的车身长宽高分别为 4688mm/1995mm/1755mm,虽然只是一台车长 4 米 6 的“小车”,但得益于其短前后悬的设计,其轴距来到了惊人的 3008mm。
此外,极氪 MIX 的最大亮点在于其采用了无 B 柱的设计,当然这个“无 B 柱”并不代表其没有 B 柱,而是将其隐藏在了车门之中,并且采用了高轻度热成型钢,安全性方面大家并不需要担心。
极氪 MIX B 柱集成在车门中得益于这样的设计,我们可以看到极氪 MIX 在右侧采用了十分少见的电动对开门设计,并且其采用的是车门外摆的开启形式,并不是我们在 MPV 上常见的带滑轨的侧滑门。(车门开启动态视频受保密要求不做展示)
开门后我们可以看到车门的液压杆与支撑杆,底部两根、顶部一根,形成了整个的车门外摆机构。
车门开启方式为外摆(无滑轨)当车门展开到最大角度(支撑杆与车身形成 90° 夹角)时,车门与车体的距离为 48cm,也就是说极氪 MIX 的外摆门相较于普通的侧滑门会需要更多的空间,窄位停车可能会有所限制,好处在于极氪 MIX 车门内都加入了防撞雷达,检测到障碍物会自动停止。
车门最大开启角度下距离车身 48cm并且极氪 MIX 的右侧后视镜是整合在车门上的,如果遇到停车场右侧为支撑柱的车位时开门可能会有所限制,但大部分场景下开门还是很方便的。
右侧后视镜集成在车门上此外,极氪 MIX 为单级台阶,下方黑色盖板为车门密封部件,不允许踩踏。经过我们的测量,极氪 MIX 地台高度为 39cm,和其它常规的 MPV 地台高度相差不大,上下车还是十分轻松的。
下盖板不允许踩踏左侧则是常规的电动门加外摆门的设计,也是隐藏式的 B 柱,但我个人认为左侧若是也能设计成对开门的设计就很舒适了。
主驾驶位为常规开启电动门细节方面,我们可以看到车辆采用了半隐藏式的车门把手,并且为电容式的设计,不具备机械开启能力。
电容式半隐藏门把手尾部则是相当的简洁且规整,依旧是采用极氪家族化的设计语言,尾灯为一条直线。
ZEEKR 尾标为立体设计,侧面望去的观感还是很好的。
此外,极氪 MIX 同样采用了蚌式尾门,可以换来更大的后备箱开口空间,取物置物都更加轻松便捷。
蚌式尾门极氪 MIX 的内饰设计在保持家族化设计风格的前提下,采用了非对称的设计原理,留给副驾驶更大的空间。
方向盘采用了极氪 MIX 采用了 001 同款造型设计,三幅式方向盘握感更加属实,上下非等比例的设计也为仪表留出了更大的观察空间。但我个人认为其配备的 29 英寸 AR-HUD 观感也十分不错,降低了低头看仪表的频率。
车门显得十分方正厚重,采用了真皮材质并且用翻毛皮做出了不同的纹理,值得注意的是极氪 MIX 仅有主驾驶车门配备了储物格。
仅有主驾驶位下方有储物格车窗控制按键采用了时下流行的小拨杆设计,暗金色的设计增添了更多精致感。
除主驾驶外,其它车门侧面的车窗控制与车门控制都是如下图布置,操作起来还是很方便的。
虽说是电动门的设计,但极氪 MIX 也为四个车门设计了机械应急开门装置,断电的紧急情况下也不必担心打不开车门。
车门应急机械开关车门上的氛围灯位置也采用了暗金色的金属条进行装饰,氛围灯被布置在内部,但我个人觉得白天的亮度不够高。
中央位置为车辆的中央浮岛,可以进行前后移动,并且中央浮岛也支持拆卸。(浮岛移动视频受限于保密暂无法展示)
中央浮岛一键前后移动 正在加载 视频播放器。 播放视频 播放 静音 当前时间 0:00 / 时长 0:00 加载完成: 0% 0:00 媒体流类型 直播 尝试直播,当前为延时播放 直播 剩余时间 - 0:00 1x 播放速度 节目段落 描述 字幕 音轨 Picture-in-Picture 全屏This is a modal window.
