在“群雄并起”的新能源车领域，围绕续航、驾驶辅助以及科技配置所展开的军备竞赛愈演愈烈。2021广州车展上，广汽埃安发布了一款全新车型——AION LX Plus，从名字中我们就不难看出，新车是基于此前发布的AION LX打造而来，该车主打长续航以及高阶的驾驶辅助功能。那么这样一台即将上市的新车能否在市场中脱颖而出？今天就让我们一起来看。

　　敲黑板 划重点

　　1、广汽埃安AION LX Plus将于2022年1月初正式上市。

　　2、1008km续航版车型将于2022年第二季度交付

　　3、新车将搭载3颗激光雷达来实现广汽埃安的城市/高速NDA功能。（预计将会出现在高配车型上或采用选装的形式）

　　外形变化不大 依旧是熟悉的“味道”

　　AION LX Plus长宽高分别为4835/1935/1685mm，轴距为2920mm，并且该车是基于GEP 2.0纯电专属平台打造而来，所以内部的乘坐空间上也可以得到更好的优化。

　　高性能也是这台AION LX Plus的一大亮点，据官方所说，这台车的顶配版本将会坐拥2.9s的0-100km/h加速时间，所以工程师也为它选配了来自米其林的PILOT SPORT4 SUV系列高性能轮胎，为整车提供更好的抓地力保障。

　　外形设计点评：AION LX Plus在车头部分进行了一定的修改，不过总体来看，新车在车侧以及尾部的设计上并没有进行多么大刀阔斧的改变，依然延续着埃安家族一贯的“味道”。

　　豪华质感不减，智能座舱再进化

　　AION LX Plus是一台主打智能座舱与科技配置的车型，在该车上集合了广汽埃安的诸多成功，所以新车的更多亮点也都集中在了车内。

　　通过目前得到的消息来看，AION LX Plus全车配备了35个智能驾驶硬件，其中包括3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立定位模块，并且搭载了广汽埃安的城市与高速NDA功能，并且据厂家工程师所说，该车可以实现A点到B点的自动驾驶辅助功能。此外，该车还配备了更加高阶的召唤泊车以及遥控泊车等功能。

　　AION LX Plus搭载了ADiGO 4.0智能网联系统，在语音控制上也有了更大的突破。可以通过语音识别系统对驾驶模式、能量回收等功能进行控制，很大程度上提升了人与车的沟通感。此外，在软件层面，除了常见的音乐与导航功能外，车内的成员还可以通过车内的摄像头以及5G网络实现抖音的拍摄与实时上传，新鲜感很强。

　　根据此前得到的消息，广汽埃安AION LX Plus将提供150kW（204马力）、180kW（245马力）、190kW（259马力）、200kW（272马力）共四个动力版本，而它所配备的144.4kWh电池组也可以让它获得1008km的续航里程。

　　编辑总结：随着发售日的临近，关于这台AION LX Plus更多的消息也在不断地曝光。就目前来看，新车在续航以及驾驶辅助配置上确实有着不小的突破，也必然是新车最大的亮点，但这也代表着这台车的售价相较AION LX（22.96-34.96 万）必然将有上涨。而它诸多的科技配置在使用感受上是否像厂家宣传的那样具有革新性，还得等到的有机会试驾后再做评判。

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