打开对话窗口。Escape键将取消并关闭对话窗口
文字 Color 白黑红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明 背景 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明透明 窗口 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency透明半透明不透明 字体尺寸 50%75%100%125%150%175%200%300%400% 字体边缘样式 无浮雕压低均匀下阴影 字体库 比例无细体单间隔无细体比例细体单间隔细体舒适手写体小型大写字体 重置 恢复全部设定至预设值 完成 关闭弹窗结束对话窗口
浮岛移动到后方前排可以实现打通中央浮岛前方配备有一个单 50W 的无线充电面板,右侧则是一个可以放置手机或者其它杂物的凹槽。
单 50W 无线充电面板后方则是一个较浅的储物格,空间方面的优化是为了给下方的冰箱预留空间,但日常放置一些杂物还是很合适的。
中央扶手内部较浅(为下方冰箱预留空间)中央浮岛从后方打开便是车辆的冰箱,容积十分可观。官方称该冰箱采用压缩机制冷,但据我们实际体验其并不支持冷冻功能。
冰箱制冷最低仅支持 0 ℃如果不选装冰箱,这个位置便是一个空间巨大的储物格,放置数十支瓶装水都不在话下,是车内最大的储物空间。
不选装冰箱则为常规储物格车机屏幕尺寸为 15.05 英寸,配备高通骁龙 8295 处理器。并且针对这块屏幕极氪官方也加入了“向日葵”功能,用户可以手动调节屏幕角度。
屏幕尺寸为 15.05 英寸,配备高通骁龙 8295 处理器 正在加载 视频播放器。 播放视频 播放 静音 当前时间 0:00 / 时长 0:00 加载完成: 0% 0:00 媒体流类型 直播 尝试直播,当前为延时播放 直播 剩余时间 - 0:00 1x 播放速度 节目段落 描述 字幕 音轨 Picture-in-Picture 全屏This is a modal window.
打开对话窗口。Escape键将取消并关闭对话窗口
文字 Color 白黑红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明 背景 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明透明 窗口 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency透明半透明不透明 字体尺寸 50%75%100%125%150%175%200%300%400% 字体边缘样式 无浮雕压低均匀下阴影 字体库 比例无细体单间隔无细体比例细体单间隔细体舒适手写体小型大写字体 重置 恢复全部设定至预设值 完成 关闭弹窗结束对话窗口
屏幕手动调节演示副驾侧则是一个向上开启的手套箱,虽然开口比较小但好在其内部的深度还是很可观的。
副驾手套箱盖板向上开启 正在加载 视频播放器。 播放视频 播放 静音 当前时间 0:00 / 时长 0:00 加载完成: 0% 0:00 媒体流类型 直播 尝试直播,当前为延时播放 直播 剩余时间 - 0:00 1x 播放速度 节目段落 描述 字幕 音轨 Picture-in-Picture 全屏This is a modal window.
打开对话窗口。Escape键将取消并关闭对话窗口
文字 Color 白黑红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明 背景 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明透明 窗口 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency透明半透明不透明 字体尺寸 50%75%100%125%150%175%200%300%400% 字体边缘样式 无浮雕压低均匀下阴影 字体库 比例无细体单间隔无细体比例细体单间隔细体舒适手写体小型大写字体 重置 恢复全部设定至预设值 完成 关闭弹窗结束对话窗口
副驾手套箱演示音响方面,极氪 MIX 采用 ZEEKR Sound Pro 自研音箱系统,配备 21 扬声器,最高功放功率 2160kW。
座椅方面,极氪 MIX 的前后排座椅安全带均布置在座椅上,这也是为了迎合其百变的车内空间,后面我会为大家一一介绍。
前排座椅外侧带有独立的扶手,高度可以自由调节,舒适度还是很强的。
正在加载 视频播放器。 播放视频 播放 静音 当前时间 0:00 / 时长 0:00 加载完成: 0% 0:00 媒体流类型 直播 尝试直播,当前为延时播放 直播 剩余时间 - 0:00 1x 播放速度 节目段落 描述 字幕 音轨 Picture-in-Picture 全屏This is a modal window.
打开对话窗口。Escape键将取消并关闭对话窗口
文字 Color 白黑红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明 背景 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明透明 窗口 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency透明半透明不透明 字体尺寸 50%75%100%125%150%175%200%300%400% 字体边缘样式 无浮雕压低均匀下阴影 字体库 比例无细体单间隔无细体比例细体单间隔细体舒适手写体小型大写字体 重置 恢复全部设定至预设值 完成 关闭弹窗结束对话窗口
座椅扶手调节极氪 MIX 的另一大亮点,就是在车内加入了极多的拓展接口,可以适应用户不同的需求。
首先就是车内中央浮岛的拓展接口,官方为其设计了一个多功能杯架,集合了杯架、手机架、挂钩三大功能,实用性极强,拆装也采用了快拆设计,装卸都很方便。
中央浮岛拓展杯架(快拆) 集成 杯架、手机架、挂钩 三种形式 正在加载 视频播放器。 播放视频 播放 静音 当前时间 0:00 / 时长 0:00 加载完成: 0% 0:00 媒体流类型 直播 尝试直播,当前为延时播放 直播 剩余时间 - 0:00 1x 播放速度 节目段落 描述 字幕 音轨 Picture-in-Picture 全屏This is a modal window.
打开对话窗口。Escape键将取消并关闭对话窗口
文字 Color 白黑红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明 背景 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明透明 窗口 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency透明半透明不透明 字体尺寸 50%75%100%125%150%175%200%300%400% 字体边缘样式 无浮雕压低均匀下阴影 字体库 比例无细体单间隔无细体比例细体单间隔细体舒适手写体小型大写字体 重置 恢复全部设定至预设值 完成 关闭弹窗结束对话窗口
多功能杯架拆装演示并且中央浮岛的后方同样也配备了接口,当中央浮岛移动到最后,配合上后排中央扶手原有的伸缩式杯架,整个后排的储物空间迎来了极大的拓展,弥补了车辆原生储物空间的不足。
后方也具备杯架接口此外,除主驾驶车门,其余车门都配备了一个拓展接口,平时可作为一个小的储物格使用。并且也可以外接极氪官方的氛围灯。
车门氛围灯拓展口(除主驾车门) 外接氛围灯 氛围灯安装后效果目前这个接口只能作为氛围灯使用,希望极氪后续可以开发出更多有趣的外接产品,丰富用户的体验。
正在加载 视频播放器。 播放视频 播放 静音 当前时间 0:00 / 时长 0:00 加载完成: 0% 0:00 媒体流类型 直播 尝试直播,当前为延时播放 直播 剩余时间 - 0:00 1x 播放速度 节目段落 描述 字幕 音轨 Picture-in-Picture 全屏This is a modal window.
打开对话窗口。Escape键将取消并关闭对话窗口
文字 Color 白黑红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明 背景 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明透明 窗口 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency透明半透明不透明 字体尺寸 50%75%100%125%150%175%200%300%400% 字体边缘样式 无浮雕压低均匀下阴影 字体库 比例无细体单间隔无细体比例细体单间隔细体舒适手写体小型大写字体 重置 恢复全部设定至预设值 完成 关闭弹窗结束对话窗口
外接氛围灯演示中央浮岛还可外接官方的折叠桌板,可以形成一个移动会客厅,露营时还是很实用的。
中央浮岛可外接桌板前排座椅后方也预留了拓展接口,可以外接 Pad 实用,满足后排的车内娱乐需求。
前排座椅背部拓展接口此外在前排下方还预留了两个拓展接口,官方称适配该接口的产品还在设计当中,目前我们还不清楚能够外接怎样的产品,敬请期待。
极氪 MIX 车内空间的最大亮点在于对于各种场景的适配,这都要得益于其配备的前后共用的超长座椅滑轨以及 Magic 魔术座椅。
座椅/浮岛滑轨均贯穿整车首先就是前排座椅,可以实现 270° 旋转,可以实现前后排对坐功能,并且副驾座椅在反转后也可放置儿童座椅,预留有接口。(座椅旋转动态视频受保密协议限制暂不展示)
座椅模式调节除去车机调节以外,极氪 MIX 主驾位置还带有一键反转前排座椅的按键。但是在旋转座椅前车机会弹出注意事项,用户在调节前还是要注意一下这些事项。
前排座椅旋转注意事项此外,前排座椅还可单独旋转 90°,形成独特的观景或者钓鱼坐姿,我个人觉得这个功能拓展性还是很强的。
可实现单独 90° 旋转得益于超长滑轨的加持,我们可以看到前排座椅可以一直调节到顶到后排座椅。
前后排座椅共用滑轨在将前排座椅放平后,车内还可形成一个纯平的空间,铺上床垫便可摇身一变为移动床车,以适应有露营需求的用户。
后排座椅也支持四六比例前后移动、靠背角度调节、腿托调节,舒适性还是很强的。并且同时具备通风、加热、按摩,配置拉满。
后排座椅调节键(扶手位置) 后排座椅最大可移动距离 后排均配备电动腿托此外,右后老板位还配备了电动脚托,舒适性得到了进一步提升。
右后老板位配备脚托 正在加载 视频播放器。 播放视频 播放 静音 当前时间 0:00 / 时长 0:00 加载完成: 0% 0:00 媒体流类型 直播 尝试直播,当前为延时播放 直播 剩余时间 - 0:00 1x 播放速度 节目段落 描述 字幕 音轨 Picture-in-Picture 全屏This is a modal window.
打开对话窗口。Escape键将取消并关闭对话窗口
文字 Color 白黑红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明 背景 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency不透明半透明透明 窗口 Color 黑白红绿蓝黄紫红青 Transparency透明半透明不透明 字体尺寸 50%75%100%125%150%175%200%300%400% 字体边缘样式 无浮雕压低均匀下阴影 字体库 比例无细体单间隔无细体比例细体单间隔细体舒适手写体小型大写字体 重置 恢复全部设定至预设值 完成 关闭弹窗结束对话窗口
老板位电动脚托演示来到实际乘坐部分,极氪 MIX 后排座椅乘坐感受还是很不错的,支撑性很好。但相较于其它舒适取向的车型来说,座椅材质有些偏硬。
乘坐空间方面,我们将座椅调整到最低并且是一个合适驾驶的位置,此时的头部空间还剩余一拳四指左右。
体验者身高 176cm在保证前排座椅不动的情况下来到后排,我们将座椅调节到最后,此时的腿部空间已经不能用“拳”来形容,翘个二郎腿都是轻轻松松的。
体验者身高 176cm(后排座椅最后位)即便是将二排座椅调节到最前,腿部空间依旧有两拳以上。可以说作为一台车长 4 米 6 的车型,极氪 MIX 真的将乘员舱空间做到了最大化的利用。
体验者身高 176cm(后排座椅最前位)后备箱方面,给到了二排座椅一键控制,并且 12V 点烟器接口与 220V 接口同时给到,十分的实用。
后备箱座椅控制按键 后备箱 12V 点烟器接口 后备箱 220V 电源接口后备箱空间也是十分可观的,二排座椅放倒后并调节到最前,可以直接化身“厢式货车”,装载能力超乎你的想象。
极氪 MIX 所带来的产品力真的超乎想象,并且其打破了常规的车辆设计语言,走了一条“特立独行”的道路,但是确实为用户带来了不一样的感受与体验。
此外,极氪 MIX 发布会定档 10 月,预计将在月底正式上市发布,并且更多的车辆体验细节将在上市后继续为大家进行释放,敬请期待。
来源:第一电动网
作者:新出行
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/pingce/250205
以上内容转载自新出行,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。